柴油车高压油泵电磁阀电压多少？

一、柴油车高压油泵电磁阀电压多少？

12v

1.

喷油泵上电磁阀正常工作下两根线的电压都是12伏。

2.

安装电子阀:

先要检查电磁阀是否与选型参数一致,比如电源电压、介质压力、压差等,尤其是电源,如果搞错,就会烧坏线圈。电源电压应满足额定电压电压波动范围:交流+10%~-15%,直流+10%~-10%,平时线圈组件不宜拆开。

接管之前要对管道进行冲洗,把管道中的金属粉末及密封材料残留物,锈垢等清除。

二、柴油车高压油泵电磁阀故障现象？

、当汽车油泵的电磁阀损坏时，汽车的油路系统就会出现故障，油门控制的难度也会增加。当汽车踩油门时，可能会出现跳跃或停车加油等问题。

2、油泵的电磁阀内有一个封闭的腔室，不同位置有孔，每个孔连接不同的油管。腔室中间有一个活塞，两侧有电磁铁，通过控制阀体的运动，可以打开或关闭放油孔。

3、一般来说，进油孔是常开的，这样液压油就会进入不同的排油管，然后发动机才能正常工作。油泵电磁阀损坏时，机油无法正常输送，会影响加油时汽车的动力输出，影响发动机的正常工作，出现加速无力、不加油、怠速抖动、发动机异响等症状。

4、汽车油路系统是汽车中的重要存在，相当于人体的血管。因此，当汽车每行驶一英里左右，就要检查汽车的油路系统，避免因堵塞而导致汽车故障。

三、柴油车油箱内为什么不用燃油泵？

柴油车不用电动油泵，因为同等条件下用电动油泵比用机械油泵成本高。

柴油车工作原理：

1、吸油和压油过程 喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。 当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。

2、油量调节 为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在最大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。 供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。

四、柴油车汽油泵的维修？

柴油车汽油泵常见故障和检修方法：

故障现象：发动机不能发动，用手摇柄摇转曲轴时顶力较小，能摇多圈，感到轻松；向化油器倒入少许汽油后能发动，但马上又熄火；发动机在运转中慢慢熄火。

原因：可能是因为用户不好的习惯、柴油泵工作不良等情况引起泵供油不畅或不供油。

检修方法：

1.首先把柴油泵的出油管拆下来，用手摇柄转动柴油泵，或用手拔动柴油泵泵油手柄，有油从油管喷出，则故障在出油管至化油器，否则应检修柴油泵以下油路。

2.抽出机油尺。柴油泵膜片如果裂损，柴油便会透过它漏入曲轴箱内冲淡机油，使机油面增高，抽出机油尺即可检查出来。

五、油泵电磁阀原理？

电磁阀的工作原理是:电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞。

六、柴油车校油泵好吗？

校就是校正修理的意思。

校油泵通常是指调整油量，长期使用的油泵油量会发生变换，需要按照数据调整。所以要到正规的校泵地点去校泵，例如油泵的服务站，因为只有他们才能有油泵的数据。校油泵没有好不好之分，受气温、湿度、气压等环境因素的影响，柴油机每次正常工作所需的油量根据环境的变化而变化。所以比如在黑龙江运行较好的柴油机，在三亚去跑的话就需要重新调整油泵。当然上面说的仅针对机械泵。现在的国三、国四排放的柴油机大多采用电子控制系统，油泵油量可以自动调节的。这类油泵基本不需人工校正。

七、柴油车油泵哒哒响？

高压燃油喷射系统所产生的“哒哒哒”的声音都是因为高压喷油嘴在打开的时候发出的声音，而这类喷油嘴的声音都是属于正常的情况，如果需要分辨是否是异常的话。最直接的办法是坐到车内来听，通常在驾驶室关闭车门的情况下，是不会听到明显的嗒嗒的响声的。

高压燃油喷射系统所产生的“哒哒哒”的声音都是因为高压喷油嘴在打开的时候发出的声音，而这类喷油嘴的声音都是属于正常的情况，如果需要分辨是否是异常的话。最直接的办法是坐到车内来听，通常在驾驶室关闭车门的情况下，是不会听到明显的嗒嗒的响声的。

如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。

启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

八、柴油车油泵好坏区分？

前提是手油泵-油箱间没有空气进入。打开排气螺钉。按动手油泵,有一定的手感,检查它是否从排气螺钉出油泡和油。如前好,没就有问题哒

九、柴油车有几个油泵？

1，输油泵。

将柴油经由粗滤器（通常为1个）从油箱吸出来，再经由精滤器 （通常为1~2个）供给高压油泵。

压力由高压油泵里的溢流阀控制，压力比较低。

2，高压油泵。

将柴油供给喷油嘴。压力高低取决于喷油嘴的调定压力。

3，机油泵。

由集油盘 吸入机油，直接送至各润滑点，机油最终经由滤芯和溢流阀回归油底槽。

十、柴油车电子油泵好还是手油泵好？

柴油车电子油泵比手油泵好多了。这里面的原因可以从以下方面判定。

第一个是，电子油泵上油快。当接通电源，按动开关按钮马上就能通过电子油泵将油泵至润滑点。（电动机油泵）而手工的机油泵工作效率低下。效果也不好。所以柴油车用电子油泵为主。