高粘度机油转低粘度有什么影响？

一、高粘度机油转低粘度有什么影响？

首先我们要判断原先使用高粘度的机油是否正确，如果车厂保养手册上规定使用高粘度的机油。那么这种情况下，你就完全没有必要去换成低粘度的机油。

如果以前使用高粘度机油，是车主自己做的一个选择，那么这种选择是不正确的或者不合理的。这种情况下，显然应该是恢复到低粘度的机油。在换品牌机油时是不需要进行清理的。

二、哪种是高粘度机油？

机油粘度是主要是用来区分机油的使用环境的，例如5W-30,5w-40等都是表示机油的粘度，以0W-20作为示例：0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的20。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

三、机油压力偏低加高粘度机油？

机油压力不足时，仅用加高粘度机油是不能解决问题的。

因为发动机运转后油温会升高，机油粘度就会降低，机油压力仍然会不足。

因此，机油压力偏低加高粘度机油是不能从根本上解决油压偏低的问题的。

四、高粘度机油和低粘度机油区别？

所谓高粘度机油和低粘度机油的主要区别是适用的环境温度不同。

一般而言，高粘度机油主要用于夏季高温使用（如30、40机油等），低粘度机油主要用于冬季低温使用（如0w、5w机油等）。

通常情况下，机油的粘度是会随环境温度的变化而变化的。环境温度升高，机油粘度就会变小，反之就会变稠。

因此，高粘度机油和低粘度机油的区别是高粘度机油主要用于夏季使用，低粘度机油主要用于冬季使用。

五、缸压不足用高粘度机油？

答:

缸压不足不可以用高粘度机油，因为用高粘度机油会使发动机低温启动困难。在发动机低温启动时上油太慢，油压虽高，但机油通过量并不多，机油的泵送性差，使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。

六、0w20高粘度机油？

0W-20的粘度是一种节能环保型机油。以前这个油粘度用的不多。主要原因是20号机油粘度太低，油膜强度不能满足大多数发动机的需要。它只能用于一些小排量的自吸发动机。但随着科技的进步，合成技术被广泛应用，在油的粘度不变的情况下，油膜强度大大提高。即使机油粘度为20，油膜强度也能满足很多大功率发动机的润滑要求。比如野马GT5.0自吸发动机，新奔驰2.0T，奥迪新S系列都可以用20粘度的机油。

七、a3b4机油是高粘度机油吗？

a3b4级别高，属于高粘度机油。

和SN级别有差不多。国内还是用SN级别的机油多一些，一直用的就是PAO类的SN级别的GT魔‏力红机油， 因为它的PAO四类基础油含量高，所以也好一些。希望可以帮助到你。

八、高粘度机油换回低粘度机油可以吗？

看使用高粘度机油多长时间，如果时间太久，不建议降粘度，一直使用高粘度机油会导致气缸与活塞间隙变大，之后再换回低粘度机油后，生成油膜相比高粘度标号机油形成的油膜薄，而之前已经增大的气缸与活塞间隙是无法恢复的，低粘度的密封性下降，机油就会从缝隙窜入燃烧室燃烧。

新车如果使用高粘度机油较短，可以换回低粘度机油。

扩展资料:

汽车加机油注意事项:

油量应略低于机油尺上的刻度：机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好。

机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。

当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），不过你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

九、长城ow30机油是高粘度机油吗？

长城0w30机油是高粘度机油，，如果追求省油，则推荐30粘度的机油。粘度越低，省油当然越多。

机油的高温粘度需要根据车主和发动机的自身需求。

十、为什么高粘度的机油噪音大？

高粘度的机油在启动时机油泵性能不如低粘度机油，会一定程度上增加发动机内部阻力，而且目前大多数车子都是用机油压力进行控制正时技术和可变气门升程，所以在一定程度上导致发动机噪音变大或输出功率下降，尤其是在一些新的车辆上表现更为明显。