ea111进气管里面全是机油？

一、ea111进气管里面全是机油？

进气支管里面的机油有可能就是废气回收装置的过滤不太好造成的，大量油气的分子进入进气支管,时间一长就会形成油滴,这样就会形成大量的机油在进气支管里面 ，说明你的这个进气管可能坏了

二、天籁进气管进机油怎么办？

原因分析及解决方法

1.如果是带有涡轮增压的是涡轮增压有问题。

2.没有涡轮增压的话就是气门室罩盖的问题,需要更换气门室罩盖。

由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡,从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。 如果是带有涡轮增压的是涡轮增压有问题。

3.还有一种情况就是严重的烧机油了，进气支管的油是从发动机废弃管进去的，建议你去大修。

三、08年捷达废气管串机油到进气管？

老捷达曲轴箱有两个通气管，一个进气管接在节气门前软管上，一个出气管接在节气门后铁制的进气歧管处。如果出气管堵塞，曲轴箱废气就会从进气管反向喷出。将出气管拔下清洗一下两头，或更换扭瘪不通的出气胶管，保证畅通就好了。注意：

1、2V发动机没有PCV阀。

2、停车怠速时拔下进气管，因为此时出气管比进气管压力大，废气都会从进气管喷出，这不是行驶时的状态，不能由此断定出气管堵塞。

3、新车10年之内不要清洗节气门、进排气歧管，更不能随意拆卸发动机搞什么清洗，有积炭是正常的。机油汽油会自己清洗，别听人瞎忽悠。宝马奔驰也都有，没有任何影响。

4、进气管有点机油蒸汽凝结也是正常的，不用管它。

四、速腾进气管有大量机油？

进气歧管中有油，这通常是由于冷时油蒸汽冷凝造成的。如果量少，也是正常的，不用担心。

如果数量太大，就会不正常。油气分离器可能有问题。解决方法:清洗油气分离器或直接更换阀盖。

阀盖的废气循环阀也有可能被堵塞。在这种情况下，需要更换阀盖。

而且，如果油量过多，必然会增加曲轴箱通风系统中润滑油的含量，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。

在一些发动机中，安装PCV是为了释放曲轴箱中的压力，有时机油会被带入进气管，因为PCV释放的气体会被重新使用，并与新气体一起直接进入进气管。

五、进气管为什么有机油出现？

1、发动机长时间怠速。

解决方法：去维修店进行维修。

2、空气滤芯过脏。

解决方法：更换空气滤芯。

3、曲轴箱通风系统堵塞或变形。

解决方法：清理曲轴箱通风系统。

4、涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形。

解决方法：要拆开涡轮增压器进行清洗，并更换相应零件。

5、涡轮增压器中壳润滑油结焦。

解决方法：根据结焦情况及经济性，可选择积碳清洗剂、丙酮清洗、烧碱等来清洗。

6、气缸磨损导致活塞环气体乱流。

解决方法：需要更换机油或者直接更换新的活塞环。

7、排气系统流动阻力过大。

解决方法：找专业人员进修维修。

8、油蒸气遇冷凝结。如果量少，这是正常的。如果数量太大，就可能是油气分离器出现问题。

解决方法：清洗油气分离器或直接更换阀盖。

六、汽油机进气管道里面有机油咋回事？

进气歧管里面有大量机油有油气分离器故障、阀盖废气循环阀堵塞、PCV阀故障几种原因导致的。由于根据文字描述很难判断车辆具体的具体故障，所以建议车主们还是前往维修店做进一步的检查针对具体故障来进行维修。

当发现进气歧管里面有大量机油的时候，要检查发动机内的机油是否足够，因为进气歧管的机油本来是在发动机里面的，但是现在沉积在了进气歧管，就会导致发动机内的机油变少，在发动机工作时会使内部的机械部件磨损严重，从而会减少发动机的寿命，甚至出现拉缸的现象。

有一部分机油在经过高温之后会形成蒸汽从废气系统排出，但是量会比较小，经过一段时间后，机油蒸汽就会在进气歧管遇冷凝结，这种情况一般不会影响车辆的正常使用。

七、废冷冻机油回收利用 | 废冷冻机油回收公司

冷冻机油的回收利用

废冷冻机油是指在冷冻设备中使用后产生的废旧冷冻机油，这些废旧冷冻机油一般会被丢弃或者不合理处置，严重影响环境。废冷冻机油中含有大量有害物质和重金属，如果不经过合理的处理，会对环境和人体健康造成严重危害。

为了解决废冷冻机油带来的环境污染问题，{收购废冷冻机油的公司}致力于废冷冻机油的回收利用。通过先进的废冷冻机油处理技术，可以将废冷冻机油中的重金属和有害物质有效分离、净化，得到清洁的再生冷冻机油。

废冷冻机油回收工艺

废冷冻机油的回收利用涉及多道工艺流程，包括废冷冻机油的收集、预处理、分离、净化和再生利用等环节。首先是废冷冻机油的收集，通过专业的回收设备和车辆，将废冷冻机油从各个使用单位收集至专门的处理场所。

接下来是废冷冻机油的预处理，包括除杂、除水等环节。然后经过分离和净化，将废冷冻机油中的杂质、水分和重金属等有害成分分离出来，得到清洁的再生冷冻机油。

再生冷冻机油的应用

通过废冷冻机油的回收利用，得到的再生冷冻机油经过专业的检测和质量控制，可以广泛应用于各类冷冻设备中，如制冷系统、冷冻库等，发挥其冷却和润滑作用。再生冷冻机油不仅可以节约资源，减少废旧冷冻机油对环境的污染，也符合可持续发展的理念。

通过废冷冻机油的回收利用，不仅可以为环境保护出一份力，还可以为废旧冷冻机油赋予新的生命，实现资源的循环利用。

感谢您阅读本文，希望通过本文的了解，您对废冷冻机油的回收利用有了更清晰的认识。

八、福特翼虎进气管有机油？

你好！这个是正常现象都会有一点！尤其是涡轮增压发动机车型！

九、进气管有大量机油有几种原因？

进气管有机油原因是空调滤芯脏，进气管有机油原因详解及解决办法如下：

原因详解：

发动机长时间的怠速；空调滤芯脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；气缸磨损导致活塞环窜气；排气系统中流动阻力过大。

解决办法：

检查进气端油封，如果磨损及时更换；检查活塞环，发现老化失去弹性或者断裂，及时更换；检查增压器压气机叶轮端密封环密封，如果发现不严及时更换新的把密封做严。

十、日产经典轩逸进气管全是机油？

你好，这种情况是发动机废气大的原因，活塞环缸筒磨损程度大了