1月SUV销量排行榜，奔驰GLC位列第五，传祺GS4重回赛道

1月SUV销量排行榜，奔驰GLC位列第五，传祺GS4重回赛道

SUV榜单历来都是网友们关注的重中之重，原因很简单，因为国产车在该领域大放异彩，榜单共计15款车型，国产车巅峰时期上榜9款，而哈弗H6更是再次蝉联冠军宝座。看点满满的SUV市场，牵动着不少网友的心。而最新的1月SUV排行榜，更是让不少人都出乎意料。

从乘联会发布的最新销量数据来看，在1月SUV销量排行榜中，冠军依旧由哈弗H6包揽，但哈弗H6较去年同期相比有41.4%的明显下滑。榜单第二依旧是国产车——长安CS75，CS75 PLUS车型的上市，更个性激进的外观设计，一定程度上刺激了车型销量增长，满足了更多样化的消费需求。博越在1月的排名和销量也有明显的提升，同样是双车策略奏效，博越Pro的到来让车型更贴合当下车市热点，更对消费需求，销量也自然有明显的回升。

本田CR-V本月跻身榜单第三，月销破2.2万，销量同比增幅高达42.1%，很多人不理解为什么经历了机油门事件，CR-V销量并未受到明显的波及，其实这离不开CR-V相对均衡的产品力，在同级别合资车型中，CR-V的动力账面数据更有优势，车型质量相对稳定可靠，能畅销并不出意料。

榜单第五的奔驰GLC，才是1月最大的看点，这款入门版售价近40万的SUV，月销19046辆，销量比几万和十几万的车型还高，一方面是豪华市场需求旺盛，豪车整体销量大涨，一方面也足以证明中期改款后奔驰GLC的实力有多出色。其实在2019年奔驰GLC就拿下了高档SUV领域的年度冠军，在同级别车型中奔驰GLC的优势非常明显，轴距更是达到了2973mm，甚至能够和一些售价五六十万的车型越级比拼，主被动配置搭载丰富，舒适性配置也很全面，乘坐舒适度和空间表现都很出色。

还有一个看点就是广汽传祺GS4，曾经的夺冠热门，到后来逐渐脱离车市热点，不过近来Coupe车型即将上市，让GS4重新有了热度，重新登榜，销量更是吹按了同比133%的大涨，重回赛道，为国产自主品牌车型占比添砖加瓦。

上榜共计15款车型，其中国产自主品牌占6席，日系车占5席，德系车占4席，美系韩系均未上榜。自主品牌份额和占比有一定的下滑，由于市场热点和消费需求的转变，宝骏510等车型跌出榜单，不过也有哈弗M6等新车接棒，市场正面临大洗牌。而德系占比有明显提升，除了奔驰GLC贡献的一席之外，大众多生孩子好打架的策略奏效，途观、探岳、途岳三车上榜，多点开花，尤其是探岳，同比增幅更是达到了257.5%，涨势惊人。而日系车型表现相对稳定，丰田RAV4换代后产品力大涨，重回榜单，开始和竞品竞赛角逐，2020年SUV车市的竞争将更越发激烈，可以拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510车怎么样

首先，从价格上来看，宝骏510属于是万以内的车，平均市场价格在6万到7万元左右。官方报价也只不过在5.48到6.98万之间，可见其价格亲民，在大众车主心目当中的接受度比较高。

宝骏510不仅能够在价格上给人以亲近感，在外形上也非常容易让人接近。因为宝骏510是一款颜值超高的车型。首先，车身较大，长宽高分别为4220、1740、1625，虽然不是同档车当中最大量级，但在小型SUV当中，宝骏510已属于较大车身。与此同时，宝骏510的整体造型圆润也在一定程度上拉伸了车身的视觉大小。至于宝骏510怎么样，从价格和外观上来判断，宝骏510是一款值得大众选择的车。

与外观相呼对应的当然是内饰。宝骏510的内饰堪称同等车型当中的较高档次。中控台比较大气，与其它同档SUV不同的是，宝骏510中控台上方面板同时采用了硬塑料以及皮革两种材质，而且其它同档车型基本都是采用硬塑料这一种材质。皮革包裹的形式无疑在一定程度上提高了宝骏510的档次。宝骏510的空间利用率也比较高。因为宝骏510后排座椅的六分之四可以翻折放平，如此一来便加大了可利用空间，而且宝骏510采用多达318-1210L的灵动空间，可以同时放置多个行李行，非常适合一家人长途旅行。

接下来，我们还需要了解一下宝骏510的配置。虽然价格定位属于中低端，但是宝骏510的配置却属于同档车型当中的中高档。宝骏510配置有1.5L P-Tec发动机，同时搭载6档手动变速箱。额定功率为82kw /5800rpm，最大扭矩为146.5Nm/(3600-4000) rpm。除此之外，宝骏510还具有油耗低的优势，综合油耗为6.3L/100km，同时宝骏510已 经达到了国五级排放标准，环保性能高也是一大优势。从配置上不难看出，宝骏510确实属于同档车型当中的佼佼者。至于宝骏510怎么样，通过配置已然可以判断一二。

高配置与高安全性从来是相辅相成的。宝骏510的安全性自然也不在话下，有上汽通用的超强技术支撑，再加上较高的配置足以保证其安全性。除此之外，宝骏510还配置有esc电子车身稳定系统以及HBA刹车辅助功能，还有HHC上坡辅助功能等。这些系统都加强了宝骏510的安全性。

宝骏510怎么样，可能总体来说，宝骏510算不是一款高档车，甚至也不属于SUV车型当中最大的热门。但是，宝骏510曾连续数月平均销量在20000辆以上。可见其实力不容小觑。再加上，宝骏510外形时尚、内饰豪华、配置和安全性能高。足以证明，宝骏510属于SUV车型当中性价比较高的一款。