一、锐志原厂火花塞
热值6
锐志最普通的NGK火花塞，型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如B代表14MM的丝扣，如C代表10MM的丝扣,D代表12MM的丝扣等。
如BKR6E这款火花塞，BK代表是14MM的螺丝直径，ISO标准长度的火花塞，R代表内置电阻型，6代表热值，E代表是19MM的螺纹旋合长度。在选购火花塞的时候，首先我们要确定火花塞合不合装，这里就涉及到螺纹直径与螺纹
二、锐志 火花塞
锐志原车火花塞是电装双铱金的，一般寿命比较长，换的时候用原车型号FK20HR11就可以了
三、锐志原车火花塞型号
是的原车装的是电装的顶级火花塞FK20HR11，寿命10万公里以上
四、锐志原车火花塞
电装的。
型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如B代表14MM的丝扣，如C代表10MM的丝扣,D代表12MM的丝扣等。
如BKR6E这款火花塞，BK代表是14MM的螺丝直径，ISO标准长度的火花塞，R代表内置电阻型，6代表热值，E代表是19MM的螺纹旋合长度。在选购火花塞的时候，首先我们要确定火花塞合不合装，这里就涉及到螺纹直径与螺纹
五、锐志火花塞用多大的套筒
汽车轮胎轴承拆卸步骤:
1、拆轮胎。
拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到后轮轴承。
2、拆轴承紧固螺帽。
用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。
3、拆制动钳。
用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺钉，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。
4、拆刹车盘。
把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺钉拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺钉，就可把刹车盘拆下。
5、拆后轮轴承。
轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。
6、装新轴承。
把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。
7、装刹车盘、制动钳。
装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。
六、丰田锐志火花塞
3万公里
建议每3万公里更换一次，每次150元。
锐志锐志是丰田第二款重量级车型，将顶级的驾驶性能与无限的运动感相结合，将中级车的发展理念和综合性能推向了前所未有的高度。首次采用了高级车常用的FR前置发动机后轮驱动技术，使平稳操控和澎湃驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车的顶级驾驶性能；此外，它的四个车轮更贴近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局实现了前后车身重量54:46的理想分配。
七、老款锐志更换火花塞
火花塞的扭矩为25—30N/m。
以下是自行更换火花塞的注意事项：
1、选购合适自己车型尺寸的火花塞。
2、拆卸安装火花塞使用专业的工具。
3在拆卸火花塞要用对工具和方法，切不可使用蛮力，避免火花塞滑牙或断在缸内。
火花塞(spark-plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体
八、锐志火花塞间隙多少
汽车火花塞不是通用的，不同的发动机使用不同的火花塞：
1、具体分为：不同发热值、不同电阻值、不同长度、不同直径、不同齿距、不同接触间隙等；
2、主要由接线螺母、绝缘体、接线螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上；
3、相同尺寸的相同长度，电极也分为单极多极，外部结构尺寸相同的陶瓷内芯也是根据发热量系数排列的许多文件，俗称冷热型。