更换后刹车盘时，后方左、右车轮共2片需要同时更换，一般每10-12万公里更换后刹车盘。当两侧刹车盘（鼓）使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，会导致刹车跑偏，制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车盘（鼓）同时更换，以保证同样的刹车效果。
刹车盘 的极限磨损厚度 磨损2mm 是否需要及时更换
1. 刹车盘和刹车片都会有规定的磨损极限，如果超过磨损极限，制动力会明显下降；
2. 刹车片摩擦介质过度磨损，可能出现刹车片背板金属直接与刹车盘接触，造成刹车盘过早磨损；
3. 刹车盘过度磨损除了制动力下降外，还可能导致刹车盘强度下降，严重时甚至断裂；
所以如果刹车盘或片已经到极限，还是尽快更换。
我的左前刹车盘磨损有沟槽，像年轮一样。
1. 刹车盘的厚度靠肉眼是无法判断的，但是大部分刹车盘有更换的最小厚度，一般在帽子顶部或者刹车盘的大外圆出，字样是 MIN THK XX MM。就是说到了XX MM就需要更换了。看刹车盘的厚度是需要有测量工具量的（比如游标卡尺），肉眼观察不了。
2. 你的刹车盘明显的磨损沟槽是刹车片的材料造成的，刹车片在混料过程中材料分布是不太均匀的，所以在形式过程中，对刹车盘面的磨损是不太一样的，就是几百万的高档车也会出现这种情况，不会影响行使，所以无须担心。
3. 自己动手更换刹车片需要比较专业的工具，具体步骤很难详尽说清楚，建议卖好刹车片去专业地方更换，刹车盘更换非常方便，可以自己更换。
刹车盘磨损出沟，求助
有影响，需要处理
制动盘上有划痕属于正常现象，如果车中有一个制动盘划痕较其他三个严重，那么说明与该制动盘配套的制动片中有硬质金属颗粒，从而造成了该盘划痕严重。有时制动片中含有硬质金属颗粒，任何盘式刹车都有划痕的，这属于正常现象，因为刹车片内是有金属成分的分布不均就会出现划痕的，再有行驶中刹车片和刹车盘之间进入沙粒也会造成刹车盘出现划痕的，去修理厂要他们帮你把刹车片用800的砂纸砂下就可以啦，因为刹车片中有硬质金属颗粒砂下就可以啦，其实就是刹车片过硬，或刹车片里有较大金属颗粒，从使用的角度来看不必要去更换。如果制动时有响声，可以去修理厂用400砂纸砂下就可以了。这是正常现象，不是刹车片与刹车盘之间有异物，就是刹车片材质里有硬物。盘打光磨平如果好了就不用换.如果还是不行就得换了.正常的主要是用的刹车片，制动盘的划痕深度不超过0.6毫米就没事的，刹车盘有一条条的浅划痕这个很正常的。