1. 牧马人四驱结构图
是的，牧马人全系车型都是前后硬桥。牧马人全系车型都为硬派越野车，采用非承载式车身结构和机械差速锁式四驱系统，所以只能匹配前后硬桥。
2. 牧马人的四驱
牧马人是非常经典的硬派越野车型，定位为中型SUV，牧马人配备了分时四驱，能够自由切换两驱和四驱，并且有高速四驱和低速四驱，正常长时间的高速四驱是没有问题的，对车型不会有影响，四驱情况下稳定性更高，在雨雪天气和湿滑路面使用效果很明显，但是油耗也会增高。
3. 牧马人越野车四驱结构
14款牧马人四驱使用的方法是：低速行驶时向后拉分动箱的换挡杆，此时车辆处于四驱模式。 但如果四驱模式只能在一些越野地面上使用，那么在正常的铺装地面上就要使用高速两驱模式
4. 牧马人智能四驱的原理
牧马人平衡杆断开是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。
横向稳定杆实际上是一个横置的扭杆弹簧，在功能上可以看成是一种特殊的弹性元件。当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用。当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。
5. 牧马人四驱图片
如果牧马人四驱在雪地上行驶的话，可以挂低速四驱模式，这样的话，就会有比较好的抓地力了，行驶在雪地上面相对来说会比较安全一点的。
建议还是更换雪地胎会比较好的。如果牧马人四驱在雪地上行驶的话，可以挂低速四驱模式，这样的话，就会有比较好的抓地力了，行驶在雪地上面相对来说会比较安全一点的。建议还是更换雪地胎会比较好的。如果牧马人四驱在雪地上行驶的话，可以挂低速四驱模式，这样的话，就会有比较好的抓地力了，行驶在雪地上面相对来说会比较安全一点的。建议还是更换雪地胎会比较好的。
6. 牧马人四驱结构图片
能，牧马人四驱auto模式可以长期使用的。新款牧马人增加了四驱auto功能，相比较原来的2H模式，车辆在保持高速行驶的状态下，抓地力更好，脱困性增强，操控性也显著增强。
铺装路面上实际驾驶过程中，和2h区别不大，非铺装路面建议开启四驱auto模式。
7. 2018款牧马人四驱使用讲解
在积雪深度5公分以下的雪地上行驶，坑内个只会出现车辆启动或制动是容易跑偏，不管柏油路面还是泥土路面，此时我们用普通的驾驶方法即可，但不宜行驶过快。
在积雪过深的时候要选用4H（四驱高速挡）1挡或2挡行驶，北方很多地区可能需要安装轮胎防滑链。
在冰雪融化后在遇上低温时地面上会结成冰层，俗称：地穿甲，在这种情况下，不但要用4L的1档行驶，更要用极低的速度来爬行，最后提醒一点的是，在冰雪路面上行驶时要避免急加速，急刹车和急打方向，特别是在上下坡和弯道中，一定要缓加油，多制动和慢打车轮。
