9月车企销量TOP 10丨吉利、长安、长城强势入围,广丰跌出前十
今日(10月13日),乘联会发布9月最新销量数据。数据显示,9月乘用车市场零售达到191万辆,同比增长7.3%,呈现出明显回暖的态势。与此同时,各大厂商的排名也已出炉,从榜单TOP 10 中可以看到,排名前三的依旧是南北大众和上汽通用;吉利、长安、长城三家自主车企入围前十,并且排名较靠前;而其余位置由四家日系车企占据,不过广汽丰田则跌出前十位置。
从榜单数据来看,南北大众两兄弟没启依旧保持强势,其中一汽-大众9月销量达到20.9万辆,同比增长8.7%;而上汽大众9月销量达16.1万辆,同比下滑8.5%。
当然,两者出现分歧其实有以下几方面原因:其一,一汽-大众相较于上汽大众有着更为完善的品悔腔牌体系,旗下拥有大众、捷达和奥迪三大品牌,分别覆盖主流、中低端以及豪华市场,而上汽大众唯有大众和斯柯达撑腰,双拳难敌众手;其二,也就是产品层面,目前一汽-大众旗下SUV探歌、探岳市场火热,风头有盖过途观L之势,而作为上汽大众的明星产品,朗逸近期也是被轩逸抢去很大一部分市场。由此看来,上汽大众还需要在产品层面多发力。
排名第三的依旧是上汽通用,数据显示,上汽通用9月零售销量14.7万辆,同比增长18.7%,相对于今年上半年的持续下滑已经慢慢找回了节奏。当然,最主要的还是得益于旗下别克、凯迪拉克两大品牌的强势增长,其中别克9月销量增长28%至98722辆,凯迪拉克则增长41.7%至26000辆,不过雪佛兰依旧出现下滑。
其中别克销量的增长,离不开旗下主流轿车产品英朗重返四缸发动机,目前销量已经稳定3万台,重新回到轿车销量排行榜前列。至于凯迪拉克,在丢失了二线豪华品牌销冠后,其对旗下多款车型进行降价销售,在9月份顺利反超雷克萨斯,夺回榜首的位置。
比较值得一提的是,自主品牌方面吉利、长安和长城均挤进前十,并且排名比较靠前,三家自主车企合计占据国内乘用车市场份额的16.1%。其中,排名靠前的依旧是吉利,9月销量达到11.8万辆,同比增长6.4%。得益于旗下多款新品的投放,以及领克品牌销量的持续增长,保证了吉利在自主品牌中的地位。
紧随其后的就是长安,数据显示,9月长安销量达到9.8万辆,同比增长46.7%,增速十分迅猛,当然也是前十厂商中销量增长幅度最大的车企。从此前长安公布的数据来看,主要还是旗下CS75系列、逸动以及UNI-T的持续热销,其中CS75系列9月销量25724辆,UNI-T和逸动销量分别为10601辆和18481辆,三大明星系列车型助推品牌销量增长。
再来看看长城汽车,9月销量达到9万辆,同比增长8.4%,旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。特别是哈弗H6,在第二代哈弗H6与第三代哈弗H6“双剑合璧”的情况下,其9月销量达40475辆,同比增长28%,明星车型名副其实。
除了以上提及到的品牌以外,榜单剩下的四个席位全部由日系合资车企占据。其中,东风日产排名靠前,9月销量增长5.3%至11.9万辆,光轩逸一款车型销量就达到57438辆,不得不说,这个新老同堂销售的策略确实见效。
至于东风本田、一汽丰田和广汽本田这三家车企,其市场销量均稳定在8万辆左右,同比增幅分别为20.2%、37.4%和21.7%。比较值得一提的是,本月广汽丰田在9月份未能挤进前十,不过根据广汽集团数据显示,其9月销量增长25%至81000辆,和其他品牌相差并不算大。
总的来说,从目前公布的销量数据来看,多家车企的销量仍然保持着高速的增长,这无疑为车市打了一针强心剂。“金九”已过,在接下来的“银十”,各大厂家会不会带来更多惊喜呢?值得期待!
本文来源碧察衫于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年9月轿车销量排行榜完整版,英朗排第6,帕萨特第17
近日,2020年9月份轿车销量排行榜完整版新鲜出出炉,榜单统计了在售的197款轿车9月份销量情况以及具体排名,此榜单只统计了合资车型以及国产车型,进口车并未统计在内,不少车型的销量成绩在本月非常亮眼,下面让我们一起来看一下榜单的具体情况。
9月份轿车销冠车型依然是猜凳衫日产轩逸,它已经和朗逸在销量方面拉开了差距,9月份卖了57,525辆,也是本月唯一一款单月销量超4万,前9个月累计销量超30万辆的轿车车型。大众朗逸月销39,595辆。丰田卡罗拉月销39,341辆,以不到300台的微弱劣势屈居第三。
销量排在4~10名的车型分别是大众宝来,大众速腾,别克英朗,丰田雷粗悉凌,本田思域,本田雅阁和大众桑塔纳。英朗上个月销量挤进前3名,这个月销量略有下滑。雅阁成为销量最好的中级车,桑塔纳真穗腔是宝刀未老,现在还能保持月销2万的好成绩,佩服!
吉利帝豪依然是卖得最好的国产轿车,五菱宏光MINI EV赢来了开门红,神车就要有神车的样子,上市第2个月就成了电动车销冠,牛!凯美瑞,迈腾,帕萨特月销量分别为1.8万多,1.7万多和1.6万多辆,但优惠幅度却是一个比一个大。奥迪A6L成为销量最好的豪华品牌轿车。
神车飞度上市后很多人都喷它减配,但这丝毫不影响飞度的销量,9月劲销12638辆,回归A0级别销冠地位。红旗H5月销7399辆,在排行榜中第36名,是国产中级车中卖得最好的一款。别克君越换代后就一直不温不火,现在销量已经无法与迈腾等车型抗衡,本月卖了6119辆。迈锐宝XL在网上好评如潮,都说是性价比最高的中级车,但实际月销量才4716辆,排在第55名。
福特福克斯辉煌不再,当月只卖了3421辆。最美大众车CC价格都快和迈腾一样了,月销量也不过3127辆。由于内饰异响问题,马自达阿特兹销量下降严重,本月仅排在榜单的第83名。红旗H9关注度很高,但现在月销量仅为2501辆,跟奥迪A6L等车型相比差距甚远。
凯迪拉克CT4价格已降到20万以内,但月销量仅为1673辆。大众迈腾的换壳车型斯柯达速派月销1181辆,排在榜单第113名。国产首款尾标下方带字母的大众车大众辉腾,似乎已经被人们遗忘,本月只卖了679辆,前9个月总累计销量不过5486辆。
在榜单的后半段,就经常能够见到法系车的身影了。例如排在120名的标致408,排在138名的标致508,排在第165名的雪铁龙C6,排在第191名得雪铁龙C3L等等。其次就是来自四五线品牌的车型,可能很多人都没听说过,也没从在路上见过,例如零跑汽车,云雀汽车,吉麦新能源,国机智骏等等。当然也有很多大品牌的老车型和小众车型,例如日产西玛,凯迪拉克ATSL,还有各种新能源车,如领克03新能源,起亚K5新能源等。
以上就是关于2020年9月份轿车销量排行榜的具体内容,希望可以对关注轿车销量的朋友提供一些帮助。你的爱车排在榜单的第几名呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。
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