本篇文章给大家谈谈《高速发动机转数3000多少》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
高速120,发动机3000转,是不是太高了?
发动机转速与齿轮比的关系
对于大多数民用车而言,保持120km的时速跑巡航(匀速),用不了多大的功率、通常而言
35千瓦
足够,而对于现在的车子、动则一百千瓦以上的功率储备,这35千瓦当真不算啥;所以跑120km、无需发动机过高转速,实际上两千转左右足以应付;而之所以很多发动机转速高于两千、甚至高于三千转,主要的原因还是最高挡位的齿轮比不够低,发动机不得不靠转速来维持
巡航时车速,需要由功率、驱动轴转速来决定!
一.维持车速120km,需要35千瓦功率!
二.释放35千瓦功率,发动机只需要2000转!
三.维持车速120km,驱动轴需要4000转!
这三个条件,其实就很容易看明白发动机的转速、驱动轴转速、功率之间的关联,对于同一款发动机而言,满足上述条件、用不同的齿轮比跑,就会得到不同的发动机转速,所以转速的高低其实与发动机关系不大、至少在120km时速下,对发动机要求很小,可能把时速拉到180km时,发动机排量、性能对转速的影响就大了!
高速巡航120km/h,发动机转速在2000~4000转之间都属于健康转速区间,决定转速高低的核心因素为发动机性能。
A00级使用三缸0.8~1.0L之间的微型车,这些车的极速(120km)
巡航转速会达到甚至超过4000转;C级中大型汽车实用2.0~3.0T发动机,同样极速巡航转速能低至2000转以下,这是为什么呢?
原因1:发动机动力储备
决定车速高低的因素为输出功率,功率越大则速度越快;而决定功率高低的因素有两项,分别是功率和扭矩,因为【功率=(转速×扭矩)÷9549】,转速扭矩的关系是此消彼长,想要实现低转速则要有足够的扭矩储备。
1.0L-L3发动机假设峰值扭矩为100N·m,以120km/h巡航转速为4000转,则输出功率为41.89kw(56.97Ps马力)。
同样的极速巡航2.0T某发动机需要2000转,输出同样的功率需要200N·m的扭矩输出即可,在不考虑变速箱和传动结构的前提下,2000转时两车车速理论相同。
总结:一台车想要实现低转速高车速,前提要有充足的动力储备和优秀的变速箱,排量变速箱与巡航转速的比例大致如下。
1.0L-5MT约4000转左右
1.0~1.5L·5MT/6AT约3000~3500转
1.5T/2.0L匹配6MT/AT约2500~3000转
1.5T匹配7挡DCT约2200~2700转
2.0T匹配5~6AT约2300~2800转
2.0T匹配8~10AT约1800~2300转
2.0T匹配7挡DCT约1800~2200转
转速上3000伤车吗?
转速上3000不伤车。
正常情况下,发动机最适合的转速范围为2000转到3500转左右,对于自吸发动机来说,3000转又属于中等转速,所以对汽车是没有什么损伤的。同时,除开发动机正常状况下的磨损,长时间使用3000转跑高速也是不伤车的,车友不必过于担心。
简介
正常情况下,普通家用汽车时速达到95-110km/h左右时,发动机转速一般都是在2800-3500转/min,这种属于正常现象,只是会增加油耗,其它无影响。
另外,针对一些男车主平时开车比较暴躁的,经常地板油的情况下,转到普遍达到3000-4500转/min,这样很伤发动机和变速箱的。
发动机转速超过3000伤车吗?
发动机转速超过3000伤车。汽车转速超过3000转,对车的影响是增加各部件磨损,以后油耗会增加,日后还有可能会出现烧机油等现象。汽车转速超过3000转之后,长时间超速会因为过热给发动机造成很大的负担。如果长时间处于磨合阶段的汽车速度过高,发动机的使用寿命会大大缩短。理论上,发动机可以在高速下充分燃烧,减少积碳的产生。
日常汽车省油贴士:
1、驾驶时保持匀速行驶,一般汽车经济速度在60-90公里之间,速度范围是最省油的。如果速度过高或过低,都不利于燃油经济性。如果速度太低,则活塞的运动速度太低,燃烧就不完全。当车速过快时,进气速度增大,导致进气阻力增大。
2、控制最佳速度,在运行中,通用电动喷油车的发动机转速在2200-2500左右最为合适。无论哪个齿轮,发动机的转速要保持在2200-2500左右最省油。
3、控制换挡速度,换挡与一点更多的油比正常,以达到一点超过2500转/分。如果换档时速度低于2000转/分,换档后速度会下降,会有出档的感觉,还要加油才能回来,反而会消耗更多的燃油。
4、减少不必要的刹车,制动本质上是一种能量转换,制动意味着能量消耗。因此,在通过十字路口、下坡以及前方有情况时,提前打开油门,准备减速以减少紧急刹车的次数。
汽车转速超过3000转,对车有何影响?
正常情况下,发动机最适合的转速范围为2000转到3500转左右,对于自吸发动机来说,3000转又属于中等转速,所以对汽车是没有什么损伤的。同时除开发动机正常状况下的磨损,长时间使用3000转跑高速也是不伤车的,车友不必过于担心。
如果跑高速的话,发动机的转速就不能再比3000转小了,因为当发动机转速达到3000转时,对应的汽车时速为100公里左右,再多降低一些就可能低于高速公路上的最低时速了,不仅违背了行车准则,还提高了高速公路行车的危险性。
开车的升档时机:
1、一档起步,发动机转速1000-1500转左右,车速10公里每小时,然后换到二挡。
2、二挡时,加油门,发动机转速1500-2000转左右,车速达到30公里每小时,然后松油门,换三挡。
3、三挡时,加油门,发动机转速1500-2000转左右,车速达到40公里每小时,然后松油门,换四挡。
4、四挡时,加油门,发动机转速1500-2000转左右,车速达到50-70公里每小时,然后松油门,换五挡。
关于《高速发动机转数3000多少》的介绍到此就结束了。