冬天汽车需要换防冻机油吗？

一、冬天汽车需要换防冻机油吗？

机 油

一般来说，在4S店保养的车子都会更换上四季机油，全年通用，即便是冬天零下三十到三十五度都没有问题，不需要特意更换。

假如是选择自己保养，换油时选择四季机油，即标号为0W、5W的机油都能应付全国的绝大部分地区。

冷 却 液

如今原厂的冷却液一般是全年通用型，全称应该是防冻冷却液，在新车测试时都经过了极寒测试。我国绝大部分地区都不需要特别更换。如果更换过冷却液，则需要注意冷却夜的冰点是否能满足要求。一般来说，选择的冷却液冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变，导致结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂。

轮 胎

有些人还会考虑冬天时是否需要更换一台冬季轮胎，那首先得看你所在的区域冬天时是否下雪，路面是否会结冰，时间长不长。目前原厂配备的轮胎大多数为四季通用型轮胎能，使适用于大部分地区，像不下雪或少下雪南方地区，没更换的必要。

如果你处于北方雨雪较多的地区，路面经常积雪，建议备上一套冬季轮胎。在一些特殊情况下，比如需要在非铺装的冰雪路面行驶，为了安全起见，建议换上带有防滑钉的冰雪专用轮胎。不过由于防滑钉会损坏道路，在铺装路面则是被禁止使用，这一点需要注意。

二、汽车防冻液冬天要换吗？

需要

汽车冬季需要换防冻液，在北方冬季为了保障汽车的冷却系统能够正常工作，需要添加适当的防冻液的。而南方无需加防冻液。

三、汽车冬天不换防冻机油可以吗？

目前的 SM SL级机油 都是四季可以用的 除非你去极寒地区 零下35度以下

如果你在非常寒冷的地方 没用冬天的机油 会打火困难 多次打火才能打着 或是干脆打不着火 这种问题估计 也就是 黑龙江 内蒙 那边了

夏天用冬天的机油 无问题~~~（但是如果你的车带涡轮增加 或机械增压的除外 冬天机油粘度低 增压车用了会烧机油 其他都没什么）~~~

四、不是防冻机油冬天能用吗？

冬季不换防冻机油也是可以的。如果在不是很冷的地方，特别是南方地区，完全可以不用防冻机油的。一般大部分地区，只要是使用5W的标号机油就可以的，能够保证零下30度的低温流动性，实在很冷的地方就得使用0W的防冻机油了。

冬季不换防冻机油行吗

机油有很多型号，不同型号的机油适用于不同季节，分为夏季用油、冬季用油（防冻油）和四季用油。一般冬季气温低，需要使用防冻油才能确保汽车能够正常启动运转，一般机油SAE标号上有W标识的为防冻机油型号，W表示冬季，前面的数字代表的是机油的低温流动性，数字越小，冰点越低，更耐低温，低温流动性更好。常见的防冻机油型号为5W和0W，5W型号的机油可耐零下30度低温，而0W型号机油低温性能更好，可耐零下35度。

五、冬天换的防冻机油夏天不换行吗？

汽车防冻机油夏季是可以使用的，对于机油而言，我们现在关注的两个指标数据是机油粘度和机油质量。1、机油粘度：我们从机油桶上可以清楚的看到，例如：5W-30、5W-40、10W-30等，这里只是举例说明一下，冬季或者夏季使用哪一种标号机油要根据当天环境温度，或者说是当天的气温决定吧。2、机油质量：这个要分为汽油机油和柴油机油两种标准。其一，我们先说一下汽油机油质量标准，我们现在最常见的是SM和SN，这两种都是可以正常使用的。其二，柴油机油质量标准，如CF等，是以C开头的。现在对于常见的美孚1号、灰壳喜力机油、福斯的分子机油、福斯GT1T和嘉实多的极护等机油一般都是可以用于汽油发动机和柴油发动机的。

六、汽车保养机油螺丝需要换吗？

机油螺丝不需要每次都换，只需要把放油螺丝的垫片更换掉即可。放油螺丝是固定在油底壳上的，这一螺丝功能作用是放出发动机内的发动机油的。螺丝的垫片通过挤压，可以起到密封的作用，还能防止震动引起的松动及脱落。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

七、汽车机油剩余51%需要换吗？

机油太少（低于标尺下刻线），则可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。 一般机油量应该保持在标尺上下刻线之间，才能正常使用，并不是越多越好。 机油过多的危害：

1，机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

2，机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。

3，机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。

4，机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。

5，机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。

6，机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。

7，机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。

八、汽车机油冬天什么时候换？

冬季是汽车机油更换的重要时期，因为在低温下机油的流动性会受到影响，容易导致发动机启动困难和磨损加剧。

建议在冬季来临前，根据汽车使用手册中的建议，选择适合低温环境的机油进行更换。通常情况下，冬天换机油的时间可以在气温开始降低之前的几周内进行，以确保发动机在寒冷的天气中能够获得足够的润滑和保护。选择合适的机油并在合适的时间更换，可以有效延长发动机的使用寿命和性能。

九、防冻机油夏天必须换吗？

目前的 SM SL级机油 都是四季可以用的 除非你去极寒地区 零下35度以下如果你在非常寒冷的地方 没用冬天的机油 会打火困难 多次打火才能打着 或是干脆打不着火 这种问题估计 也就是 黑龙江 内蒙 那边了 夏天用冬天的机油 无问题~~~（但是如果你的车带涡轮增加 或机械增压的除外 冬天机油粘度低 增压车用了会烧机油 其他都没什么）~~~

十、新车冬天要换防冻机油吗？

冬季是汽车保养的关键时期，防冻液和机油是必须更换的。防冻液是防止车辆冷却系统在低温下结冰，所以更换防冻液是保证车辆在寒冷的冬季行驶安全的必要措施。

机油则是保护车辆发动机的润滑剂，而冬季温度低、黏度大，容易影响发动机的正常运转。因此，更换适合冬季使用的机油是保障发动机正常工作的重要步骤。所以，为了保护车辆和驾驶安全，更换防冻液和机油是必不可少的。