1. jeep大切和牧马人
Jeep牧马人分两款，Jeep牧马人sahara和Jeep牧马人rubicon，都定位于专业越野，但sahara没有rubicon攀爬能力强。rubicon的齿比为1：4，车辆攀爬时能把扭矩放大四倍，sahara的齿比是1：2.7.再者两车外观也有所不同，rubicon没有脚踏板，sahara有。所有rubicon的轮眉为黑色，sahara的轮眉与车身同色。 Jeep大切诺基定位是大型高端SUV，越野性能略输于Jeep牧马人，较之Jeep牧马人，大切诺基更好的兼顾了公路行驶性。 两车的动力，在城市里开都足够用了，选择哪个就看你对驾驶和用途的需求了。
2. jeep牧马人和切诺基
牧马人是JEEP品牌下的一个车系，Jeep是美国的品牌，所以牧马人是地道的美国车。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本，牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。
牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，采用了越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。
3. 大切和牧马人哪个越野强
中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。
4. 大切与牧马人
看你的偏向了 丰田兰德酷路泽更简单、朴实 且更加耐用 非承载车身 低速四驱档位 越野能力绝对强于大切 但并不适合所有人 只适合钟爱它的人 大切诺基更综合 JEEP的越野能力永远不会差 大切也更舒适 更显豪华 2014款大切采用8AT变速箱 更省油 3.6的那款发动机入选了沃德十佳发动机 能力也是毋庸置疑 推荐你上汽车之家看看有个百万级SUV大比拼 里面有各项指标的对比 希望对你能有帮助
5. 大切与牧马人选哪款
Jeep指挥官和Jeep大切诺基定位都是高端四驱越野车，发动机，四驱系统和变速箱主要参数配置都一样，具体参考Jeep官网，两车型的配置参数。
区别是Jeep 大切诺基是两排五座，Jeep指挥官是三排七座的。 越野的话，要看你的强度而定了，追求纯越野的话，选Jeep牧马人比较可靠，人家“越野利器”的称号不是白给的。
公路上用车多的话，Jeep指挥官和Jeep大切诺基都可以，具体要看你个人对车外型的喜好，和用途而定了。
6. 大切还是牧马人
Jeep牧马人分两款，Jeep牧马人sahara和Jeep牧马人rubicon，都定位于专业越野，但sahara没有rubicon攀爬能力强。rubicon的齿比为1：4，车辆攀爬时能把扭矩放大四倍，sahara的齿比是1：2.7.再者两车外观也有所不同，rubicon没有脚踏板，sahara有。所有rubicon的轮眉为黑色，sahara的轮眉与车身同色。 Jeep大切诺基定位是大型高端SUV，越野性能略输于Jeep牧马人，较之Jeep牧马人，大切诺基更好的兼顾了公路行驶性。 两车的动力，在城市里开都足够用了，选择哪个就看你对驾驶和用途的需求了。
7. 大切诺基对比牧马人
牧马人和大切诺基都是美国吉普克莱斯勒集团有限责任公司生产的车型，他们的品牌创立于1941年，第一代生产的是军用轻型越野指挥车，牧马人是克莱斯勒集团有限公司在1986年生产的第一代军用车型，大切诺基是该公司1993年生产的第一代车型，综上所述，牧马人生产的比大切诺基要早。
8. jeep大切诺基和牧马人哪个好
1.福特Bronco运动版是福特复活的一款经典硬汉越野SUV，外观造型立体感很强，而且霸气十足，车顶还配备黑色行李架，车内空间宽敞，搭载1.5升三缸发动机与2.0升四缸发动机，配备四轮驱动系统，越野性能不错。
2.GMC Yukon AT4是一款大型SUV，外观造型非常大气，车身线条流畅，内饰设计精致，全系标配5.3升V8发动机，可选装6.2升发动机，最大牵引力高达7900磅，还配备脱钩，提供更好的接近角和离去角，越野性能出色。
3.吉普大切诺基是一款口碑过硬的七座越野SUV，在市场上反响非常不错，提供七座SUV版可选，不仅车内空间大，而且越野性能出色，离地间隙高达11.3英寸，加上 35.7 度的接近角和 30.2 度的离去角，还配备空气悬架。
4.吉普牧马人也是一款经典的硬汉越野SUV，在市场获得很高的评价，换代后颜值大涨，中网格栅采用经典的气孔格栅设计，内饰设计更时尚，空间也更宽敞，提供V6发动机与V8发动机可选，越野性能非常棒。
