新捷达和新宝来发动机有什么区别

新捷达和新宝来发动机有什么区别

新捷达的发动机是EA211，新宝来的发动机是EA111。

区别：

EA211可以看做是EA111的升级产品，在技术上和EA111有许多差异，该产品在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面，均处于国际领先水平。

1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。

2、EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。

3、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。

4、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。

扩展资料：

大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。

全新捷达1.4L车型搭载的1.4LEA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。

全新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6LEA211发动机，技术成熟、性能稳定。1.6LEA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160N·m。1.6LEA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准迎合了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。

全新宝来全系车型均满足EU5排放标准，其中入门车型搭载了经典的16气阀1.6L自然吸气发动机，该发动机技术成熟、性能稳定、价格实惠。相比于上一代1.6L发动机，新1.6L发动机不仅功率有所提升，达到77kW，最大扭矩也增加了10N·m，达到155N·m。1.6LEA111发动机传承了低转速高扭矩的输出特性，更好的输出性能更准确的迎合了国人的驾驶习惯。

参考资料来源：百度百科：EA211   百度百科：EA111

介绍一下宝来经典SMFi发动机

SMFi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机，许多汽车爱好者并不陌生，因为它已经成功地搭载在大众品牌下的多款车型上，是大众成熟高效发动机的代表之作。

此次应用在新宝来上的SMFi发动机，经过了全新的调教，根据中国消费者的驾驶习惯和用车需求，专为中国市场提供，具有成熟高效、低速高扭、环保节油等特点，动力性、经济性、环保性等方面的表现进一步提升。

SMFi发动机是继电喷发动机和柴油发动机之后，一汽-大众发动机发展战略中一个重要里程碑。

技术成熟

作为一款成熟高效的发动机，SMFi发动机已被搭载在多款车型上，此次新宝来搭载的SMFi发动机经过全新调校后，技术更加成熟，运行更加平稳。

最为突出的一点是，新宝来增加了同级车唯一使用的世界先进区域控制——CAN-BUS系统，这个数据处理能力强大的车管家，综合了驱动、舒适、仪表和诊断系统，通过控制器区域网络，使汽车的各个系统协调运作，信息共享，保证车辆行驶更安全、舒适、可靠，这在同级车中是绝对领先的技术。SMFi成熟的技术所带来的实用、激情，给你最完美的驾乘感受。

低速高扭

3800r/min就达到145Nm的扭力峰值，低速大扭矩的输出，使得新宝来更加适合中国路况和驾驶员的驾驶习惯，同时加速性能更加突出，更具驾乘乐趣。

SMFi发动机低速高扭的特性主要得益于进气道技术的优化升级，进气管截面积可变技术是随着负载变化来调节进气路程的长短，从而改善了低转速区的扭矩和在高速转速区保持大功率。可变进气道使发动机通过进气管获取新鲜空气，双级进气道融合了短进气道和长进气道的优点，其结果是大大改善了扭矩特性和加速性，即“低速大扭矩，高速大功率”。

经济环保

强大的动力并没有以牺牲环境和增加油耗为代价。SMFi发动机的排放达到了欧四标准，百公里油耗仅6.5L（90Km的等速工况下），领先的科技源于SMFi发动机采用的是E-GAS技术，和传统的机械油门相比，E-GAS电子油门能统一协调和管理汽车各方面对扭矩的要求，使发动机在各工况点运转均达到设计排放、保证油耗和行使性能最优化。

先进的设计理念和现代化的技术有效解决了增强动力与环保保护之间的矛盾。在国家越来越注重环保的今天，和欧洲同步的欧四排放标准，使新宝来的领先技术省去了将来升级的费用。

新宝来，新动力。相信新宝来SMFi发动机给消费者带来的“新”潮澎湃的动力，经济环保的生活，让你充分领略什么是经典，什么是永恒。