机油加多了冒烟怎么办？

一、机油加多了冒烟怎么办？

机油加多了冒烟建议把发动机内过多的机油放出一些出来，达到正常的标准后即可。

一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全；气缸套轻微漏水、燃油中含有水。而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。汽车发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早（喷油提前角过大）会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排气制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑别的方面的问题。

注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。

二、机油加多了，对发动机会产生什么影响？

摩托车，侧着身子，拿4 L装的油加进去，不停的灌，直到满出来才停。好，去找妹子玩。动力什么的没感觉减少，就是到半路才发现那个尾气像大货车着火一样的，又白又浓又大。去修车店看啦，机油都从进气口冒出来了。

原来加机油是有限量的

三、柴油车缺机油后发动机冒烟？

柴油车缺机油后冒烟有以下五种解决方法：

1。更换空气滤清器：当空气中灰尘和颗粒物过多导致滤芯积尘积垢较多，会导致空气供给不足，冒黑烟。此时，需要更换空气滤清器。

2.更换电磁阀(包括涡轮增压器的电磁阀):柴油质量不好会导致喷油器堵塞磨损，导致供油不准确，所以需要更换电磁阀。

3.更换燃油滤清器：如果燃油滤清器不符合标准、使用时间超过规定时间或因质量问题而损坏等。颗粒和水分会和柴油一起进入发动机燃烧，燃油系统尤其是共轨系统受损，使高压无法建立，喷雾雾化不充分，造成冒黑烟。这就是燃油滤清器需要更换的原因。

4.清洁油路：积碳会堵塞油路，导致供油不畅，从而导致冒黑烟。

5.更换损坏的零件：长时间驾驶会导致零件磨损，影响供油和供气。这时候就需要更换损坏的零件了。

四、油锯冒烟大是机油加多了吗？

一种情况是，油锯和两冲程的割草机冒很大的烟的话，大部分原因是因为机油比例对多了或者是用了质量很差的机油就会出很大的烟，通常是在油锯割草机没有机械故障情况下，是这种情况。

绿篱机

另外一种情况就是机械有故障了，会冒出白烟，黑烟和蓝烟，这三种烟雾。

1、一般情况以小型汽油机为动力的机械（油锯，割草机，绿篱机，种植机，采茶机，高枝锯等机械）在热机状态下仍有白烟出现可能有两种情况：进气门间隙过大，燃烧不完全造成的；燃油中含有水；而冷车机启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象；

种植机

2、小型汽油机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；四冲程的机器气门松动会造成冒黑烟。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题；

采茶机

3、小型汽油机冒蓝烟往往是由于“烧机油”所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否“粘环”、环对口、气门隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。机油量过多也会从废气管进入发动机汽缸而“冒蓝烟”，因此在日常保养中应及时更换机油和经常检查机油液面情况。

五、小轿车发动机机油加多少标准

小轿车发动机机油加多少标准

对于小轿车的发动机来说，机油是必不可少的润滑剂。它在发动机内部起着重要的保护作用，可有效减少摩擦、防止磨损、降低温度，并保持发动机的正常运转。但是，很多车主常常困惑于机油加多少才合适。本文将详细介绍小轿车发动机机油加多少才符合标准。

1. 了解机油粘度等级

在选择适合小轿车的机油并确定机油加多少之前，我们首先要了解机油的粘度等级。粘度等级是评估机油流动性能的指标，通常以数字和字母组合表示（例如5W-30、10W-40）。其中的数字表示机油在低温下的流动性能，字母表示在高温下的稳定性。

对于小轿车来说，常见的机油粘度等级有10W-30、5W-30和5W-40。其中，以5W-30最为广泛使用，适合温度较低的地区，而10W-30适用于温度较高的地区。如果您的小轿车使用的是柴油发动机，那么可以选择5W-40的机油。

2. 根据汽车厂商建议加多少机油

汽车厂商会根据具体车型和发动机设计，给出机油加注的建议。这些建议通常列在汽车的使用说明书上，或者可以向汽车厂商或经销商咨询。按照厂商的建议加注机油，可以确保发动机的正常工作和保护。

建议加注机油的量通常以升为单位，例如3升、4升。但请注意，这只是建议值，不同的驾驶条件和环境可能需要调整加注量。例如，在高温或者严苛的驾驶条件下，需要加注更多的机油来降低发动机的温度。

3. 观察机油量计

除了参考汽车厂商的建议，还可以通过观察机油量计来确定机油加多少。在小轿车的发动机舱内通常会有一个机油量计，可以通过它来检查机油的剩余量。

要检查机油剩余量，首先需要将小轿车停在水平地面上，启动发动机并让其达到正常工作温度。然后，关闭发动机，等待几分钟使机油回流到油底壳中。接下来，打开发动机舱盖，找到机油量计并拔出。根据机油显示的最低和最高标记，判断机油的剩余量。

如果机油低于最低标记，就需要加注机油。根据机油量计的指示，逐渐加注机油直到机油量达到合适的范围。在加注机油之前，请务必确定使用的是正确的机油类型和粘度等级。

4. 定期更换机油

除了关注机油的加注量，定期更换机油也是保持发动机正常运转的重要环节。机油会随着使用时间和里程的增加而逐渐变质，失去润滑性能，因此需要定期更换。

汽车厂商通常会给出建议的更换周期，例如每5000公里或每6个月更换一次机油。但是实际的更换周期还要根据实际使用条件和驾驶风格来确定。如果经常在城市拥堵交通中行驶，更换周期可能需要缩短。

同时，更换机油时还要注意同时更换机油滤清器。机油滤清器的作用是过滤掉发动机内部产生的颗粒和污物，保持机油的清洁度。只更换机油而不更换机油滤清器，可能会导致机油污染，影响发动机的正常工作。

5. 注意机油的品质和来源

在选择机油时，除了注意机油的粘度等级和使用建议外，还要注意机油的品质和来源。优质的机油能够提供更好的润滑效果和保护性能，有助于延长发动机寿命。

建议选择具有良好声誉的机油品牌，并确保机油符合相关的质量标准。可以通过查看机油包装上的标志和质量认证来判断机油的品质。

总结

对于小轿车的发动机来说，机油加多少符合标准是保持发动机正常运转的关键。要根据机油的粘度等级选择适合的机油，参考汽车厂商的建议加注适量的机油。

同时，通过观察机油量计来判断机油剩余量，定期更换机油并注意机油的品质和来源也是维护发动机的重要步骤。

希望本文对您了解小轿车发动机机油加多少标准有所帮助，如果有任何疑问或意见，请随时留言讨论。

六、机油加多了，跑了300公里，会损伤发动机吗？

机油加注过多可能产生的不良后果：

1.影响曲轴的正常运行，增大发动机内部的阻力，造成不必要的功率损失 ，导致动力下降；

2.加油过多容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性；

3.过量的润滑油会造成发动机内部压力过高,甚至会窜入燃烧室,造成发动机烧机油、尾气排放超标、冒蓝烟（俗称“烧机油”）

4.如果因排放超标，可能间接的对氧传感器和三元催化器产生影响甚至损害 ；

5.机油加注过多还有可能使发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。

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300KM，高速行驶，时速平均120km/h估算，开车只2.5h（150min）；结合您所描述的机油加注多的数量，个人认为机械上的损伤还不至于有，而以上可能性也许只有第1条，并且您已及时纠偏，所以个人观点：忘了这回事，放宽心，么事！！

七、新车冬天启动后发动机冒烟现象解析

近来，不少车主在冬天发现他们的新车在启动后会出现发动机冒烟的现象，这让他们很是困惑。究竟，新车在冬天发动机冒烟是属于正常现象呢？让我们一起来了解一下。

新车启动后冒烟的可能原因

首先，需要了解的是，新车在冬天启动后发动机冒烟有可能是正常的现象。在低温环境下，内燃机高速运转需要较长时间才能达到正常工作温度，因此在启动初期会出现短暂的白烟或蓝烟。这是由于燃油未完全燃烧和水蒸气凝结所致，属于正常现象。

其次，发动机长时间处于低温状态会导致油膜附着故障，启动后会出现瞬间烟雾，这也是常见情况之一。此外，如果发现冒烟伴随着油耗增加、动力不足等异常现象，很可能是发动机存在故障。

如何判断冬天发动机冒烟是否正常

一般来说，如果只是在冷启动时短暂冒烟，且随后迅速消失，而且没有其它异常状况，可以认为这是正常现象。但如果冒烟持续时间过长，或者伴随着异常声响、异味等情况，则需要及时到4S店或专业维修站检测，以免造成更严重的问题。

冬天发动机冒烟的应对措施

为了减少冬天发动机冒烟的情况，车主们在使用过程中也可以采取一些措施。比如，选择正规加油站加注优质燃油，减少发动机磨损以及尽量避免短途频繁启动等。此外，定期进行发动机保养和维护同样对减少冒烟现象有很大帮助。

总的来说，新车在冬天启动后发动机冒烟有可能是正常的现象。但如果冒烟情况异常持续或伴随其他异常情况，则需要及时到专业维修站进行检测。同时，定期保养和使用优质燃油也有助于减少发动机冒烟现象。希望以上内容能够帮助车主们更好地了解和应对新车冬天发动机冒烟的情况。

感谢您阅读本文，希望能够帮助到您解决相关问题。

八、求助.发动机烧机油不冒烟？

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

九、发动机机油冒烟原因及处理？

机油盖打开冒烟这说明你的车在烧机油了，出现这种问题的原因有很多，比如机油的型号不对，发动机活塞环挂了，气门漏气，气缸有异常磨损等，烧机油不是小故障，只能送去检修。

怠速时打开机油盖冒烟代表发动机活塞环配得不好或者已经失效，导致燃烧室与曲轴箱相通，故出现打开机油盖冒烟，通常这个会伴随着排气口“冒蓝烟”（烧机油）的现象，所以这个发动机要重新更换活塞环，汽缸垫，必要时气门也要更换，以保证气缸燃烧室的密封性，防止机油窜入。

机油的作用相当之大，不仅是保证车辆的正常使用，也能从机油的情况来反映出发动机的某些问题，想要避免出现故障，最好的办法只有使用正规大品牌的机油，并保持良好的保养习惯。

十、汽油机机油加多了冒烟怎么办？

机油加多了冒蓝烟建议把发动机内过多的机油放出一些出来，达到正常的标准后即可。摩托车发动机的机油如果加太多了，会造成发动机内部压力过大，机油会从缸体与活塞及活塞环之间的间隙窜进燃烧室，参与燃烧后形成蓝烟排出。