宝马5系烧机油是通病吗？

一、宝马5系烧机油是通病吗？

1. 是通病。2. 宝马5系烧机油是因为其发动机设计存在缺陷，导致机油在高温下易挥发，从而造成烧机油的现象。此外，宝马5系车型的发动机也存在一些其他的问题，比如气门油封老化、活塞环磨损等。3. 如果你拥有一辆宝马5系车型，应该定期检查机油量和机油质量，及时更换机油和机油滤清器，避免机油烧损。此外，定期维护和保养车辆也能够有效地减少发动机故障的发生。

二、雅阁烧机油是通病吗？

雅阁这款车并不烧机油，如果选择的是涡轮增压发动机的话，当发动机出现故障或者是出现了交通事故，在没有彻底修好之后都会有烧机油的现象，这种问题是可以经过维修来改善的。

三、沃尔沃烧机油是通病吗？

沃尔沃烧机油不是通病，沃尔沃是一家知名汽车生产厂家，只要个别车辆，由于保养维护不到位等原因，车辆出现有烧机油现象，多数车是没有的。

四、天籁烧机油是通病吗？

不是

籁2.0不烧机油的。天籁烧机油也不算多，主要是因为平时没有及时养护油路导致的，天籁的进气道非常短，导致活塞燃烧室的积碳比一般的电喷车要大，经常清洁油路就不会烧机油了。但是已经烧机油的，先不要拆发动机，可以先考虑单导向阀。

五、赛拉图烧机油是通病吗？

赛拉图烧机油并不是所有车辆都存在的通病，但是在一些赛拉图车型中，烧机油的情况确实比较普遍。这一问题主要是由于发动机设计缺陷引起的，具体表现为发动机在运行过程中会不断烧掉机油，导致机油量减少。

烧机油的原因可能有很多，可能是由于发动机老化、气缸磨损不均、气门导管磨损、活塞环损坏等问题导致。而赛拉图车型中出现烧机油的原因则主要是由于活塞和活塞环设计缺陷引起的。活塞和活塞环的设计不合理会导致气缸周围的密闭性不佳，进而导致机油浸润气缸，烧机油的现象就随之而来。

如果您的赛拉图存在烧机油的情况，建议及时到正规的汽车维修店进行检测和维修。在维修过程中，可能需要更换活塞、活塞环、气门导管等零部件，修复完后再次检测，确保问题得到完全解决。同时，为了避免类似问题的再次出现，建议定期进行机油更换，并且选择符合厂家要求的机油品牌和型号。

六、宝马三系漏油烧机油是通病么？

通病，车辆行驶到6-8万公里之后，就会出现漏油的现象，主要的问题是气门室盖出现了变形或者垫子老化导致漏油，漏下来的这些机油会滴在排气管上，造成整个发动机舱冒烟，严重的话还会着火。千万不要更换铝合金的气门室盖，一定选择原厂的，这样做可以让你的车辆再行驶个五年是没有任何问题的。

七、福特福克斯烧机油是通病吗？

福特福克斯烧机油并不是被广泛认为是其通病，但在某些特定的情况下，一些车主可能会遇到这个问题。

引擎烧机油可能是由于多种因素引起的，包括引擎设计、制造质量、维护保养、驾驶习惯等。如果福特福克斯发生了机油烧掉的情况，建议以下几点：

1. 定期检查机油的测量，确保机油量在正常范围内。

2. 检查引擎是否存在泄漏，如阀盖密封件、曲轴箱密封、活塞环等是否损坏，这些可能导致机油消耗过快。

3. 注意驾驶习惯，避免高速行驶、频繁的急加速和急刹车等行为。

4. 定期进行保养，更换机油和滤清器，确保使用适合的机油品牌和型号。

如果您遇到福特福克斯烧机油的问题，建议您咨询福特授权经销商或从事相关工作的技术人员，他们将能够给出针对具体情况的准确建议和解决方案。

八、宝来烧机油是通病吗？

不是

其次大众宝来加入的机油或多或少都会有所消耗，只是明显不明显的问题，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，看是否出现以下这些情况。

1排气管内很黑先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。

2早晨冷车启动时冒蓝烟早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出了蓝烟，那就说明车辆烧机油了，这种方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。

九、裂行烧机油是通病吗？

裂行125烧机油不是通病，如果烧机油了，说明发动机的活塞环和缸体之间密封不严，机油进入燃烧室燃烧了。这时需要更换加大活塞环如果磨损严重同时还要更换缸体。换机油时间则要根据机油不同种类决定。普通机油1000公里更换，半合成机油2000公里更换。全合成机油3000公里更换。

十、途锐烧机油是通病吗？

烧机油不是通病，大众途锐是一款两箱越野车，以往许多车主认为，大众系列车型有烧机油的问题，现在，只要正常保养，途锐车是不烧机油的。