入门级法系车与韩系车的对比基本没有悬念，同为冷门车法系车在安全结构方面胜出。三台意向车型以销量判断都是冷门车，现代领动保值率也仅是略高一点；所以还是要说一句如果可以考虑其他品牌，这三台车都不是第一阵营的选择。
领动二月以6276台的成绩排名轿车领域第30名。
起亚K3二月以799台的成绩排名轿车领域第105名。
标致308二月以564台的成绩排名轿车领域第117名。
能直接忽略前三十名的热销轿车同时看中这三台冷门车，想必是想要追求一些与众不同，但与众不同的选择也要建立在有品质的基础上。
现代领动和起亚K3是同平台使用同样总成的兄弟车型，车身尺寸均在4.6米长左右定位紧凑型轿车，外观设计一直是韩系车的主要亮点，不过看待韩系车还是要看本质。领动和K3两车在被动安全结构的钢材使用上有明显缩水，后防撞梁更是以工程塑料替代，被动安全保护不论是ECNCAP、IIHS还是中保研测试，结果都是很一致为【差】。
安全保障比较一般，且选择韩系车的车主又以年轻人居多，这类车主对于速度的把控很多时候不能非常理性；所以韩系车普遍不推荐选择，当然自己愿意接受这些不足那是愿者上钩也不会阻拦。
标致308是法系车中难得有一定性价比的轿车，优惠力度足够大、基础安全配置也没有缩水，所以三选一还是308更值得考虑。
自动豪华版指导价11.57万，优惠能在2万左右可以考虑入手；车身尺寸4590*1820*1488、轴距2675mm，标准紧凑型轿车，悬架自然是前麦弗逊、后扭力梁。安全配置包括全车气囊和车身稳定系统、不过没有胎压监测，被动安全碰撞结构没有缩水、车门也有防撞加强筋，安全级别高于两台韩系。
1.6L自然吸气发动机最大功率86kw、峰值扭矩150N·m，与爱信6AT手自一体变速箱匹配动力表现合格、平顺体验一般，客观的评价要比现代发动机和现代派沃泰变速箱的匹配程度差一些，不过AT质量足够稳定倒也不用担心用车成本高。
舒适配置也有天窗、9.7英寸多媒体播放器，不过座椅是织物材质、空调是手动控制比较遗憾。
三车对比标致308综合评分更高，如能扩展范围选车热销品牌大众宝来、国产汽车秦Pro新款、伪装合资的MG-MT会是更理想的选择，或品牌或性能或操控乐趣总要高于这三台车；个人建议、仅供参考。