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c5雪铁龙耗油量一般是多少?

239 2024-09-16 03:14 admin

一、c5雪铁龙耗油量一般是多少?

雪铁龙c5有两种发动机排量,分别是1.6升和1.8升。根据工信部综合油耗所示,1.6升版本的雪铁龙c5综合油耗为6.5L/100km,1.8升版本的雪铁龙c5综合油耗为6.6L/100km。不过从部分雪铁龙c5车主的实测数据来看,其真实油耗为8L/100km左右。根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同!

二、雪铁龙天逸c5最高时速是多少?

雪铁龙天逸C5是一款品质与性能兼具的汽车。它给驾驶者带来了出色的操控感和舒适的驾乘体验。那么,你是否好奇雪铁龙天逸C5的最高时速是多少呢?

值得一提的是,雪铁龙天逸C5在市场上一直备受关注。它以其优雅的外观设计和先进的技术配置脱颖而出。不仅如此,这款车还以其卓越的性能和稳定性引领着同级别汽车的发展潮流。

雪铁龙天逸C5的最高时速

作为一款中型豪华轿车,雪铁龙天逸C5拥有令人惊艳的动力表现和出色的速度性能。根据数据显示,它的最高时速可以达到250公里/小时

这一数据令人瞩目,显示出雪铁龙天逸C5的强大动力和卓越性能。无论是在高速公路还是在城市道路上,都能给驾乘者带来更快、更畅快的驾驶体验。

雪铁龙天逸C5的更多亮点

除了高速性能之外,雪铁龙天逸C5还有许多其他令人欣赏的亮点。以下是其中一些值得一提的特点:

  • 精致外观设计:雪铁龙一直以来都注重车辆的设计,天逸C5也不例外。它采用了时尚而精致的外观设计,动感的线条和大胆的前脸设计使其更加突出。
  • 宽敞舒适的内饰:天逸C5的内饰同样令人印象深刻。它提供了大量空间和人性化的设计,为驾乘者营造了舒适愉悦的驾乘环境。
  • 先进的科技配置:作为一款现代化的轿车,天逸C5配备了许多先进的科技配置。比如,智能互联系统、倒车影像、自动驾驶辅助等功能,使驾驶更加便捷和安全。
  • 卓越的悬挂系统:天逸C5采用了先进的悬挂系统,有效提升了车辆的乘坐舒适性和行驶稳定性。

总结而言,雪铁龙天逸C5作为一款中型豪华轿车,它的最高时速达到了250公里/小时,同时还拥有多项令人称赞的亮点。

如果你对雪铁龙天逸C5的性能和配置还有更多疑问,不妨去雪铁龙授权经销商进行实际试乘试驾,亲身感受这款车的魅力!

三、雪铁龙天逸c5最高车速是多少

作为雪铁龙旗下的一款中型豪华轿车,雪铁龙天逸C5以其卓越的性能和豪华的内饰设计而备受瞩目。很多人对这款车最感兴趣的问题之一就是它的最高车速究竟是多少?那么,让我们一起来揭开这个谜底。

雪铁龙天逸C5的最高车速

雪铁龙天逸C5是一款追求驾驶乐趣和舒适性的豪华轿车,其设计和部件选择都与车辆的性能有关。根据官方数据,该车的最高车速达到了240公里/小时

这一数据对于一款中型轿车来说已经非常出色了。无论是长途旅行还是日常通勤,这台车都能在高速公路上轻松驾驶,并且保持良好的稳定性和控制性能。

推动力系统和性能表现

要理解雪铁龙天逸C5能够达到如此高速的原因,我们需要看一下它的推动力系统和性能表现。

首先,这款车配备了一台强大的发动机。具体来说,它搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,能够产生245马力的最大功率。这种动力足以满足驾驶者对于加速和超车能力的需求。

其次,雪铁龙天逸C5还配备了先进的悬挂系统和动力传输技术。这些技术确保了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性能。

另外,该车还采用了轻量化的设计和材料,从而减少了整车的重量。这一举措进一步提升了车辆的动力性能和燃油经济性。

其他性能亮点

除了最高车速外,雪铁龙天逸C5还有其他一些性能亮点值得关注。

首先,它的加速表现出色。根据官方数据,这款车从静止加速到100公里/小时仅需6.5秒,远低于同级别的其他竞争对手。

其次,它还配备了先进的刹车系统和安全辅助功能,确保了行驶过程中的安全性和舒适性。这些功能包括自动紧急制动、盲点监测、车道保持辅助等。

此外,这款车的悬挂系统也值得一提。它采用了独立悬挂设计,能够提供更好的减震效果和操控性能。

总结

作为雪铁龙旗下的中型豪华轿车,雪铁龙天逸C5以其出色的性能和豪华的内饰设计吸引了众多消费者的眼球。它的最高车速达到了240公里/小时,驾驶者可以在高速公路上尽情体验驾驶乐趣。

除了最高车速外,这款车还具备出色的加速性能、先进的悬挂系统和安全辅助功能。它的整体表现令人印象深刻,无论是驾驶还是乘坐,都能获得舒适和愉悦的体验。

总的来说,雪铁龙天逸C5是一款令人期待的豪华轿车,无论在性能还是舒适性方面都表现出色。对于追求驾驶乐趣和豪华体验的消费者来说,它是一个不错的选择。

四、雪铁龙C5属于什么档次的车?

这个好像是给我量身定制的题目

1:我的C5是13款的,13年9月上牌的,中间除了重伤过一次休养了不到一个月,几乎每个星期都开的,至今43万+

2:至今三大件都没问题,但是小毛病还是有一些,前30万公里的时候,就是玻璃升降的通病;后面30万之后,出现的是夏天的时候,水温过高,好像是防冻液还是那个管道出了问题,咱也不懂,交给定点的修理厂给整好了;--------四月份正时皮带甭了,顶缸了,发动机

3:5万公里以内,也就是第一年,还在4s保养,后续都是外面定点修理厂,小保养480元,道达尔9000的机油;

4:开起来很稳,陪我走过大雪后的高速,开过戈壁滩,草原,飙过160 180;

5:说是在欧洲和BBA一个档次,有点言过其实;在欧洲和A4价格差不多倒是真的;不过欧洲的是3.0, 底盘也不太一样,那才是完全体的C5,但是那年月如果这么整,要上到25-28万的样子,比A4便宜个三四万,根本卖不出去;所以主力才是国内的2.0和2.3; 2.0就算了,那车费油还跑不快,除了便宜没优点;2.3刚好

五、雪铁龙天逸c5最高车速是多少码

随着科技的发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。无论是代步还是追求速度,人们对汽车的需求越来越高。在众多汽车品牌中,雪铁龙作为一家历史悠久且备受欢迎的品牌,在不断的创新中赢得了众多车迷的心。雪铁龙天逸C5作为该品牌的一款主力车型,备受关注,今天我们就来聊一聊它的最高车速是多少码。

雪铁龙天逸C5车型简介

作为雪铁龙旗下的一款中大型车型,天逸C5在设计上兼顾了舒适性与运动感,拥有优秀的操控性能和出色的动力表现。车身线条流畅而动感十足,彰显了现代的气息。无论是家庭出行还是商务用车,天逸C5都能够满足各种需求。

雪铁龙天逸C5的动力系统

天逸C5搭载了多种不同的动力系统,以满足消费者的需求。其中包括燃油车型和混合动力车型。燃油车型搭载了一台高效可靠的发动机,提供了强劲的动力输出和出色的燃油经济性。而混合动力车型则结合了内燃机和电动机,兼顾了动力性能和环保节能。无论选择哪种动力系统,天逸C5都能够提供卓越的驾驶体验。

雪铁龙天逸C5的驾驶性能

天逸C5凭借雪铁龙多年的技术积累和创新,拥有出色的驾驶性能。悬挂系统经过精心调校,既能够保证舒适性,又能够提供良好的操控性。配备了先进的刹车系统和操控系统,天逸C5能够在各种路况下稳定地行驶。无论是城市道路还是高速公路,天逸C5都能够让驾驶者感受到快乐和安全。

雪铁龙天逸C5的最高车速

大家最关心的问题来了,雪铁龙天逸C5的最高车速是多少码?根据官方数据显示,天逸C5的最高车速达到了xxx码(具体车型请参考官方指南)。这个数字已经超出了正常道路使用的速度限制,所以在日常驾驶中并不需要将车速推到极限。

雪铁龙天逸C5的安全性能

在如今的汽车市场上,安全性能是消费者非常关注的一个方面。而天逸C5在安全性能方面也表现得非常出色。车身结构坚固,具备较高的抗碰撞能力。配备了多项安全辅助系统,如ABS防抱死系统、ESP车身电子稳定系统等,全方位保护乘车人员的安全。

总结

作为一款备受瞩目的中大型车型,雪铁龙天逸C5不仅拥有出色的驾驶性能和动力表现,还注重舒适性和安全性。无论是追求速度还是家庭出行,天逸C5都能够满足你的需求。而它的最高车速则凸显了其强大的动力潜力,虽然在实际驾驶中并不需要一直保持最高车速。不妨亲自试驾一辆,在驾驶中感受它的魅力吧!

六、2013年的雪铁龙c5值得买吗?

我的也是2013款C5,现在9年多,7万多公里,车况良好。

C5在二手市场保值率很低,所以性价比很高。不过,4万值不值还要看具体情况。比如,正时和水泵是否需要更换,轮胎是否需要更换,电机皮带是否需要更换,变速箱油是否需要更换,电瓶是否需要更换,刹车盘和刹车片是否需要更换,车辆还有哪些毛病需要处理等等。不同的车有些整备一下可能只要千八百,有的可能就要万八千,这里面差距还是挺大的。

七、雪铁龙C5的实际用车感受怎么样?

2.3顶配车主,市区12,13个左右油耗,高速6个左右,比较分裂症的车,操控还行,乘坐舒服,安全性很高,悬挂高级,可惜后排空间不是很大,看你的侧重点了

八、雪铁龙c5的离地间隙是多少?

雪铁龙C5空载时的最小离地间隙是128厘米。

九、雪铁龙C5长度是多少米?

4805mm

车身尺寸方面,雪铁龙C5长宽高分别为4805*1860*1458mm,轴距为2815mm,轴距甚至比帕萨特还长一些。外观方面,雪铁龙C5车身线条比较流畅,前脸采用家族式的进气格栅,非常具有标识性。车尾部分则比较简洁。

十、雪铁龙2011款世嘉油量是多少升?

雪铁龙世嘉的油箱容积为60升,建议车辆最多添加到55升就可以了,尽量不要添加满汽油箱。加的过满可能会导致部分燃油进入碳罐,再有就是增加了车辆自重。

世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。

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