在高铁/地铁/轻轨上，怎样测车速？

一、在高铁/地铁/轻轨上，怎样测车速？

我现在一般就是用手机的GPS。还有一种办法，听车轮轧过铁轨接缝处的“咔哒咔哒”声的间隔来测量，已知轨道长度一般是25m（如果其他规格，一般也就是12.5米、25米、50米这3种规格里面的一种）我一般用测量10次咔哒声，然后除以10得出列车经过25m的时间，继而计算出车速。如果轨长是12.5米或50米，相同车速的时间就是一半或两倍，通过铁路、列车限速可以预先大概知道应该的车速区间，即可推测出轨长是哪一种。以前没手机的时候经常这么搞，但是现在很多新建的轨道都用无缝轨，这种方法基本很难用。

地铁由于很多是地下线路，GPS无法工作，而新建线路又大多是无缝轨，听不到声音。但是不少地铁线路的车头司机室的门上有玻璃，可以看到司机室里面的车速计，但是像上海、广州这样玻璃贴纸或者像天津地铁3号线这样新车的没有玻璃的，就无能为力了。

二、高铁车速是多少？

高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。

目前我国高铁最快的时速，是在京沪高铁枣庄至蚌埠段，联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组跑出的，它的最高时速达到了486.1公里。

三、锦州南站高铁车速多少？

锦州高铁“时速350公里”新高铁！途经多个县镇迎来机遇！

四、怎么看高铁车速？

车厢两头上头的显示屏有列车时速显示。

五、高铁怎么看车速？

在高铁上看车速的方法：

1.高铁车厢上会显示，在高铁上前排入口每个车厢都有LED显示屏，显示屏会经常更新高铁的时速，比如，京沪高铁北京南-上海虹桥复兴号上经常显示329、344、340…

2.还可以去打开高德地图，然后找个地方可以是你高铁的到站地，选择驾车开始导航，就可以看到你的时速。

六、高铁的车速是多少？

1、高铁速度时速在250-350公里。

2、中国高速动车组（G字头列车，时速在250-350，一般是CRH380系列、CR400系列）

3、普通动车组（D字头列车，时速在160-250，以200为主，含CRH1至6的大部分型号）及低速动车组（如先锋号动车组，时速140，这类列车较为少见）。G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车。

七、高铁速度和动车速度怎么区分？

1、运行速度不同：G字头高铁时速，300-350km/h,D字头动车时速，200-250km/h。

2、运行轨道不同：高铁对轨道要求高，轨道一般采用无砟轨道，无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。而且高铁线路一般采用100m轨道，轨道连接处需要进行焊接和打磨，处理成很平顺的轨道，所以高铁基本在新建的铁路上运行。动车既可以在有砟轨道上运行，也可以在新建高铁的无砟轨道上运行。

3、车次标识不同：G字头的车次是高铁,D字头的车次是动车,而且一般高铁的票价比动车贵。

八、复兴号和高铁动车速度区别？

有什么区别要先把这几个名词搞明白，复兴号，和谐号是指高速列车的型号（商标），只是复兴号是在和谐号的基础上改进而来，性能，舒适性等更好。高铁是指高速铁路，动车是指高速动车组，我们通常说的高铁（G开头）是指运行速度在250公里／小时以上的列车，动车（D开头）是指运行速度在160～250公里／小时的列车，而复兴号，和谐号在160以上都可以，其运行速度与高铁动车没关系，与铁路的标准有关系。

九、高铁和动车速度有什么区别？

高铁和动车的区别有名字不同、车次不同、速度不同、铁轨不同、行驶的要求不同、动拖比不同等。高铁的速度更快。

１、名字不同：高铁的全称为高速动车组旅行列车，动车的全称是动车组旅行列车。

２、车次不同：高铁是以Ｇ开头的车次，Ｇ是汉字高的拼音字头。动车是以Ｄ开头的车次，Ｄ是汉字动的拼音字头。

３、速度不同：高铁的时速在３００公里以上，而动车的时速在２００公里以上。

４、铁轨不同：高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性。

５、行驶的要求不同：高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。

６、动拖比不同：高铁属于强动力分散系统，动拖比（动车＋拖车）小于１比１，大于１比３。动车属于弱动力分散系统，动拖比一般都在１比５，１比６。

十、高铁怎么不显示车速啦？

高铁有些列车还是显示速度的，应该是你坐的列车上面没有安装这个功能。