一、火花塞上面有油是什么情况导致的
严格讲 你的车是气门室盖垫漏油，SHG给你换了一个，但是火花塞里 又看见了机油，那就证明你更换的气门室盖垫还是不严，从火花塞孔周围渗漏出来的。建议还回SHG让他们继续更换，最好是好点的技师给你弄。气门室盖上面的几个螺丝用力不均导致经常会出现漏油的。
二、火花塞上面有油是什么情况啊
在日常检查维护中，可能有车主会发现火花塞有机油的情况，造成火花塞沾有机油的因素有几种，下面我们来看看火花塞有机油的原因以及处理方法。
1、气门室盖垫老化
气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。处理办法很简单，只要更换了气门室盖垫即可，价格在几十元到上百元不等。
2、火花塞密封圈老化
火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。和气门室盖垫一样，只要更换了火花塞密封圈就能解决火花塞有机油的问题。
3、窜机油
造成这种情况的因素有很多，例如活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等，判断标准是所有火花塞都有机油。自己动手不好解决这个问题，建议交给专业维修师傅处理
三、火花塞有油渍怎么回事
火花塞上面有油说明润滑油已进入气缸参与燃烧。
火花塞常见故障现象介绍如下：
1、火花塞电极熔化：绝缘体呈白色，这说明气缸内温度过高使火花塞烧蚀，其原因可能是气缸内积碳过多、气门间隙过小、点火时间过迟、火花塞密封圈过薄、火花塞未能按规定扭矩拧紧、发动机散热不良。
2、火花塞电极变圆且绝缘体结疤：说明发动机早燃，其原因是点火时间过早，汽油辛烷值过低，火花塞热值过高。
3、火花塞绝缘体顶部碎裂：说明发动机产生爆震燃烧，瞬时过高的压力冲击波将绝缘体击裂。其原因是点火时间过早，汽油辛烷值过低，燃烧室内严重积碳，温度过高。
4、火花塞绝缘体顶端和电极间有油性沉积物：说明润滑油已进入气缸参与燃烧。如仅个别火花塞有沉积物，其原因为气门杆挡油圈失效；若所有火花塞都有沉积物，则为空气滤清器、曲轴箱通风装置堵塞等。
四、火花塞处有油要紧么
火花塞漏油的后果：
1。当火花塞上出现油质沉积物时，表明油已进入燃烧室。而工作良好的火花塞通常是没有油的，漏油可能是因为喷油嘴损坏或者活塞环、气门油封的问题；
2.如果只是部分火花塞有油污沉积，可能是气门盖油封损坏造成的，这也是漏油的最大可能。但如果所有火花塞都粘上这种沉积物，说明气缸有射油，与火花塞无关；
3.火花塞的机油还是可以开的，但是汽车可能会出现启动困难，怠速熄火，加速无力，燃油增加，动力下降。
五、火花塞上面有油正常吗
1、气门室盖垫老化，密封不好了，需要更换。
2、火花塞质量问题，从螺纹里进去的。
3、更换汽缸密封圈时没弄干净。
火花塞注意事项：
换一次火花塞为6万公里，如果燃油不好需要提早换，拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；
如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火；若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。
扩展资料：
火花塞有问题的情况：
1、给油不出力加速无力
当开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那可能就是火花塞性能下降的造成的。
2、等红灯时车抖动
停车等红灯的时候可以注意一下发动机的工作状态，如果怠速情况下，发动机出现较明显的抖动，也有可能是火花塞出了问题。
参考资料：
人民网-出现这3种情况 说明你爱车的火花塞该换了
六、火花塞上有油是什么原因
1最常见原因就气门室盖垫老化掉，无法密闭发动机的润滑油就会有润滑油出现在火花塞面。
2火花塞出现质量问题（间隙失调或者短路），而这些油污就从螺纹里进去，需要换新火花塞。但如果火花塞顶端处电极之间有油性油性，就表明气缸出现蹿油，与火花塞无关。
3换汽缸密封圈时没弄干净，擦干净即可。