1. 牧马人电动座椅
牧马人2023款车型，其后座乘坐舒适性十分一般。虽然其后座相对于老款车型做了诸如：坐垫加长、增加填充物及调整座椅靠背角度的改善，但其后座舒适度依然相较于SUV和轿车来说是较差的。
2. 牧马人电动座椅改装
牧马人改床车首先将后排座能改放平就可以成为房车了因为其后排比较高，所以它的座椅必须重新更换更换后的座椅一般向前导致后备箱和座椅形成一个平面就可以了
3. 牧马人前排座椅
牧马人两门版后排坐人的方法：
在前座椅(驾驶座和副驾驶座）上有个开关，拉动以后可以让前座椅前移，前排靠背放倒后排乘客就可以进去了。
4. 牧马人电动座椅怎么调
牧马人后排座椅放平，需要按一下在座椅肩部的放倒开关即可。扩展相关资料如下：
1、常见的后排座椅放倒比例有：一\u002F三、二\u002F三、一\u002F二比例放倒。
2、一\u002F三、二\u002F三比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。
3、一\u002F二比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。
5. 牧马人安全座椅
是分体的。
牧马人属于中型suv，车身尺寸分为两类，两门版的车型的车身长宽高分别为4334mm/1894mm/1839mm，轴距长2459mm；四门版车型长宽高分别为4882mm/1894mm/1838mm，轴距为1958mm。
2021款牧马人的座位布局可以分为两种，2门4座布局的车型有2款，属于2+2，车内空间很充足，毕竟两个门要留通道去后排座位，另一种是4门5座布局，属于大众车型布局，车内空间相对要小一点。
6. 牧马人真皮座椅
牧马人3.0撒哈拉质量非常好。
1、优点比3.2的动力稍微弱了一点，不过有时候还是可以有推背感的。
2、Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的RubiconTrail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战；
3、8速，2.0T，真皮座椅带LOGO，寒冷包，LED灯光包，导航音响包，安全包，全时四驱系统，
7. 牧马人 座椅
1.向前或向后移动前排座椅：拉起操纵杆并移动前排座椅。松开操纵杆后，必须锁定前排座椅！
2.调节腰部支撑：转动操纵杆增加腰部支撑角度。
3.调节座椅靠背：按下操纵杆并调节座椅靠背。松开操纵杆后，座椅靠背必须锁定！
4.调节座椅高度：反复抬起或按下操纵杆可以将座椅调节到合适的高度。
8. 牧马人有电动座椅吗
因为牧马人是硬派越野 很多越野爱好者用来涉水 攀爬 为了防止涉水时进去车内的水接触电器原件导致联电，所以牧马人没有电动座椅，同样牧马人在极限攀爬时存在翻车的可能 天窗会有很大的安全隐患。
9. 牧马人电动座椅怎么拆
把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。【最满意的一点】越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们，相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据，对于越野车迷来说，非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野，玩沙子很好，还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能。【最不满意的一点】空间。相比较而言最不满意空间，但是我选择两门也正是为了更强的越野性能，将来改装更大的改装空间，有一辆君威，所以对空间而言并不是特别重视，毕竟购买他的目的不一样，如果家里有车可以选择两门，如果家里无车，把牧马人作为第一辆车，建议还是选择四门的，更实用，空间也更大！【空间】前排空间还行，腿部空间，头部空间都不错，得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便，每次都要放到前排座椅才能上下，其次乘坐感也一般，由于整体桥设计，过减速带弹跳比较明显，而且后排座椅较短，坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了，纵向空间甚至放不下一件矿泉水，除非放到后排座椅，后备箱空间还算不错。【动力】3.6L虽然变速箱5速，但是强劲的PANTERSTAR很不错，功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切，其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界，能加93的车型越来越少，能吃粗粮才能确保很好的持续使用。【操控】毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言，转向力度比较轻，转向圈数比较多，转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的，如果拿轿车来比那就没得比了。【油耗】由于还没有过首保，加之全部市区偶尔带空调，油耗目前15.2升，说实话挺满意的，首保完还会下降一点，我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。【舒适性】舒适性挺好的，开过霸道，FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适，悬挂不算硬，虽然转弯侧倾影响了舒适性，过减速带、颠簸路段都会弹跳，在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野，开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人，四门更适合乘坐。【外观】经典的设计，几代车型的发展，不变的是强硬的外观，很喜欢这个外观。【内饰】内饰做工比较精细了，摁键手感不错。全车储物空间不足，放一些东西很不方便，内饰走线还算可以至少比君威强，也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低，内饰来讲还算可以，就是密封不太好，比较容易有灰尘。【性价比】性价比不高，如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用，强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游，越野那就是最佳选择，坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用，那还是不要考虑了，使用起来很不方便。【其它描述】牧马人多少年一成不变，就是这样的硬派外形和素质，喜欢这样的设计。空调不错，毕竟发动机排量上去了，机械四驱在极端情况下才是最可靠的，它就是一个大玩具，如果想完成童年没有完成的梦想，那你就不会选错，终极越野利器就是它。值得拥有！！！