一、普力马点火线圈保险在哪里
加速无力一般是由于发动机节气门积碳严重、点火系统问题、火花塞极点间隙磨损、发动机部件老化、混合气燃烧不充分、油压不稳造成。建议及时到4S店排查具体问题，确保行车安全。
汽车抖动加速无力原因详解与解决办法如下：
1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3、油压不稳：如果已清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
二、普力马换机油教程
机油压力警告灯亮的主要原因是机油压力太低或者压力为零，具体可以分为以下几种：机油油量不足、发动机温度过高使机油变稀流失、机油泵零部件损坏或因磨损、曲轴轴颈与轴瓦之间的配合间隙不当、机油滤清器或吸油盘堵塞、回油阀损坏或失灵、机油管路中堵塞或漏油以及电路器件故障。
如果发动机发动起来以后，机油压力警告灯还是一直在亮，再或者开车途中机油压力警告灯突然亮起来，正确的处理方法是：立即熄火停车检查，寻找故障原因并应急处理，实在不行就要叫拖车将车拖到4S店检修，待故障排除后才可以正常上路行驶。
三、普力马改独立点火
普力马汽车遥控器匹配设置的方法：
1、上车关好所有车门，用原车钥匙点火“打开”“关闭”2次，（只要仪表盘亮，不用启动车子）拔出钥匙（5秒内完成）；
2、同时按新下新遥控的“锁键”和“开锁键”，（要保证是二个按键同时按下去）看到仪表盘方向灯闪烁一次表示成功（成功后马上换原遥控操作）；
3、马上按下自己原来的遥控器“锁键”和“开锁键”（要保证是二个按键同时按下去）方向灯闪一次后表示成功（步骤2结束时，方向灯一闪就要立即按自己原来的遥控）；
4、二个遥控配好后，再点火“打开”“关闭”1次。结束匹配程序（如出现多次匹配不成功，需要让车子断电半小后，再匹配）。
四、普力马缸体喷油嘴怎么拆卸
发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时， 冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难 ，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启
五、普力马1.6正时皮带安装图
05年普利马正时的调整方法如下：1. 确定正确的正时位置：查找发动机上的正时标记，通常标有"T"或"A"字母，使用专用工具准确定位。2. 锁定曲轴：使用曲轴锁定工具将曲轴锁定在正确的位置，以防止其转动。3. 卸下正时盖板：使用适当的工具，如扳手等，卸下正时盖板，暴露出正时组件。4. 调整正时链条或皮带：根据车辆类型和具体细节，根据车辆制造商的建议，使用专用工具或手动调整轮拨或张紧器的位置，以确保正时链条或皮带的正确张紧度。5. 校准凸轮轴：根据车辆类型和具体细节，使用凸轮轴定位工具或手动调整凸轮轴的位置，以确保其与曲轴的同步。6. 检查正时调整：确认所有正时组件的位置和张紧度是否正确，检查并修正任何不准确的调整。7. 安装正时盖板：在调整完所有组件后，将正时盖板重新安装到发动机上，并确保紧固螺丝牢固。8. 移除曲轴锁定工具：将曲轴锁定工具从发动机上移除。9. 启动发动机并进行测试：启动发动机，并进行测试以确保正时调整的准确性和引擎运转正常。如有问题，检查并修正调整。请注意，以上步骤为一般参考方法，具体步骤可能因车辆型号和制造商而有所不同。强烈建议按照车辆制造商的建议和指导进行调整，或者由专业技术人员进行操作。