8年的瑞纳用5220全合成机油？

一、8年的瑞纳用5220全合成机油？

可以使用5-20的机油，因为瑞纳原厂机油就是5-20型号的机油现代瑞纳使用的是北京现代原厂机油，标号为5W\u002F20，或者5W-30机油，其实只要是相同规格型号的机油都可以使用。

如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因北方地区推荐使用SAE0W20，5W20或5W30的发动机机油。而使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。

二、瑞纳用半合成还是全合成机油好？

现代瑞纳轿车当然使用全合成机油最好了，最好是用0-30或者是0-40的全合成机油，虽然瑞纳汽车的发动机是自吸排量的发动机车型，但是全合成机油能够更好的保护汽车发动机，全合成机油的优点是耐高温，抗磨损，流动性能好，还比较省油，一辆汽车如果年限时间超过五年，汽车的发动机里面就会有杂质和积碳，全合成机油是可以去除积碳的。

三、20款瑞纳用的是全合成机油吗？

是的，用全和成机油，瑞纳车型发动机比较适合用5W20型号机油，如果环境较为恶劣的，经常在拥堵路段行驶、车辆年限比较久的则可以使用5W30机油。

但比较少用5W40型号的机油，该型号的粘度偏大，虽其高温保护性能以及密封性好，但由于粘度大使得发动机运行阻力增大，油耗也增加。

四、瑞纳换全合成机油有危害吗？

没有危害的，全合成机油的润滑效果好，可以减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的使用寿命。

全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。

同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

五、14年瑞纳适合全合成机油吗？

适合

5W-20或5W-30的就可以。5W代表零下-35度机油流动顺畅（10W代表-25度）。后面的2030代表黏稠度，新车不宜用粘稠度太高的，所以用20或30的就可以。4050是跑了10+万公里以后在用的了。

外观方面，从整体上来看，瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉。内饰方面，仪表盘很简洁，但黑底白字的设计看起来很清晰，没有炫目的感觉。中间的液晶屏可以显示里程、油量等信息，清晰直观。

如细长而尖锐的头灯、尾灯，除了功能性之外，它们对车身的装饰作用也同样不可小觑，而类似的设计风格似乎只有在跑车上才能见到。除了夸张的车身线条之外，瑞纳的车身元素也同样有着吸引眼球，甚至令人过目不忘的效果。

另外，像现代旗下多款新车型一样，瑞纳的仪表也带有ECO经济驾驶状态指示功能。采用钢琴烤漆喷涂的中控面板在质感上有了不小提升。上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便。

六、全新瑞纳带不动全合成机油吗？

因为全合成机油的润滑好，对发动机内部磨损少，可以延长发动机的使用寿命。全合成机油全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

七、本田锋范用5w30全合成机油费油吗？

不费油锋范车保养用5w30的机油是完全可以的

锋范这款车型，尤其是在冬天保养的时候使用5w30的机油，是完全可以的。它的流动性也非常不错。而且还能保证他的性能不受到影响

本田锋范这款车在保养的时候选择使用五w三零型号的机油也是完全可以

八、北京现代瑞纳能用全合成机油吗？

瑞纳原厂要求的是矿物油，合成油的性能要比矿物油好的多，合成油当然可以用！只是觉得性价比不是太高而已！

九、缤瑞用壳牌哪款全合成机油？

吉利宾锐可以使用三个品牌生产的5W-30合成机油进行保养，各有优势。

一、嘉实5W-30合成机油:抗磨稳定性好，低温启动性能好，瞬时保护发动机。

二、壳牌5W-30合成机油:具有良好的清除发动机沉积物、减少机油磨损、抑制机油氧化的能力。

第三是美孚5W-30合成机油:具有良好的长期性能和运动性能，以及良好的耐高温性能，经常跑长途的车主可以考虑。

十、自行车链条润滑油可以用全合成机油代替吗?

并不适合。

机油原本的工作环境应该是密封的发动机里面，需要一定的粘度来让自己粘在各种零件上来维持润滑。但放在自行车上就不太好了，因为链条什么的是敞开的环境，时间一长什么灰尘泥沙都糊在上面了，然后他就从油变成了一张定制版的砂纸，只要你骑，他就给你磨链条。然后这链条看似没问题，实际就严重磨损了。

一条万年不保养的民间土豪金款链条，上饱链条油之后可能问题不大。但整条链子油乎乎的那种，10个链节就能因为轴承磨损框量多出来那么一两毫米，然后链节不标准之后会额外磨损飞轮和牙盘，到头来整套传动都换的差不多了。

还有，机油并没有考虑很多挥发以及进水的问题，所以在敞开的环境下持久性会特别差，所以三天两头上油才能维持润滑，而这个上油频率又会加速尘土堆积。

所以整体来看，几千块自行车都买了，10块钱买瓶链条油吧，可以用一年了。