crv 冬季油耗高？

一、crv 冬季油耗高？

冬天油耗会增加、属于正常范畴、无需紧张纠结。

主要原因有以下几点：

1、发动机的原因发动机正常工作温度是90度左右。冬天早上刚启动车辆时、发动机可以说是冰凉的、要想让发动机快速升温、达到正常工作温度、行车电脑会自动适当加大调节节气门、喷油嘴的开度来喷油、发动机也会自动增加转速、这时油耗会明显增加；

2、天气原因冬天天气冷、车开起来后、流动的冷空气会加快发动机的散热、为了能够保证发动机有正常的工作温度、油门开度肯定需要增加、则油耗也会明显增加；

3、汽油的原因冬天汽油的热效率低、温度低的时候、喷同等量的油、发动机做的有效功少、为了保持车辆的速度、只有通过加大喷油量来保证、则油耗也会明显增加；

4、机油的原因冬天冷车时、机油粘稠、发动车辆时、阻力加大、要想解决阻力大、发动机只有多喷油、这样油耗也会明显增加；

5、轮胎原因在无冰雪的天气、轮胎气压需适当调高点、胎压低、轮胎与地面接触面积会加大、即牵引力会增加、这时油耗也会增加。

冬天用车中自己注意两点对油耗有帮助：1、热车、热车一年四季都需要、冬天热车不建议长时间热车、因为怠速热车、油耗在无形中会加大；

2、热车时不要开暖风、道理很简单、热车过程中发动机温度还未达到理想工作温度、车辆起步之后、保持低速行驶、做到边开车边热车、行驶个几公里后、等水温上来后、再使用暖风。

二、欧蓝德冬季油耗高？

冬天的油耗确实会高一点，主要有长时间热车，热效率低，蓄电池的效率低，暖风增加油耗，夜长昼短和机油流动性差这几个方面的原因。

三、冬季怠速油耗高？

冬天的时候天气比较冷，在冷车启动的时候，发动机的怠速水平确实会比正常情况下启动时候要高一些，而且高怠速状态维持的时间也会比正常情况下久一些，这都是正常现象，这个过程中，所消耗的燃油量必然会比平时高，等发动机温度上来以后，怠速就正常了，油耗也会正常了。

四、大众汽车冬季油耗高？

油耗大原因：

1.冬季热车时间加也，发动机低水温短里程行驶。

2.发动机工作时需要有正常温度环境（80～90）摄氏度，如果温度不够，发动机会增加喷油，也就更加耗油 。

3.汽车的雾化效果没有夏季好，雾化不好，“燃烧效率就会降低，油耗当然增加”。

五、解决电喷摩托冬季油耗高？

踏板摩托车的油耗本来就高，即使是电喷踏板车也不例外，象一般常见的125CC踏板车，其百公里油耗一般都要达到2.-3.0升左右。如果它的油耗与其他同排量、同类踏板车都差不多，那么也没有办法让它更省油。如果该车油耗明显超过了正常标准，那涉及的情况就比较多了，要分别排查可能的原因，找出具体的故障原因再视情况修理。

检查空气滤芯是否浸油或堵塞，清洗或更换空气滤芯，检查氧传感器等是否有故障，节气门喷嘴是否有问题，传动系统的皮带和皮带轮等是否磨损打滑，气缸压力是否不足，排气管是否堵塞，气门是否漏气，火花塞和高压电是否不良等，这些都是造成电喷踏板车油耗大的主要原因。还有检查轮胎气压是否不足，刹车是否太紧，以及平时的驾驶方法是否不正确，如车速过快或过慢都会增加油耗，过激操作如急加速、急刹车等也都会对油耗产生不利影响。

六、冬季摩托车油耗高？

摩托车冬天油耗高的原因有多种，比如冬天气温低，冷车起动和预热需要更浓的混合气，预热时间更长，低温和冷车时燃烧不好，作功效率低，有些未经充分7燃烧的燃油混合气排出浪费掉，以及因低温造成的车上行走系统部分间隙紧阻力大等，这些都会增加油耗，使摩托车比平时耗油量更大。

七、冬季油耗比夏季高多少？

冬天用车的时候，需要长时间的热车，才能让发动机工作温度达到工作温度。所以发动机控制单元会控制喷油，喷入气缸内更多的汽油才能达到。所以冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。以帕萨特1.8T发动机为例，在冬天的时候使用车辆，综合工况下汽车油耗基本在百公里11-12升。

而夏天用车的时候，不需要那么长时间的热车，而且发动机温度能够快速上升到正常工作温度。所以车辆会省一部分油，再加上现在的汽车，空调系统基本上使用的是变排式压缩机。油耗可以在省一部分。还是以帕萨特1.8T发动机为例，在夏天使用车辆的时候，综合工况下，汽车油耗基本在百公里10-11个油。

通过以，我们就可以知道，冬天使用车辆和夏天使用车辆的油耗相差在1-2升。而且是油品的质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等，都会影响到汽车最终油耗，所以汽车油耗还是以实际情况为准。

八、本田crv混动冬季油耗高？

肯定比平时高，一是发动机冬季耗油就高，二是电瓶冬季容量也降低。

九、大指挥官冬季油耗高？

到了冬季，热车的时间会大大加长。首先热车作为用车习惯来说绝对是个好习惯。车辆停放一个晚上后，机油一般都已经沉到缸底，缸内各个零部件都得不到机油的润滑，这时候热车就是必不可少的一个环节了。那么热车为什么会是耗油的首要根源呢？那是因为冷机启动时，风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑收到温度传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度指令，提高发动机转速，有利于让发动机迅速升温，所以过长时间热车时油耗增加的首要素。

改进措施：在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好车速，不要超过50km/h，温柔地换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。

开暖风也要费油

这是因为冬季开暖风是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度，大致是80度-90度。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量;反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。这也是发动机最基本的冷却原理，了解这个原理之后，就不难明白，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80度左右，尤其是天气特别冷的时候，加上开启暖风，为了维持机体温度，发动机会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度，从而增加了油耗。

改进措施：尽量穿厚点，暖风开小点，在发动机刚刚启动的时候不要开启暖风。

电瓶效能下降也是一个原因

冬季昼短夜长，开灯的时间要比夏季多一些；另外由于冬季温低，电解液化学反应变慢，容易导致电瓶亏电。此外，冬季冷启动电量需求更大，这是因为发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。此时，发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。发动机的启动需要更多的燃料转化为电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。

导致汽车冬季油耗增多的非故障因素不止以上几个，比如由于冬季气温低，就算你使用匹配的机油型号，也阻挡不了启动初期机油的粘度会增加的现实，为了克服阻力，发动机同样需要增加油量。还有我们北方冬季多风，汽车为了克服风阻，也势必会增加一定的燃油量。总之，正常的油耗量增多，并不是某一个部件导致的，必然是综合起来导致油耗量偏多，相信经过我们大力改进一定会将油耗控制在一个合理的范围。

十、冬季刚加完油，油耗咋高？

冬季汽车油耗会升高。

1.胎压过低导致油耗升高。这个原因是比较常见的，进入冬季后室外温度降低，轮胎内的气体体积会变小，这样非常容易导致轮胎气压过低。

轮胎低压过低会导致轮胎与地面的接触面积变大，这样会导致油耗升高。

如果轮胎的气压过低了，还会降低轮胎的使用寿命。所以建议大家在进入冬季后及时充气。

2.不正确使用汽车空调。在冬季几乎每天开车都是需要打开空调的。很多车友认为空调制热是利用发动机的热量不需要压缩机，所以发动机不需要带动压缩机运行，这样不会对油耗产生影响。

但是不正确使用空调会影响油耗。

在刚启动发动机后温度比较低，如果此时打开了空调会导致发动机升温速度变慢，这样会导致油耗升高。

冬季使用空调的正确方式是行驶10到20分钟后再打开。

3.机油粘稠导致发动机运行阻力变大。冬季温度比较低，发动机内的机油会比平时更加粘稠，这样在发动机运行时受到的阻力会变大，所以发动机的油耗就会升高。

4.冬季气温比较低发动机热效率降低