一、荣威rx5第三代插电混动充电方式？
外插电源充电，荣威rx5新能源有插电式混合动力版本。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。普通混合动力汽车无法使用外部电源为动力电池充电，但插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。荣威rx5是一款紧凑型suv，长宽高分别为4571mm、1855mm和1719mm，轴距为2708mm。
二、为什么说混合动力技术汽车将是未来市场的主流?
虽然兵哥这最近也开始介绍了混合动力车型以及纯电动车，但是，燃油车型依然占领着市场的主导地位。在市场份额上，虽然混合动力（以下简称：混动）车型虽然与燃油车型差距依然不小，但是它的高速增长却是有目共睹的。特别是兵哥前几天写了一篇混动车型的导购文章，突然很多团友问兵哥混合动力车型的问题。
今天，兵哥就很大家说一下插电式混合动力到底是什么！
随着混动车型高速发展的同时，插电式混合动力车型也开始受到车企们不少的重视，在这两年间已有不少的车企都开始推出插电式混动车型（如比亚迪、荣威、宝马、奥迪等），甚至有的品牌已经把郑销插电式混合动力定向为未来的主流车型（如沃尔沃）。那么插电式混合动力在未来能成为主流方向吗？
混合动力
插电式混合动力车型和普通混动车型的区别主要在于动力输出模式上。普通混动车型的电池容量小，电力模式的作用主要在于起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，纯电模洞丛慎式不能实现长距离行驶。比如雷凌双擎和卡罗拉双擎就是这种类型。
插电式混合动力
插电式混合动力车型则以电能为主，所以电池较大，可以通过外部充电，可以用纯电动模式进行长距离行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电，比亚迪秦(参数|图片)就是插电式混合动力。
从动力输出模式上看，插电式混合动力车型确实在能耗上会低于普通混动车型，但是这还不足以让插电式混合动力车型成为未来的主流，因为插电式混合动力的优势远不止这些。
符合中国国情
插电式混合动力之所以受到重视，其中主要的原因是因为插电式混合动力比较符合时下的中国国情。我国在充电桩建设还不完善的情况下，想要全力发展纯电动汽车确实有点力不从心，但是有燃油机作辅助的插电式混合动力车型就显得如鱼得水了，既能享受到纯电动所带来的好处，又不用面对充电困难的尴尬。
除了能源补给上的优势，国家政策对插电式混合动力车型来说也是非常宽松，例如在上海，如果消费者在购买插电式混合动力车型的同时，希望享受到政府的补贴和免费的牌照，只需在家中安装一个充电桩。对于购买传统燃油车的消费者来说，这样的政策就只能望而兴叹了。
燃油经济性更高
主要使用电力驱动的插电式混合动力车型相比普通的混动车型和燃油车，在燃油经济性的表现上好的不只是一星半点。如插电式混合动力车型沃尔沃S60L(参数|图片)的百公里油耗仅为2.1L，而同为中型车的凯美瑞混合动力版在百公里油耗上却要达到5.3L，由此可见，插电式混合动力在油耗上的优势是多么巨大。
动力优势
在动力性能上，插电式混合动力车型要优于同排量燃油车。特别是在起步时的表现，因为电动机的动力输出更为直接，在起步时就能爆发出它的最大扭矩，所以插电式混合动力车型的加速能力不是一般燃油车所能比拟的。所以，大家也就知道为什么秦这么牛了吧？
而且插电式混合动力车型的油门响应速度非常及时，所以插电式混合动力车型在一些城市路况中的表现更加自如。
从车型优势来说，插电式混合动力车型在节油环保，动力性等方面确实好于一些燃油车和混合动力车型，甚至国家政策也偏向于插电式混合动力车型。从以上的优势看来，插电式混合动力车型要成为未来汽车纳敬主流的趋向也不是不可能，但是在有着明显优势的同时，插电式混合动力车型的劣势也非常明显，如车型选择少，这一点主要因为之前的插电式混合动力车型发展相对缓慢，再加上车企对这类型车的研发力度较小，所以车型选择少也是情理之中。
但是这两年里，各大车企已经相继向插电式混合动力车型发展，而车型选择少这个问题也得以解决。除开车型选择方面的问题，插电式混合动力还存在维修费用高，车价高补贴少等问题，而这些问题其实主要来源于插电式混合动力技术的不成熟，所以，如果插电式混合动力车型想成为汽车主流方向，那就必须要先做技术方面的完善工作。
混合动力技术汽车不污染环境，是趋势
容易实现的汽车新能源动力技术了, 虽然目前还鲜有真正实现量高凳产并普及开来的混合 动力车型, 但毫无疑问,混合动力必将成为未来一段时拦颤间内的主流产品戚衡旅
容易实现的汽车新能源动力技术了
现在已经看的出来，混合动力真的就是未来的主流。
三、汽车：插电式混动什么意思？
插电混动是指：可外接充电的新能源汽车。插电混动车型英文简称PHEV(plug-inhybridelectricvehicle），它装配有电池组和电动机，它的最大特点就是有充电口可以外接充电。
插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动李岁汽车贺拿。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的哪拍睁是车上装备了一台发动机。
一、插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV）是一种新型的混合动力电动汽车。
二、区别于传统使用汽油发电，电辅助汽油的混合动力汽车，插电式混合动力汽车有一块大电池，可以通过电源为其充电，日常使用可以完全使用电力驱动，所以其使用成本远远低于传统混合动力汽车颤游。
拓展资料：
部分插电式混合动力车型
1、吉利博瑞GE PHEV
吉利对混动技术领域很早就有布局，曾经与科力远合作推出过具有很高技术水平的CHS混动系统。
2、宝马530Le
宝马是最早把新能源汽车国产化的豪华品牌，茄唤销早在2015年，国产的530Le插电式混合动力车型就已上市。
3、别克VELITE 6
混动系统的形式可以分为串联、并联、混联这三种主要的类型。
4、卡罗拉/雷凌PHEV
丰田是在混动领域最成功的厂商。在全球范围内，丰田已经售出了超过1000万辆混动车型。
5、比亚迪宋MAX插电混动版
宋MAX是比亚迪首款采用Dragon Face前脸的车型，这一设计广受好评，在随后成为了比亚迪的链弯家族化设计语言。
插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插冲凳坦电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。
资散桐料拓展
近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持，也促使车企纷纷进入该领域。而在不少业内人士看来，以往撑门面的纯电动汽车之所以被插电混动车抢了风头，还是与其目前的发展困境有关。
由于基础设施增速相对较慢，充电成为很多消费者暂时难以解决的现实问题。此外，诸如电池续航里程等技术问题也亟待解决。面对技术瓶颈，汽车厂商的量产计划及市场推广也显得极为谨慎，市场反应始终未现有效增长。
相比之下，插电混动车型有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起，弥补了各自的劣势，又将双方的优势最大化。在此背景下，不少业内专家都认为，相比纯电动汽车，插电式混合动力车型更适合当下的情况。
有预测显示，到2020年，纯电动汽车全球销量将达到100万辆;另一方面，到2020年，插电式混合动力车的销量将达到135万辆，到2025年，全球插电式混合动力车的销量粗和将达到270万辆。2015年或2016年将是插电式混合动力车超越纯电动汽车的转折点。
参考资料
插电式混合动力汽车的百度百科
插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV）是一种新型的混合动力电动汽车。区别于传统使用汽油发电，电辅助汽油的混合动力汽车，插电式混合动力汽车有一块大电池，可以通过电源为其充电，日常使用可以完全使用电力驱动，所以其使用成本远远低于传统混合动力汽车。插电式混合动力也有好几种1.增程式插电混合动力：增程式插电混合动力其驱动原理、驱动单元都与电动车无异，之所以称其为混合动力，是这类车上装备有一台为电池充电的发动机。在日常使用过程中，它又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航里程（一般做到50公里以上问题不大），它就可以做到零排放和零油耗。增程模块可以在电量快用完时带动发电机发电陪升弯，再以发出的电驱动主电动机，优点是发动机可以一直工作在最佳工况，所以在市区其经济性很好，但其高速工况反而不及普通车，因为高速时如果发动机直接驱动，就在最佳工况，发电反而增加了损耗。这类混合动力代表有雪弗兰VOLT（有隐藏的直接驱动模式），宝马i3（可选装增程模块）2.并联插电混合动力汽车并联式插电混合动力汽车是在汽油车的基础上，加上电池和电机组成，日常使用可以作为电动车，长途混合动力模式电机同时负责发电和驱笑正动的任务，这类车优点是结构简单，动力及其强大（由于电机和发动机可以同时加速），还有不错的节能效果i，缺点是无法完全隔绝发动机不良工况，在电量过小时完全变成汽油车。代表车型为比亚迪秦3.混联式插芦闷电混合动力系统即可以看作是传统混合动力系统加大电机和电池，也可以看作是增程式混合动力系统和并联式混合动力系统的结合，拥有以上两者的所有优点，既可以在没电后获得很好的燃油经济性，又可以获得发动机和电机叠加的动力，缺点是结构复杂，控制系统复杂。代表车型是F3DM，荣威550PLUG-IN，普瑞斯插电混动版还有未上市的比亚迪唐（发动机和电机放在前面，另一个电机驱动后轮）
您好，插电式混合动裤纤力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV）是一种新型的混合动力电动汽车。区别于传统使用汽油发电，电辅助汽油的混合动力汽车，插电式混合动力汽车有一块大电池，可以数侍通过薯纯吵电源为其充电，日常使用可以完全使用电力驱动，所以其使用成本远远低于传统混合动力汽车。
