本篇文章给大家谈谈《标志301和307发动机的区别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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标致307三厢好还是301好
307三厢早就停产了 停产原因是因为三厢的只对中国大陆销售
两厢还在产原因是因为欧盟有法案 车辆停产多少年以后还得继续供应备件
全球技术 中国制造 呵呵呵你懂的
301就是 东风标致 专属的低端车 做工 用料 细节都 远远不如 国际版本的307
你可以在 仪表台工艺 叶子板材料 大灯 做工细节 轮胎尺寸 涂装工艺 上可以看出来
301远远不如307 但是为什么价格差不多呢 就是 东风利用了消费者买新不买旧 消费者好忽悠 之类的 忽悠你们 说301是全新的车型 多么多么好 多么多么先进 实际上金玉其外 本质上 就是
降配置 山寨料 烂做工 忽悠人的 307版本
近期307 308 408 都面临着清货 两厢其实很实用了 有四门一键升降 升窗机 锁机 天窗都是总线控制的
308还有2,。0的动力 408还有6AT 最近价格都优惠
301还是 呵呵呵
标致301和307哪个好
307的底盘和静音效果要优于301 高速稳定性上也秒杀301
但是301是新款 所以外观时尚一点而且更便宜
标致301是什么发动机
标致301用的是标致雪铁龙的1.6LDVVT发动机，150扭矩的，拥有117匹马力动力储备。
这款发动机属于高转速发动机，汽缸和活塞等机械部件的密合度更好，精度更高，运动部件惯性更小，高速运转时的动力损耗更低。
标致301和308的区别
标致301和308的区别如下：
1、东风标致301以性价比和实用性为卖点，主要面向新兴市场销售。
2、东风标致308作为307车型的延续，在气氛的营造或配备舒适性上，都有着优于过往的优势。
3、标致301将搭载全新型号EC5的1.6L发动机，而标致308采用的是功效能直列四缸发动机。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。
标致汽车集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每个角落。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。
扩展资料：
标致国际发展历史：
1890年，第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type 2）汽车在瓦朗蒂涅面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始批量生产。
1891年，“标致兄弟公司”更名为“标致兄弟之子”（les fils de peugeot freres）。9月，里古莱（rigoulet）和多里奥（doriot）驾驶四轮汽车从瓦朗蒂涅出发，经过巴黎、抵达大西洋沿岸的布雷斯特（brest），又返回瓦朗蒂涅，行程2,200公里，平均时速14公里。
1892年，标致生产了29辆汽车，首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎。突尼斯大公订购的“4型”（type4）车只生产了一辆。
1894年，阿尔芒的产品日趋多样，差不多同时推出双座“5型”（type5），“6型”（type6）和“7型”（type7）轻便车、“8型”折篷车（type8）、对坐式“9型”（type9）、客货两用车“10型”（type10）。
标致和潘哈德（panhard）在巴黎至鲁昂（paris—rouen）的“无马马车”比赛中获得并列第一。直至1899年标致已经拥有15种车型，从2座到12座，汽车重量从720公斤到1,250公斤。最畅销的车型是敞篷“15型”。
其中1895年的两座“11型”（type 11）和封闭式客货两用车“12型”（type12）。在“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛（paris—bordeaux-paris）中，爱德华·米其林（edouard michelin）在标致的“闪电”（eclair）车上首次试验充气轮胎，克什兰（koechelin）驾标致车最终获胜。
参考资料：标致-百度百科
关于《标志301和307发动机的区别》的介绍到此就结束了。