一、保险出险走的是交强险还是走商业险
如果有第三方人身权益受伤害的，则是交强险进行赔偿，如果还缴纳了商业险，比如划横线等的，又发生刮痕，也应该进行保险。
说起交强险和商业险的区别可能很多人还是不太了解，因为在购买的时候都是通过公司购买的，交强险的理赔范围是在交通事故当中造成的受害人的人身、财产损失，听上去与商业险当中的第三者险非常相似，但是事实上两者之间是存在本质的区别的，在公司的帮助下，我们具体的了解了交强险和商业险究竟存在什么样的区别，可不可以只购买交强险。
首先，要想了解一下交强险和商业险的不同，首先可以从概念入手先了解一下。所谓的交强险就是机动车交通事故责任强制，在国家的要求下强制缴纳的，而商业险则是车主在自愿的基础上，给自己的汽车增添一份保障。两者在强制性上存在本质上的不同，这也是为什么很多人会产生只够买商业险的想法的原因。
虽然交强险和商业险当中的三者险从概念上看非常相似，但是如果从能够得到的保障程度来看还是有非常大的区别的。因为交强险属于强制缴纳的险种，所以在价格上也是比较便宜的，通常情况下6座以下的家用小汽车只需要缴纳960元每年，当然在缴纳的保费少的情况下当出现意外事故的时候，车主能够得到的赔偿数额也是比较少的，在车主为事故全责方的情况下，造成第三者死亡或者伤残最高能获得11万的赔偿，而这些钱肯定是不足以让车主完全支付，第三方需要的赔偿的。这时候商业险的存在就显得尤为重要，如果购买了商业险的第三者险的话就可以，在得到交强险赔偿的基础上，再得到商业险的一部分赔偿，当然商业险能够得到的赔偿数额也与你缴纳的保险数额存在一定的关系，但是总体来说绝对能够为车主提供更加保险的保障。
那么，对于老车主来说，可以只购买交强险吗?不管是经验多么老道的车主我们都不会建议他只购买交强险，交强险和商业险的组合才能够为你提供更好的保障。交通事故的发生总是出人意料地当出现交通事故之后再想起购买生育险未免太迟了，现在对于出现次数少的车主来说，每年也能够获得上一件一定程度上的优惠，在车险制度改革的情况，连续几年没有出险的车主就可以获得比较多的优惠，需要缴纳的费用就很少了。
交强险和商业险有着本质的区别，很多人认为二者很相似，但是其实二者区别还是比较大的，交强险是一种强制保险，是国家要求每一个购买车辆的人都要购买的，如果发现有人不购买，可以强制扣押车辆，强制要求购买。
二、出险是报交强险还是商业险
交通事故中有人受伤了，赔偿费用首先在交强险支付，不足部分在第三者责任险中支付，剩余部分，由承担责任人个人支付。但是，交强险的赔付是有限额的，死亡伤残赔偿最高十一万元，医疗费赔偿最高限额一万元，财产损失赔偿最高限额两千元，剩余不足部分由第三者责任险及个人赔付。
三、出险一般是走商业险还是交强险
如果是自己的损失，那么就要走商业险了，因为交强险是只赔付第三方的损失，自己的车辆损失只能通过商业险中的车损险赔付。商业险出险理赔厚会导致下一年的保费大幅度增长，所以一般如果是损失几百块钱的小事故，那么建议不要动用商业车险。
车险2000元以内的用交强险赔付的情况下是不会影响商业险的，因为交强险和商业险是分开计算保费的，如果只是交强险出险，那么，理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响第二年商业险的投保折扣。
如果遇上出险的损失不大或者不好判断是否要索赔的话，可以先走完报案，定损等程序，这样也能够避免汽车在维修过程中修理厂和第三者的漫天要价，先暂时不向保险公司申请索赔，可以等到保险周期快结束时，再综合考虑全年的出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度，最好决定要不要索赔。
四、出险后先赔交强险还是商业险
能走交强险的走交强险,交强险不够走的,只能走商业险。
交强险的保险受益方是事故第三方,赔的是别人,自身的车和车上的人不管。而且有人员死亡或伤残的,最多赔付11万,有人员受伤需要就医的,最多赔付1万,只是修车的话,最多赔付2000。发生交通事故产生损失时,投保先由交强险赔付，不足再由商业险赔付。
五、车辆出险走的是强险还是商业险
在保险理赔中有一个先后顺序是，先交强后商业，在交强险保额不足以赔付时才会用商业险。所以说没有好坏之分，这是固定的顺序，我们是无法改变的。
友情提示，如果只用交强险理赔，来年交强险的保费会恢复到初始金额，但不影响商业险的优惠折扣。如果己方有责交强险商业险理赔都用了，那第2年保费都会上涨的。