一、汽车火花塞多久换一次?
火花塞更换时间根据材质不同而定：1、镍合金火花塞20000公里左右更换；2、铂金火花塞40000公里左右更换；3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。其他需要更换火花塞的情况是：1、加速时发动机异常抖动；2、怠速抖动；3、启动困难。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其主要作用是：将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。
二、奥迪原厂火花塞多久换一次？
建议每4万公里更换一次 因为火花塞是车辆的重要零部件之一，可以直接影响发动机性能和节能排放，而且工作条件恶劣的车辆需要更频繁更换，所以建议每4万公里更换一次。另外，如果发现汽车启动不顺畅、加速不稳定、油耗增加等现象，也需要及时更换火花塞。 需要注意的是，不同车型和车况会有所不同，建议在更换前咨询汽车专业人士的建议。同时，定期更换火花塞是保障汽车正常运行的重要措施之一，也是保障车主和乘客行车安全的必要手段。
三、爱丽舍原厂火花塞多久换一次？
爱丽舍火花塞的更换周期一般在2-10万公里，不同材质的火花塞,更换周期不同,普通的镍合金材质火花塞的使用3万公里左右更换一次,较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。
看车型而定,如果是普通火花塞一般4万公里换一次。
四、原厂火花塞多久换？
一般都是两年四万公里，但是也不一定非要换，只要你行驶不顿挫一般不需要换
五、卡罗拉原厂火花塞多久换一次？
3万换一次
目前，不同材质的火花塞使用寿命不同，少则3—4万公里，多则10—12万公里，实际更换还与使用情况有关。
从 卡罗拉保养手册看，每3万公里左右更换一次火花塞。
六、火花塞到底多久换?
你的火花塞看上去是没什么太大问题，这说明你的习惯很好低转速行驶和原地怠速的情况比较少。没开过太多车举几个自己长时间接触的车的例子。
2万公里换火花塞的如果我没猜错肯定是大众，涡轮增压缸内直喷的大众，因为大众原厂火花塞太垃圾了，我记得电极应该是镍，至少我的尚酷是镍的，镍都不算贵金属抗氧化能力和火花塞常用的贵金属没法比性能比较差。不过也没想象的那么娇气，我开到快4万给换了，因为我无意中看保养手册这玩意2万要换，后来一查原厂是镍的乖乖赶紧去换，拆下来氧化比较严重了，比你这个氧化严重的多（不过开起来没什么感觉），正好618电装半价4支铱金170美滋滋。你换铱金的或者铂金的就能用很久。别的车我不了解骐达1.6t原厂双铱金我自己开到五万多，后来转给朋友现在8万了吧依然坚挺。
之所以要求两万一换这个和保养手册告诉你5000公里一换机油是一个道理，这是安全值在最恶劣工况下的安全值，因为直喷车尤其是带涡轮的，气缸内部工况比自然吸气恶劣的多，温度高压力大对火花塞的抗氧化能力要求高，但是大众的镍金属火花塞在这种工况下撑不了太久所以才会写2万公里一换，这样不但能赚配件钱还有工时费，何乐而不为。刚才说的骐达也是涡轮增压缸内直喷我记得保养手册推荐的火花塞更换周期是6万公里。不过这个周期也小于自然吸气双铱金火花塞的更换周期，家里还一个普锐斯，8万公里的时候我觉得你就算是个丰田也该换点东西了吧，手贱换了个双铱金ngk，后来一查原厂的电装双铱金可以用11万公里。。。我开始以为因为混动所以时间长，但后来发现同款火花塞非混动的也是11万，而且因为过于耐用就有只开了几万公里4s就建议换火花塞，修理工拆下来擦擦再装回去的传说。
所以这玩意不用折腾提高不了任何性能，选对热值价格差不多选贵金属的铱金铂金的都可以，不差钱可以钌金听说最好不过没用过。
七、大众原厂火花塞多久换？
大众原厂的火花塞2至3万公里更换一次，其作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。以途观L2022款330TSI自动两驱舒享版为例，级别为中型SUV，其车身尺寸是：长4733mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，最大扭矩是320nm，最大功率是137kw。
八、阿特兹原厂火花塞多久换一次？
阿特兹火花塞一般是4-6万公里进行更换的，当汽车接近行驶的公里数上限的时候，会发现汽车明显的增加，在清洗节气门以后发现没有改善的话，就要考虑更换火花塞了。
火花塞是汽油机点火系统中重要的原件，能够将高压电引入燃烧室，并且让它跳过电极间隙而产生火花，这样就能够点燃气缸中的可燃混合气。
组成成分是接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，而侧电极是焊接在外壳上的。
火花塞的类型包括了准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
九、标致301原厂汽车火花塞多久换一次？
看里程，普通火花塞三万公里以上，铂金的基本都在6万公里以上。
十、大众宝来原厂火花塞多久换一次？
1. 大众宝来原厂火花塞建议每2万公里更换一次。2. 火花塞是发动机点火系统的重要组成部分，其质量和性能直接影响发动机的工作效率和排放情况。长期使用会导致火花塞电极磨损、积碳等问题，影响发动机的点火效果和燃烧效率，进而影响车辆的性能和油耗。因此，建议按照厂家规定的保养周期及时更换火花塞。3. 此外，车主在日常使用中也应该注意保养和维护，及时更换空气滤清器、机油滤清器等，保持发动机的良好状态，延长火花塞的使用寿命。