1. 车险一年最多出几次险
车险的话2次以内金额不大影响不大，最好别出险，或者小事故自己修，否则来年保费上涨
2. 车险一年有几次出险次数
从理论上来讲，如果不考虑车险续保，车险是不限制出险次数的。但是车主在投保车险时，都会有投保金额的限制，理赔金额超过投保金额的话，保险公司是不会承担保险责任的，需要车主自己掏腰包承担责任。
多数车主提出车险一年内可以出险几次这个问题的初衷，就是想知道是否可以享受车险折扣优惠。对于这种情况，不同保险公司的规定是不同的。但是可以保证的是如果车险投保期间车辆未出险的话，第二年是可以享受折扣优惠的，如果连续3年不出险，在续保时折扣可以享受到50%以下。反之出险次数太多的话，车险保费可能会上涨，甚至会被保险公司拒保。
3. 一年出多少次车险
如果上年度出险三次，商业险上浮10%—40%不等，由出险次数、赔付金额、是否指定驾驶员等多种因素决定。有的保险公司甚至达到4次就拒保。不过如果你第三次出险时间接近下年度续保时间，可以选择提前续保。保险公司要求续保只能提前三个月，这样提前把下年度保费交上，再办理车险出险理赔，出险记录将计入下年度，为下年度第一次，而非当年的第三次，这相当于预支了下年度的出险次数，商业险保费就不会上浮那么多。如果没有这个条件，可以去旋信保咨询一下，及时更换保险公司，挑选适合的保险。
4. 车险一年最多可以出几次
车险的次数是不受限制的，但是若用户出险的次数过多，保险公司会怀疑用户有骗保的嫌疑，理赔难度会增加，甚至导致第二年无法续保。
另外，出险的次数和理赔金额还会对用户第二年的保费产生影，会在此前的基础上进行上浮调整。
5. 一年车险可以出险几次
车站一年内没有次数限制的，只要别超过保险金额
6. 车险每年最多出几次
不是，没有限制。 一般来讲，报案次数是没有限制的，但是所有的车主在投保时都是有投保金额的，且今年的理赔次数及金额会影响续保价格。
例如，某位车主投保金额为10万，维修几次的总金额是不能超过这个数目的，一旦超过了投保数额，超出的不分就需要车主自己承担费用了。
7. 车保险一年最多出险几次
新车保险最多可以理赔三次。
新车保险出险次数限制：新车在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，保险公司将会在来年给予车主10%-20%的车险保费下调。但是如果出了两次事情，就得多交10%了。这是汽车出险第二年保费中的一种。
目前车险行业普遍采用的是“车险费率浮动机制”，就是按照在上一年度内，被保险车辆的理赔情况计算续保的费用。在出现3次以上此类车主可能就会进入到黑名单，这样对于消费者来说可能就不能选择这家保险公司。汽车保险出险次数保险公司也是有具体的规定。
而对于具体的提高保费则表现的是比较明显，就是一般保费是根据110%，调整到出险为4次的120%，或者是出现4次以上的130%保费，保险公司认为3次以上的出险就是属于高风险车行列，需要进行提高保费或者是直接进入到黑名单。这样保险公司可能才不会赔的太多。
8. 车保险一年可以出几次险
无数次，可以说不按照次数，因为车辆保险是按照保险时间而定的，一般都是一年，在一年之内发生交通事故，只要是案件真实，属于保险责任都是属于保险理赔范围的，但是出险次数多的情况下，第二年保费会很高或者拒保，但是如果是车损险保额100万如果车辆报废，保险公司赔付之后，保险合同也是终止的，对于三责是不限次数的。
9. 汽车保险一年最多出几次险
买了车险，每年没有免费出保险两次，出现2次及以上保费会上浮。 如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。 首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。 交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。 交强险的计算公式是：基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。