柴油车断油电磁阀坏了现象？

一、柴油车断油电磁阀坏了现象？

1、当汽车油泵的电磁阀损坏时，汽车的油路系统就会出现故障，油门控制的难度也会增加。当汽车踩油门时，可能会出现跳跃或停车加油等问题。

2、油泵的电磁阀内有一个封闭的腔室，不同位置有孔，每个孔连接不同的油管。腔室中间有一个活塞，两侧有电磁铁，通过控制阀体的运动，可以打开或关闭放油孔。

3、一般来说，进油孔是常开的，这样液压油就会进入不同的排油管，然后发动机才能正常工作。油泵电磁阀损坏时，机油无法正常输送，会影响加油时汽车的动力输出，影响发动机的正常工作，出现加速无力、不加油、怠速抖动、发动机异响等症状。

4、汽车油路系统是汽车中的重要存在，相当于人体的血管。因此，当汽车每行驶一英里左右，就要检查汽车的油路系统，避免因堵塞而导致汽车故障。

5、添加燃油时，最好添加优质的燃油，不易沉淀，因此不容易产生积碳，堵塞汽车的管路系统。

二、柴油机断油电磁阀故障排除方法？

柴油机断油电磁阀的故障排除方法

1)故障原因分析柴油机熄不了火可能是因高压油 泵上的电磁式断油装置有问题。电磁式断油装置由电磁阀、 电磁线圈、弹簧等零件组成。

当需要停止柴油机转动时，可 将点火开关转到“OFF”，此时切断电磁线圈电源，电磁力 也就随之消失，弹簧会把电磁阀的针阀推回阀座，关闭进油 孔。 

由于油路被切断，高压油泵停止供油，柴油机自然也就 熄火了。为了查清电磁式断油装置的问题，先将其从高压油泵上 拆下来进行测试。当给电磁式断油装置通电时，针阀能迅速 抬起；在切断电源后，针阀能迅速落座。这就说明电磁阀性 能良好。接着对针阀和阀座进行认真的观察，发现阀座上有 些铁质硬物，这很可能就是故障所在

三、单缸柴油喷油泵电磁阀有什么用？

答：单缸柴油机喷油泵电磁阀的作用：就是通电时产生磁力把熄火开关拉回通油，断电时没有磁力，由弹簧把熄火推到熄火位置，就不供油了。

熄火电磁阀在长期使用之后活塞容易被灰尘、泥垢阻住不能活动，继而有不能启动或不能熄火的现象。需要卸下清洁，里面不能涂润滑油，因为电磁阀紧挨发动机，润滑油容易与灰尘混合被发动机的高温蒸干成泥。

四、柴油车断油？

柴油车辆如果在行驶途中突然断油，主要原因如下：

①油箱无油、出油管堵塞、燃油滤堵塞或油管爆裂等导致断油；

②输油泵、高压油泵或其驱动装置突然损坏导致断油；

③高压油路泄压阀、压力阀等零部件损坏导致断油；

④电控单元ecu突然断电或损坏导致断油；

以上就是柴油车断油的大致原因。

五、断油电磁阀好坏判断？

判断电磁阀好坏方法：

1、拨掉电磁阀的插头，这时如果吸气现象停止，说明电磁阀工作是正常的，如果仍然吸气，说明电磁阀卡死在开状态；

2、启动发动机，怠速运行，拨掉接油箱的管子，这时可以感受到碳罐的接头处有吸气现象，频率约为一秒两三次，如果无吸气现象，说明电磁阀卡死在关状态。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。电磁阀从原理上分为三大类：直动式电磁阀、分步直动式电磁阀、先导式电磁阀。

六、断油电磁阀接线方法？

断油电磁阀三根线分别是：搭铁线，保持线圈24V和吸拉线圈24V

汽车断油断电继电器安装方法如下: 油泵线剪断,断电器蓝色的两根线一边接一根,白色接常电 黄色接防盗器上面断油的线 。 继电器的工作原理和特性 : 继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统。

七、什么是断油电磁阀？

断油电磁阀是防止机器停机后，切断供油。螺杆机器的主机中没有储气能力，进气/排气可假设在转子的两端，而进/排气阀门都是主机外设。

进气阀只能进行调整，排气阀只是一个止逆阀，如果功能不能进行必须更换。电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。

电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。断油电磁阀顾名思义，它就是靠电路控制的一个阀门。分通电开断电闭，通电闭断电开两种。它的内部由一块电磁铁、复位弹簧拉动一个阀门而进行工作。内部没有储气罐。其进油口与出油口其实是不分的，可互换安装。如果它坏了，修理的价值不大，还不如再买一个新的。

断油电磁阀是防止机器停机后，切断供油。

螺杆机器的主机中没有储气能力，进气/ 排气可假设在转子的两端，而进 / 排气阀门都是主机外设。

八、柴油电喷油泵不供油？

1、车辆的燃油计量功能损坏，会导致加不上油，一般都是车辆燃油计量单元的内部柱塞磨损比较严重导致的，如果车辆加不进油，可以优先考虑是不是柴油计量功能这方面出现了问题。

2、喷油嘴内部出现损坏，会造成喷油量和回油量不正确，导致车辆的动力不足，从而加不上油，有时柴油泵损坏也会导致加不进油。

3、线路和插接器连接不正确也会出现加不进油的现象，就好像发动机内一个喷油嘴的插头松开了，一个气缸就会不开始工作了一样，当汽车喷油嘴的线连接不好时也会导致车辆加不进油的。

4、当车辆的柴油滤清器发生堵塞或特别脏的时候，就会造成给车内零件供油不足导致打不着火。

九、柴油喷油泵放气螺丝位置？

柴油喷油泵放气螺丝的位置在油泵的泵头朝外的一面上，也就是说放气孔设在装有柱塞套的朝外的一面的地方，放气螺丝是个空心的，螺丝上设有小空洞，以便排气用，当发动机没了油的时候加上油需要将油管里的空气通过泵头的放气孔排净，如果油管里有空气发动机打不着火

十、柴油车经常断油咋办？

建议检查下柴油滤芯，喷油嘴看看1。火花塞之间的间隙过大或过小；

2.燃油系统油压过低；

3.喷油嘴太脏，导致发动机工况不稳定；

4.油门踏板位置传感器或油门位置传感器有故障；

5.怠速控制阀和发动机计算机有故障。柴油车的优点是使用寿命长、经济耐用、低速大扭矩、安全性高。其缺点是噪音大，振动大，影响舒适性，对燃油要求高。因为柴油发动机不容易挥发和压燃，所以在冬天就不如汽油发动机了。