一、油门一松一放有顿挫?
1.
正常情况,操作不当引起的 有些人起步或者升挡时油离配合不好就容易出现踩油门顿挫。比如你开车时从3档升到4档,本来当前车速下4档对应的转速为2000转,但是你油门踩大了,直接踩到2500转,松离合时又太猛,结果...
2.
故障现象,主要是离合器开关损坏导致的。 离合器开关装在离合器踏板下面,主要是配合ECU帮助提高换挡质量的。 比如升档时ECU可以适当干预油门和点火,让动力衔接更柔和,实现平顺换挡。
二、摩托车油门一松就顿挫?
1、摩托车低速时一顿一顿的原因有很多,应针对问题进行维修。
2、供油问题,油箱盖或汽油过滤器有点堵塞,但不厉害,造成在大油门的时候供油不顺畅。
3、化油器问题,化油器如果出现轻微堵塞,也会造成供油不顺畅,这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
4、电路问题,检查下火花塞看看积碳多不多,积碳多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了,造成混合汽燃烧不完全,要调整化油器的混合汽的比例,将积碳刮掉。
5、看看空气滤清器有没有堵塞,空气过滤器堵塞会造成供气不足,供气不足会导致混合汽过浓,造成不完全燃烧而导致发动机无力,堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。
三、宝马mini松加油门有顿挫感?
有顿挫感的原因
1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
四、抬油门顿挫?
出现顿挫的原因是:1、变速箱有异常,可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质;2、供电系统:火花塞、高压包,在提速时跳高压电不好,导致发动机间歇性工作不良;
3、供油系统:喷油嘴,油嘴有积碳或轻微的堵塞,导致4个油嘴喷油量达不到一致,容易引起供油不正常,引起顿挫感。
五、小松燃油泵油门轴漏油?
燃油泵漏油一般都是管道老化了才出现的,去换条管就行了。燃油泵向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油。燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。
六、宝骏730油门一松一放有顿挫?
油门一顿一顿的原因是:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分,建议使用合格燃油;
3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸,建议更换火花塞。汽车急加速就是开车时,在短时间内,或瞬间急踩油门加油,使车速度迅速提高,但在车在高挡位运行时,急加速应先主动降挡。
七、摩托车油门一松一放有顿挫?
摩托车松油门顿挫原因有火花塞有积碳、高压帽或点火器故障、柱塞式化油器。
火花塞有积碳: 可能是火花塞有积炭,而造成的电极间电阻过大,不能连续点火,(积炭脱落后恢复正常)
八、小油门顿挫,大油门正常?
离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题,可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
首先应该做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。
如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。然后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。
点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速。除此之外,可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题,例如排气管冒烟,如果冒黑烟,那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题;如果排气管冒蓝烟,那么就有可能是机油跑到燃烧室了,也就是所说的烧机油。
九、松油门和加油门有顿挫感,是什么原因?
如果松和加油门均有首先检查下机脚垫是否已开裂、塌陷,其次再使用电脑行车中测试动态中发动机各缸的失火数据。
十、科目三松离合踩油门出现顿挫什么原因?
科目三松离合踩油门出现顿挫的原因是:
1、汽车换挡时,特别是手动挡汽车,在离合器半离合状态时,汽车会明显感到有点提速,这个可以在平地度用一挡行进感觉到。
2、汽车半离合时,为了使汽车不至于熄火, 行车电脑会稍微问调高答点点转速,致使汽车速度稍微提升。
松离合器时,也就是刚好出现这种情况的范围,如果现象不明显则属于正常;如果现象剧烈,建议去专修车厂检修一下,看看离合器发动机波箱有什么问题,注意属人车安全。
解决车辆闯动的方法一般是检查火花塞是否有爬电现象。建议更换火花塞(如果有缸线,建议缸线一并更换)应该可以排除故障。
另外要检查油路或点火原因,最好找专业的修理厂或者4S店进行检查。
另外避免车辆闯动起步时要注意油门不要过大,甚至可以不踩油门怠速起步,离合器也不要松得过快。
在换挡时发生闯动是司机对车辆驾驶还不够熟练,没有找到油门和车速之间的切合点。造成松离合时油门过大。解决办法是换挡时适当松油门,找到切合点就好了。
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