自动挡怎么样

一、自动挡怎么样

目前自动挡汽车在百中国非常流行，由于不用担心起步熄火，深受广大人民群众的欢迎。自动挡汽车是未来汽车发展的一大趋势，起步简单，不用换挡，操作简便，节省体力，司机可以全神贯注地开车，既适合拥堵路段行使度，又适合长途出行。自动挡汽车变速箱分为AT 全自动齿轮变速箱；AMT 手自一体变速箱；和CVT 无级变速箱三大类。AT 和AMT 变速箱技术成熟，动力输出直接，完全由车载电脑指挥换挡。但是结构复杂，自动换挡时有顿挫感。CVT 变速箱结构简单，可以在车载电脑的指挥下任意调节传动比，动力输出内平稳，汽车行驶平顺性好。但是，不能暴力驾驶，急加速时钢皮带容易出现打滑现象。尤其是钢带造价较高，如果长期操作不当，很容易损坏。自动挡汽车，都比同级别手动挡汽车价格贵。虽然好容开，但是变速箱使用寿命普遍较短，尤其是长期操作不当，更容易损坏变速箱。说到底，人的因素始终是第一位的，即使汽车性能再好，如果人的驾驶技术不行也白搭。

二、怎么能快速学会自动挡汽车？

快速学会自动挡汽车的方法：

1、自动挡的汽车其实主要是掌握油门和刹车的位置，因为很多人在驾驶汽车的时候，遇到紧急情况，往往会踩错刹车，因此建议连续踩刹车一百次，这样你的身体就会记住刹车的位置了。

2、踩油门的道理则完全不同，你可以在一个空旷的地方，开始练习汽车踩油门的力量，记住各种不同的角度都要试一下，坚持连续练习一个小时，这样你就能够完全掌握油门力度了。

3、自动挡汽车汽车要想开好的话，那么需要你有一个正确的驾驶习惯，首先我们在汽车启动的时候，要现在让汽车发动十五秒左右，这样能够充分的使汽车各个部件做好准备，避免汽车直接驾驶造成齿轮损坏。

4、自动挡汽车起步的时候，我们要先挂D档位，然后要慢慢的踩油门，给油的时候要循序渐进，千万不能一脚踩到底，配合的时候要相互调节，注意汽车启动的时候，车身不抖动，说明你技术过关了。

5、大家要想快速学会驾驶自动挡汽车，那么你要记住自动挡汽车的档位功能，P表示泊车档也就是停车的时候使用，N表示空档，R是你倒车的时候使用，D1/D2表示前进档，S则是你在爬坡的档位。

6、自动档的汽车在倒车是驾驶技术的一个关键点，大家在驾驶自动挡汽车倒车时，要先将车停稳，此时一定呀踩住刹车才可以，汽车刹车踩稳以后，把档位挂到 R档，此时才能慢慢松开刹车，开始倒车，这也不会损坏汽车部件。

7、我们驾驶自动挡汽车停车的时候一定要先踩住刹车，同事注意你的汽车必须完全停稳，此时才可以将档位挂到 P档，然后要停三秒钟在拉起手刹，将发动机熄火，这样对你的汽车发动机有好处。

8、汽车在爬坡的时候，一定要及时的更换至S档，因为这个档位类似于手动挡汽车的一档，可以很好的输出动力。另外N档千万不要使用时间过长，保持一分之内，过长的适应N档会使你的汽车油耗上升！

三、自动挡汽车驾驶方法

自动档车辆驾驶方法：

1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；

2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；

3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；

4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；

5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；

6、在档位上字母P是停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；S档是运动档；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；

7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。

8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；

有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。

四、自动档开车技巧

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起步技巧。自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

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加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

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适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。

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要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油，坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。

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提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

注意事项

一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。特别禁止在行驶中将挡杆拨入N挡或在下坡