机油齿轮油区别？

一、机油齿轮油区别？

齿轮油与机油都有润滑和散热的功能，但是两者还是不同的。齿轮油一般用在手动变速箱，差速器内。机油就用在发动机内。两种油的工作环境是不一样的，这就导致两种油各方面性能不一样

二、机油,齿轮油,液力传动油有什么区别？

一、机油：是专门给发动机润滑的，也叫发动机润滑油。

更换周期：全合成机油每1万公里更换一次；矿物机油5000公里或半年内更换一次；半合成机油7500公里或者6个月之内更换。

二、齿轮油：专门给汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中的齿轮润滑的。

更换周期：合成油20万公里以内不需要更换的；矿物油4到6万公里便需更换。

三、液力传动油：也叫自动变速器油或自动传动油，专门用在由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质。

更换周期：首次使用半年后更换，以后一年一次，使用频率不高的可推迟。普通液压油的换油期是建议一年，合成液压油的建议3年。

希望能帮到你。

三、机油齿轮油型号特点？

我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。

齿轮油型号分类：

国外汽车齿轮油大都按SAE粘度分类和API使用性能分类。

SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。

API性能分类分为GL-1～6 共6个质量等级。

齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源，降低燃料消耗，国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量，延长换油周期，除了提高基础油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂，它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能，因而适合于更苛刻的工况下使用，并可延长使用寿命。

四、齿轮油箱加什么机油？

肯定是加变速箱油呀。不可能加汽油吧！

五、本田佳颖125踏板车用什么机油，齿轮油，空滤？

机油用SG级别以上，空滤用原厂的最好，修理店的质量参差不齐，不过空滤必须勤更换，齿轮油只要是摩托车用的粘度75w90都可以！

六、变速相齿轮油与发动机机油成分有何不同?

因为是润滑油添加剂生产厂的 这个问题我就从添加剂角度来回答你吧 齿轮油和机油的添加剂配方完全的不同 齿轮油以极压抗磨剂为主 成酸性 同时齿轮油的极压抗磨剂单剂没有一样可以放在机油中的 那样会对汽缸造成严重腐蚀 具体成分我就不在这里讲了 因为调制每种油品的单剂至少是四种以上 这还指的是复合剂部分 增粘剂 抗泡剂 降凝剂等等不算的情况下

七、齿轮油和机油的区别？

区别如下：

1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器中；而机油是发动机的血液，主要用于汽车发动机内。相对来说，机油的工作环境要更恶劣一些。

2、作用不同：齿轮油主要用于齿轮箱中；机油主要用于发动机中。齿轮油主要用于齿轮箱中，起到润滑各个齿轮表面，防止齿轮出现烧结、过度磨损等问题；机油在发动机内起到清洁、润滑、散热、密封的作用。

3、性能不同：齿轮油为强碱性；机油为弱碱性。齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护，为强碱性；机油侧重的是其低温的流动性，为弱碱性，并且机油需要较高的抗氧化能力以适应发动机高温高压的环境。

4、粘度等级不同：齿轮油粘度大于机油。齿轮的啮合是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则无法在齿轮啮合部位形成油膜；发动机的润滑部位基本都是面接触，对粘度指标的要求要低一些。

八、合成齿轮油是机油吗？

不是，齿轮油又叫变速箱油，不是机油

九、机油和齿轮油的沸点？

　　汽车机油的冰点在-130℃左右；机油的燃点称为闪点， 闪点一般200℃左右；准确来说汽车机油是没有沸点的，因为沸点比燃点高，在有氧气的情况下，汽车机油在达不到沸点的时候就会燃烧，如果在真空条件下达不到汽车机油的燃烧条件，汽车机油的沸点在850℃左右。当然这只是一般机油的冰点、沸点和燃点的理论值，具体根据不同的机油型号略有所不同。　　机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。　　机油，即发动机润滑油 英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。　　机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。　　润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

十、机油和齿轮油的区别？

1、机油和齿轮油的适用对象不同。机油的保护对象是发动机，而齿轮油的保护对象是齿轮。前者被加在发动机顶端的特定容器内，而齿轮油则需要加在齿轮箱中。发动机和齿轮箱在工作状态时温度都比较高，使用机油后发动机性能更加稳定，而用了齿轮油之后，齿轮箱内的齿轮会运转地更好。

2、机油和齿轮油的作用不同。机油被加入发动机之后，可以帮助发动机降温，此外，它还能隔断外界气体和污物进入箱体，是发动机的润滑剂和清洁剂。而齿轮油在加入齿轮箱中之后，不仅可以减少齿轮之间的摩擦和损耗，还能防止齿轮烧结，保证齿轮的正常运转。

3、机油和齿轮油的性能不同。机油是弱碱性，它的燃点高，在低温时仍可以流动，具有抗氧化性能，适用于发动机的工作环境；齿轮油是强碱性，具有一定粘性，可以在齿轮接触部位形成油膜，进而起到润滑的作用，是齿轮箱里的“宝物”。