脚刹电子手刹哪个好?

一、脚刹电子手刹哪个好?

一直被人吐槽的脚刹，上面的胶皮老化断开掉了，因为不影响使用就没理它，前几天有条hi佬突然变道，我来了一脚刹车，没注意左脚就被划见红了虽然心中有千万个羊驼，但也没法惩罚乱变道的人，只好赶紧买个回来套上，免得再受伤

这种小物件也不影响使用，也不用追求什么原装，随便去pdd搜了一下5块多包邮，正好有送5元无门槛券，几毛钱包邮到家，店主说说4s原装配件，是不是真的就不知道咯

安装非常简单，直接大力出奇迹，套上去再把卡扣扣进去即可！

二、手刹和脚刹共用刹车片吗？

是的，刹车片是固定的，手刹和脚刹只是操作路径不同，脚刹是四个轮子一起啥，而手刹只刹后轮，前轮不刹。手刹是停车后防止溜车，。

三、手刹与脚刹共用刹车片吗？

手刹和脚刹是不是共用刹车片

手刹和脚刹不是共用刹车片，因为脚刹片是刹车蹄上的片是抱刹车毂用的，也就是刹汽车轮胎的，而手刹车是刹传动轴的，两种刹车各有用途，手刹主要是停车使用，起步时使用，脚刹车是减速时使用，发现情况，躲避障碍等使用。

四、手刹和脚刹都是控制刹车片吗？

老式汽车是采用刹传动轴的方式来驻车制动的，现在大部分汽车是利用钢丝或气压来实现后轮驻车制动的。也就是共用后轮刹车片的。

五、手刹和脚刹有什么区别？

一块用反而适得其反，会增加刹车距离，而且严重的会出现甩尾失控。手刹的工作原理一根钢线刹住后轮，如果紧急刹车用手刹就会出现后轮抱死车辆失控，因为abs是不介入的，而且速度很快的话会把钢线拉断。再来说说脚刹，脚刹都是液压刹车，这意味制动力决对够用，而且脚刹的是四个轮子，所以也就没必要画蛇添足了，紧急刹车把脚刹踩到底好了(●°u°●) 」

六、手刹和脚刹是不是共用刹车片的？

手刹和脚刹是不是共用刹车片？

手刹和脚刹不是共用刹车片，因为脚刹片是刹车蹄上的片是抱刹车毂用的，也就是刹汽车轮胎的，而手刹车是刹传动轴的，两种刹车各有用途，手刹主要是停车使用，起步时使用，脚刹车是减速时使用，发现情况，躲避障碍等使用。

七、脚刹手刹区别？

答：区别是。首先脚刹与手刹的基本性质相同，目的都是将正在运行当中的车辆平稳安全停住。

其次脚刹车与手刹车的基本功能相同，只是脚刹车按装于车辆驾驶员脚部位置，刹车踏板与油门相阾。而手刹车按装在车辆驾驶员右手臂位置，方便灵活操作。最后脚刹车优先于手刹车，根据科学证实，人的大脑支配手脚的速度是脚部快于手部。

八、为什么有的车分为脚刹和手刹？

看到那么多无厘头的回答真的想笑。

简单来说，脚刹和手刹，从作用上是没有分别的。脚刹还会增加一个弹簧扣来保证回弹，比如凯美瑞、锐志这类的车型都是用脚刹的。

脚刹比起手刹成本更高，所以部分车型上市时会用脚刹作为标榜，后期做出了廉价版本的时候就改为手刹了，譬如日产轩逸，早起版本全部是脚刹，中间扶手都是桃木饰板，后期做了经典版本后就变成了手刹，进一步降低成本。

再者，脚刹的好处就是让中间扶手位置空间更多，整体感更好。

九、手刹和脚刹是一个刹车片吗？

手刹驻车跟脚刹用的并不是同一套制动系统。

脚刹通过卡钳夹紧制动片来刹车，而手刹是通过钢丝连接一个制动块，摩擦后轮制动。两者的最大不同就是提供的制动力不同。脚刹制动力远远大于手刹。

这样设计是因为手刹和脚刹目的不同，脚刹是为了减速停车，需要的制动力很大；而手刹只是为了防止溜车，在不是特别陡的地方，只需要不算大的制动力，就可以实现驻车。

所以，即使拉起手刹，手刹的制动力依然不足以抑制发动机的动力，车子一样能开，不过会浪费一部分动力用来克服手刹的摩擦力，同时还会磨损手刹制动块

十、手刹脚刹多久换？

汽车手刹拉线10万公里左右换一次，汽车的手刹在主驾驶右手边的汽车挡杆旁边，手刹也叫驻车制动，其作用是：1、能够保持汽车不动，防止车子滑坡；2、转弯时向上拉手刹可以起到漂移的效果。

前刹车片的更换周期为 30000 公里，后刹车片的更换周期为60000 公里，具体情况还得视厂商要求为准。

踩脚刹时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，要使劲踩才有感觉，这时候车主们或许就要注意了，应第一时间去维修店或4s店检查，如果是刹车片的问题，立即更换，安全第一。