一、烧机油从火花塞可以看出吗
1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象; 2、检查是否经常少机油(漏油除外);(注：机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油)。 3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少，但也存在。 4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等步骤均能判断是否烧机油。如何防止烧机油： 1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。现在车易安的搜索引擎就能马上告诉你适合你车的机油，不遵守规定的建议，可能会引起烧机油 2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。 3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。 4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等)，应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。 停车10分钟以上，机油尺拔出来，用无纺布擦干净，再插进去到底，停2秒，拔出来看痕迹，痕迹要看整个尺子一圈截面，在最高和最低刻度之间为佳。
二、严重烧机油火花塞多少公里换一次
三轮摩托车磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候，再更换一次机油。磨合就完成了。在以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯儿，一年清理一次。其他的就是日常的保养了。日常保养的主要内容是。车辆的整洁。轮胎气压正常。电瓶电量充沛。传动链条润滑好。以上这些做到了，就可以延长摩托车的使用年限。
机油的选择，必须从多方面来考虑，最好应该选择说明书所标明的规格机油。选用机油要领主要有以下几点。 发动机及燃油种类： 发动机分二冲程发动机和四冲程发动机，由于这两种发动机工作原理不同，所以二冲程发动机油与四冲程发动机油是不通用的。
而如果是柴油发动机，则应选用柴油机油，柴油中的硫份燃烧后形成的酸性物质会腐蚀机件，柴油机油中的碱性成分可以中和酸，减小酸的危害。 适当的粘度： 适合的粘度是磨擦表面建立油膜的首要条件，粘度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，粘度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。
三、烧机油的车火花塞容易坏吗
在判断火花塞为什么易损坏时，应首先注意排气消声器排放 废气的颜色，若排气管冒黑烟，可从燃油系统和点火系统上分析 查找。
(1) 可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
(2) 发动机“窜机油”。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称“发动机窜 机油”.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，其4M杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环。
四、烧机油火花塞积碳严重
火花塞的积碳是可以清洗的， 不过如果烧结到一定程度的话就要更换了。
积碳的产生原因和其他部位的积碳产生是类似的：
1）油品质量不好
2）低转速或怠速下行驶比较多
3）火花塞的质量问题
五、汽车烧机油火花塞容易坏
火花塞淹了的原因有：
1、浓合汽过浓、油位过高或空滤堵了、风门落了等化油器供应不正常；
2、火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发线圈出故障；
3、机械部分的故障，点火错位、配气错位，气门间隙不正常等。火花塞淹了是指火花塞被汽油淹了，直观的表现就是看火花塞上有没有汽油，一般也叫淹缸，通常是指由于混合气太浓，把火花塞的间隙给堵住了，造成火花塞不跳火的现象。
六、烧机油火花塞会怎么样
一、其实火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。 二、汽车保养很麻烦的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。 三、要做到保养： 1、应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。 2、也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其它零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。 3、另外，燃油油品也与火花塞的寿命密切相关，所以加油时一定要注意，不应贪图便宜添加品质存在问题的油品，不然后悔莫及。
七、汽车烧机油会影响火花塞喷油嘴节气门寿命吗
需要的。因为我国的量产汽车主要都是针对燃烧汽油进行各种调教，包括节气门开度和火花塞的点火时间。
但是使用天然气时由于天然气与汽油有本质区别所以对喷油嘴和节气门等零件的老化有非常大的影响。
对喷油嘴的主要影响主要体现在使用一段时间后汽车在行驶过程中不够顺畅，喷油嘴更易形成积碳，和喷油嘴的老化。所以要清洗。
二、喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分.。
八、烧机油火花塞有什么症状
直接会导致车辆无法启动，此时需要将机动车辆的火花塞拆卸，进行更换一个新的火花塞，这样就能将火花塞上面所沾的机油去除，使火花塞干净，才能够保证车辆的正常启动。
机动车辆上的火花塞在汽油机点火系统里面是非常重要的，它的主要作用是可以把高压电引入到燃烧室，让它跳过电极的间隙。
从而产生火花去点燃气缸里面的可燃混合气体，当机动车辆淹了火花塞之后，会导致车辆启动的时候出现故障，需要及时的进行更换，全新的火花塞车辆才可以恢复使用。