本篇文章给大家谈谈《潍柴缸内制动是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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潍柴用缸内制动下坡伤车吗
潍柴用缸内制动下坡是会伤车的。
制动是一个汉语词汇，拼音是zhì dòng，俗称“刹车”。
指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
制动方式有油压（轿车脚刹）；机械（手刹）；气压及真空助力气压（货车脚刹）；弹簧储能（大型货车脚刹手刹）；排气辅助制动（大型柴油机车）；发动机怠速辅助制动（操作）；电磁涡轮缓速器（大型客车）。
潍柴发动机没有缸内制定是怎么回事?
建议重点检查一下是不是气门密封不良，其次检查一下气缸套有没有损坏。
缸内制动是指当松开油门后，在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开，释放掉高压气体。如果没有动可以检查一下是否缸内压力不足。
造成缸压不足的原因有气门漏气、缸床漏气、活塞环缸套磨损漏气，这些原因都要对发动机进行修理才能排除。有一种原因也会引起缸压低，那就是柴油机较长时间停放，活塞环槽里的机油受潮结胶，把活塞环粘在环槽里无法弹开从而失去密封作用。运转十多分钟到个把小时，只要活塞环弹开就好了。
潍柴国五发动机375,缸内制动坏了什么样的表现？
汽车发动机是汽车的动力装置，提供汽车的动力源，由两大机构五大系统组成（曲柄连杆机构和配气机构；燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系），汽车发动机在五大系统的配合下，通过两大机构的连接和运转，将燃料的化学能转化为机械动能，将往复直线运动转化为旋转运动，发动机是汽车的“心脏”，为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：
A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件
B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等；其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程
C.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；（汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却，目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。）其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F.启动系：起动机、点火开关、蓄电池；其功用是实现发动机启动过程。
G.点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花.
望采纳
潍柴国五缸内制动有几种
2种。
潍柴目前主要有2种制动方式。潍柴WCBS缸内制动+潍柴尤顺缸内制动。
无论那种制动，一般都有2种整车布置结构。一级制动；二级制动；一般整车品牌都是2级制动；一级制动就是制动手柄或按钮只有1个档位；二级制动就是制动手柄或按钮有2个高、低制动档位。低挡控制1.2.3缸制动，高档1.2.3+4.5.6缸制动。
关于《潍柴缸内制动是什么意思》的介绍到此就结束了。
