本篇文章给大家谈谈《凯美瑞25l动力怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、2021款凯美瑞2.5用的是什么发动机？动力如何？
- 2、凯美瑞2.5L混动动力如何？
- 3、凯美瑞2.5L动力是否充沛？会不会有踩油门不走的情况？
- 4、有没有开凯美瑞2.5的，平时油耗动力怎么样？值不值得购买？
- 5、凯美瑞2.5L动力是否充沛？你觉得会不会有踩油门不走的情况？
- 6、2.5燃油版的凯美瑞动力怎么样？
2021款凯美瑞2.5用的是什么发动机？动力如何？
对于2021款凯美瑞2.5L发动机，笔者认为也有可能大概率会保持进口和国产混合销售一段时期，前期1.2T发动机和TNGA 2.0L发动机也是这种过渡方式。可以根据具体车型搭载的发动机2021款凯美瑞的2.5L发动机还分为了进口版和国产版，代号为A25A的发动机是进口版，A25C则是国产版，至于消费者买到的是国产发动机还是进口发动机，那就全靠运气了。丰田凯美瑞2021 2.5L发动机，纯燃油版的是丰田在国内生产的，2.5L双擎混动版发动机是进口的。
中期改款凯美瑞2.5发动机，其型号少为A25A或A25C，而A25A代表丰田发动机TNGA2.5L，这套发动机是日本原装进口。至于八A25C的发动机，则是国产版本2021款凯美瑞用了两种排量的发动机，一个是2.0排量的，它是国产发动机。另外是2.5排量的，在4月19日以前，它是进口的，但是4月19日开始广汽丰田开始国产这台发动机了，所以广汽丰田2021款凯美瑞2.0发动机采用的是进口技术，但是在国内生产的。其2.5双擎混动发动机为进口发动机。
中低配车型使用了机械仪表盘，顶配车型加入了12.3英寸的全液晶仪表盘，既提升了科技感，又增强了豪华氛围。2011款凯美瑞还加入了一项新的黑科技，在0~30公里每小时的速度范围凯美瑞202一款发动机是国产的吗？凯美瑞2021款2.0。升和2.5升自吸发动机都是国产的。如果就单纯镇上走，其实倒不显得出2.5更省油，我自己经常镇上走就知道，距离短排量大，跑一跑就红绿灯路程又短，油耗不见得省。
凯美瑞2.5L混动动力如何？
你好 非常不错的车。丰田的混合动力技术非常成熟。双擎凯美瑞的隔音做得非常好加上电机驱动噪音几乎是0，动力能达到151kw接近3.0的自然吸气发电机。外观很大气（因人而异）时尚。内饰简捷易操作。节油性能就不用说了，综合5-6个油。 缺点就是后备箱比其他凯美瑞车型稍小
凯美瑞2.5L动力是否充沛？会不会有踩油门不走的情况？
凯美瑞2.5L动力是比较充沛的，虽然是自然吸气发动机，但是日常家用动力方面的表现也完全够用，在上坡的时候也不会出现踩油门不走的情况，因为这款发动机的动力输出是非常高效的，而且百公里的油耗只需要6个点左右，在同级别车型当中，燃油经济性的表现也非常的出色。这款发动机在零件方面也进行了优化，整体的性能有了很明显的提升，在动力输出的时候会更加的强劲，在踩下油门的时候，发动机的反应也是非常迅速的。因为这款发动机采用的是气管喷射系统和缸内直喷双喷射系统，在低负荷的过程中也能够提高热效率，而且动力响应方面的表现也是非常出色的。
一、发动机
自然吸气发动机在日常生活当中有着很强的平顺性，并且也非常的稳定，在质量方面是完全不需要担心的，在拥堵路段轻踩油门，发动机也是能够更快作出相应的匹配了8at的变速箱，在升降档的过程中也是非常的自然平顺，会给人一种很稳的感觉。
二、驾驶
驾驶这款车型最明显的感受就是推背感，新款的凯美瑞非常的有活力，提速也比上一版本更加的快，全新的发动机在设计方面也进行了提升，整体的燃烧效率也进行了提高，发动机的性能也有了很明显的提升，在日常驾驶的过程中，不仅油耗非常的低，而且动力方面的表现也比较强劲。
在驾驶的过程中也是可以给驾驶人带来乐趣的，因为全新的凯美瑞在加速的过程中是非常强悍的。而且发动机的压缩比也进行了提升，所以在行驶的过程中也会更加的顺畅。动力输出也是非常持久的，因为这款车型的功率以及扭矩都有了提升。
有没有开凯美瑞2.5的，平时油耗动力怎么样？值不值得购买？
由于工作原因这些年接触过多辆凯美瑞，可以说对这款车有一定的了解。去年年底我就陪一位要好的朋友提了一辆凯美瑞2.5L，我本人也多次试驾这辆车。下面我结合朋友给我反馈的信息来聊聊这款车！
朋友购买的是2 018款 2.5G 豪华版 （当时朋友本来想买2.0的，说买个便宜的够用就行，被我劝住了） ，动力总成是2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱 ，目前已经行驶了7000多公里。 比起同类型的车来讲，我认为这款凯美瑞各项性能都非常优秀，绝对是一款好车。
换代之后的凯美瑞可以说非常的完美了，不管是从外表到内饰，还是从动力到操控都没有什么瑕疵。 唯一的不足我觉得就是价格了 ，本身销售定价就不低而且基本上没有任何的优惠政策，很多地方谈配置谈性能都可以，要是想谈价格，销售经理压根就不跟你谈了。
如果有说的不对的地方，也欢迎大家指正。
我是18年6月份提的凯美瑞2.5锋尚运动版！目前开了15000公里，车子不错，没发现网上说的那些问题，动力嘛，呵呵，只要舍得踩油门，要什么感觉都有！我记得在昆明至嵩明的高速上和几辆兰博基尼比试起步和高速跑，没觉得起步肉，一脚油门下去，也没比他们慢多少，在高速上飚到170，由于限速，跑的速度都差不多，没有那个敢再跑快，油耗嘛，城区夏天空调油耗7.6升，冬天8.3升，高速最低跑过6.1升，至于那些说没有1.8T动力强，晓得他们是怎么开的，一句话，只有怂驾驶员，没有怂车！我朋友进口大众夏朗1.4T七座车，我们一起去成都玩，差不多560公里，出发时，两辆车同时加满油450元，他的车载着六个小孩，我的车五个成年人，到了成都，每天开车出入景点游乐场，离开成都时，又一起去加油，他的车加了420元的油，我的加了280元的油！对比了涡轮增压的车，发现涡轮增压小排量的车其实一点不省油，而自吸大排量的也不是想象中的那么耗油！第三次去海南，和福特蒙迪欧对比，蒙迪欧的油耗更是高的怀疑人生！涡轮增压车一点不省油，他们只是在钻国家政策的漏洞而已！总的来说，八代凯美瑞这款车和其他中级车比起来，没有什么缺点，优点明显，那就是省油，提速快，安全系数高，动力强劲，底盘具有德系车的扎实和韧劲，再没以前老凯美瑞的感觉！但确实日系车车漆软，车身上的车漆在高速上被石子打掉些！没开过几百万的豪车，这是和同价位的中级车驾驶后的感觉！豪车勿喷！我自己觉得值得买，反正喜欢就行！不存在所谓的值得值不得！
我在2016年9月份购入的2.5G，现在已经快两年了没有任何故障，8千公里换机油0w20的。油耗方面不管冬天还是夏天全程空调就是9个多油，高速行驶不到8个油。加300元的油（95#）清零后能跑不到500公里，本人上班路线很顺畅不堵车。丰田车的隔音效果不是很好，包括汗兰达、普拉达还有陆巡，开了一段时间把四个门做了隔音，效果真的不错。我认为这车最大优点就是发动机和变速箱调教的非常好。还有这款车的发动机都说是进口的，不知道是真是假。应该是5月份跟战友们一起出门玩，我开另一辆车战友开我的车，在后面看见我的车两个排气管同时排出两条水线。能看出来发动机燃烧的非常好。
我一直非常喜欢丰田的2.5的自吸发动机，技术成熟、质量可靠。
19款凯美瑞值得买。我上5月20日刚提2.5黑色豪华。现在开了有1500多公里。外观、内饰很喜欢，也很人性化。配置基本全了，对我来说完全够用。动力方面，毕竟是2.5的排量，起步油门稍微大一点也不弱，转速1500以上就可以了。时速超过90公里会觉得动力源源不断。前段时间雨天特地往水里开，只有一点点一点点的泥水，属正常现象。空间就不必多说了，毕竟2米8几的轴距。油耗方面特别满意，比起我之前的2.5天籁还有省油。市区全程开空调个9个多油，高速5.6，有混动的感觉。
我2019.2.12购进2.5G，感觉非常非常好，彻底改变以前网上说的什么馅大皮薄的假话，更改变了我第一台车时所想的抵制日货的错误思想，我以前用车9年修车费用五万，除了发动机没修过，其他附件基本都修了，其中减震换了四套。我说的都是真心话，不信勿喷我没有黑谁或是表白谁的意思。如果还不信我可以公布电话讨论。
我的2.5G，目前才跑了一千一百多公里，其中700公里是北京到青岛高速，表显7.7(提车的时候表显50多)，用小熊计算和我的加油量计算的是6.6左右。
高速动力表现不错。起步舍得给油，加速还是不错的。目前体验出的缺点有，1，方向盘很重。2，自动大灯太灵敏，经过桥底下都会亮灯。3，车窗确实有挂水。
我的是今年1月份提的2.5运动版，这个车总得来说还是不错的，外观也拉风，动力只要舍得给油还是有推背感，油耗高速很省，可能是我开车太猛的原因还有开空调，这段时间油耗比较高9.7，内饰很容易沾灰尘，很容易刮花，特别是挂档的周围很容易花，买丰田嘛就是图省心，一般不会有什么毛病，每个车都有自己的优缺点，最主要还是自己喜欢，从别人口中是买不到自己喜欢的东西的记住！
18年12月底买的，目前跑了六千多公里，平均油耗6.1，高速稍多，2.5G。用着优点挺多，就不说了，缺点如下：1.玻璃挂水，2.高速老感觉窗户像没关严一样，3.冬天会有顿挫，4.发动机噪音略大。
6月16号提的2.5豪华，起步稍弱，起来后就好了，目前百公里市里油耗7.7L。
购买2.5G的人，多数是驾驶过许多好车的，想比较，八凯家庭用非常适合，它的前脸设计是不太政务和商务的。至于动力，因为它是8速AT的，前期动力传输比较延迟，转速一上1500，那油门踩上去还是很窜的，再说了，这种尺寸的车，马路上很少有窜来窜去的。油耗高速6.4左右，市区9.2左右，夏天空调9.5左右，因为是平均油耗，所以，数字意思不大，总之，油耗可以接受，工薪阶层平时用用，能承受的起。保养费用，自己去4S打听，那是死的，
凯美瑞2.5L动力是否充沛？你觉得会不会有踩油门不走的情况？
对于丰田凯美瑞这款车的动力还是比较充沛的，因为这款车采用的是二者5L排量的发动机，在动力上完全没有问题。只要驾驶员舍得给油，那么这款车的动力表现绝对不会让你失望。而对于踩油门了汽车不走这说明是你汽车故障问题，本身这款车的排量就这么大，如果你踩油门汽车都还不走的话那就说明汽车已经发生故障，需要到专业的汽修店维修。
通常来说如果你踩油门汽车不走，这种问题一般都是机械故障，故障点一般都在解气门和汽油泵这里，因为这两个地方出现故障，就会导致汽车踩油门不走，因为节气门控制着进气量，也就是说你踩油门节气门没有对发动机内部进气，这样发动机内部就不燃烧，发动机提高不了转速。而汽油泵的问题就是你踩油门了，喷油嘴不给油，那么没有燃料汽车也不会行驶。
而对于丰田凯美瑞这款车我相信大家并不是很陌生，全新一代的凯美瑞搭载的是2.5L自然吸气发动机，热效率就高达了40%，这就足以见得这款车动力输出的高效性是多么的强悍，也是凭借其最高效的动力获得了十佳发动机的称号。而这款车的发动机最大功率为154千瓦，最大马力能达到209匹，峰值扭矩也达到了256牛米，相比上一代的凯美瑞动力提升了15%，燃油经济性提升了25%，百公里综合油耗才为6升。
总的来说这款车的动力不是想象的那么差，也不至于踩油门不走的情况，如果真的是踩油门都不走的话那肯定是机械故障，如果上面所说一定要到专业的汽修店进行专业的维修和检查。而对于全新的一代丰田凯美瑞来说，动力系统就是它的一大卖点。
2.5燃油版的凯美瑞动力怎么样？
实际体感和2.0的昂克赛拉，1.5的飞度，差不多
比市面上大多数的经济排量自吸车和微排量增压稍微快些
汽车媒体测试，对比车型是1.5T雅阁和2.5老天籁
初段动力一般，中后端动力还不错
关于《凯美瑞25l动力怎么样》的介绍到此就结束了。
