启停电池一般能用多久？

一、启停电池一般能用多久？

自动启停车的电瓶一般能用三年，平时需要注意电瓶不要亏电。绝大部分车主的电瓶都是两年多就需要更换，有很少一部分车主是三年以后更换的，严格来说这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响电瓶的寿命，像是车主的开车习惯、平常开车的频率、使用的环境等都会影响电瓶的寿命。平时熄火以后，记得把车上的用电器全部关闭，例如空调、灯光、收音机等，如果不及时关闭，汽车电瓶很容易会亏

一般来说，启停电瓶的使用寿命都是在3-四年上下，假如超出应用限期得话，就必须 加勤查验电瓶的运行状态。自然，字面上数据信息全是“死”的，并不可以表明起停电瓶一般用两年，实际或是要依据具体情况来决策，一旦发生下列症状，就必须立即检查一下了。

二、发动机启停技术对车有损耗吗

发动机启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。然而，很多消费者对这个系统有着比较大的疑惑，反复的启停到底会不会对汽车造成损害？

很多人可能会针对汽车刚开始发动的时候对发动机的磨损联想到了启停系统也应该会对发动机造成磨损。的确，在实际过程中汽车从冷车状态启动确实会较磨损发动机，因为在经过长时间的停滞的情况下，发动机内的的机油会有一个沉淀的现象，再加上温度低机油粘度大，流动性低，也就是粘附在发动机上的机油会减少，那么在启动的一瞬间，发动机内部的摩擦就会较大。

启停不需要技术，对车没有损耗。

你好是没有的，带启停技术的发动机，都是安装的AGM专用电池，还安装有车辆稳压器，和更换了，专用的起动机，所以请放心使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

现在启停系统比较普遍了。不断的起停对蓄电池和起动机的要求很高，还有发动机控制，冷却润滑等都有要求。不过，现在的技术很成熟了，不必担心。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好；频繁的启停对发动机和电机都有一定损耗，可将起停功能关闭掉。

这个你可以完全放心使用，关键部件都是特制的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、发动机自动启停到底省油还是毁车？老司机告诉你答案

自动启停这个功能自出现以来一直饱受争议，人们对于它到底能不能省油，频繁熄火会不会损伤发动机一直抱有疑问，今天小编就这2个问题跟大家分析一下，一起来看看吧！

1.到底省不省油

自动启停设计的初衷是想在汽车短暂停车之时，发动机自动进入“休眠”状态，以达到节油减排的目的，主要在等红绿灯或者堵车的时候用到。

自动启停的核心在于自动控制发动机熄火和启动，通过尽量降低发动机怠速空转的时间来达到省油的目的。而热启动时的耗油量相当于怠速时0.7秒的耗油量，因此只要你停车时间超过0.7秒就是省油的。

2.会不会损伤发动机

很多车主都认为在行车过程中频繁的熄火，会让发动机过度损耗。确实，频繁的启停会对发动机造成损害，但是我们都忽略了一个要点，就是发动机的磨损大多发生在冷启动时。

80%以上的发动机磨损都产生在冷启动的瞬间，剩余的20%左右则产生在正常怠速。

而自动启停的工作环境是热启动，在短暂的停车时短时间关闭发动机，此时发动机的温度仍然很高，机油的粘度小，流动性依然强，附着在各个零部件上，所带来的磨损其实很小。

虽然自动启停对发动机没有损害，但会对起动机和蓄电池造成一定的影响。所以现在有自动启停功能的车子一般会配备增强型的起动机和蓄电池，能够适当延长这两者的使用寿命。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、汽车发动机自动启停功能省油吗？伤车吗？

具有自动启动和停止功能的车辆的发动机启动和自动停止的数量是没有自动启动和停止功能的车辆的十倍以上。这么高的频率启动和停止发动机肯定很不好，其实发动机就像一台电脑，可以分为冷启动和热启动，在这么短的启动时间内，发动机温度仍然很高，机油粘度很小，液体很强，但是，起动和停止频率对蓄电池和起动的故障率较高，应引起注意。

发动机频繁的启停会造成磨损，降低发动机的使用寿命，发动机磨损主要是冷启动引起的，发动机在自动启停过程中处于高温状态。根据专家的说法，发动机在高温下频繁启动并不比正常怠速时大多少。因此，厂家为您设置了冷车的自动停车功能，无论是冷启动还是热启动，频繁启动都会对发动机产生影响。但是，这种冲击对发动机几乎没有磨损。出乎意料的是，这台机器的发动机技术非常成熟和稳定。首先，我们了解自动启动和停止的含义：当汽车空置且静止时，例如等待交通信号灯时，它会产生一些燃油消耗。发动机空转时，负载相对较大，这比运转时消耗的燃油更多。其自动启动和停止功能是自动关闭发动机以节省燃油。

如果遇上堵车的情况，这项功能一定要及时关闭，因为汽车一走一停，发动机也会跟着频繁启动关闭，这时候不但不能起到省油的作用，而且还会对发动机造成损害，比起省油，相信绝大多数车主更在乎汽车的使用寿命吧。

如果遇到暴雨天气，发动机自动启停功能对汽车也有很大的危害，下雨天路面上都会有积水，如果汽车在通过积水路段的时候，路面上的水很可能会进入汽车的进气口，这时候当发动机关闭的时候，水就会通过进气口渗入发动机内部，发动机内部进水的危害还是非常大的，很有可能会导致汽车无法启动，甚至还会导致其他的故障，这会更加的毁车，所以当遇到暴雨天气的时候，一定要把这项功能关掉。

这项功能不仅不能达到很好的省油效果，而且还给车主们带来了更多的麻烦，最重要的是，有发动机自动启停功能的汽车还要比没有的贵很多，如果使用不当甚至还会对汽车造成严重的损害，很多体验过的车主都会觉得这项功能百无一用。

已经有大量的测试证明，开启自动启停后上路实测，大概能省油8%-15%。但也有车主提出疑问：如果路况太差，启停的时间很短又频繁，汽车启动需要消耗的燃油，会不会比不熄火还多?

其实，在自动启停生效后，发动机由于刚刚停止工作，仍然是处于一种“温度较高”的状态，所以重新启动的时候，受到的阻力也就比较小。相关研究表明，在这样的状态下，发动机启动的耗油量仅相当于怠速状态下0.7秒的油耗，所以，理论上，停车超过1秒就能省油。

汽车发动机自动启停功能当然可以省油，实用性很强。也不会伤车，很安全。

不省油，因为车子启动的时候最费油。这样还非常容易伤害车子。