2.5锐志油耗？

一、2.5锐志油耗？

2.5升排量的丰田锐志车型，综合路况下的燃油消耗量在百公里9升左右。并不算是省油的车型。丰田锐志是丰田公司推出的一款运动型架型轿车，这款车型使用的是与丰田皇冠一样的大排量，V6自然吸气发动机，所以油耗表现并不是特别的理想城市内使用的时候油耗基本上都在9升以上，还是比较费油的。

二、2.5锐志高速油耗？

06款的锐志2.5V，油耗综合在8.9升百公里左右！如果车辆在高速行驶的话，那么油耗有可能会保持在7.9升百公里左右，所以说具体的油耗还是要根据实际的车辆行驶路段才能够决定，也就是说车辆在高速行驶比低速行驶的油耗要低得多，因为高速行驶比较匀速，所以省油

三、2.5锐志极速多少？

2.5锐志极速为220㎞/h。锐志搭载两款发动机，一款是2.5LV型6缸自然吸气发动机，最大功率为142kw，峰值扭矩236Nm。还有一款是3.0LV型6缸涡轮增压发动机，最大功率为167kw，峰值扭矩为293Nm，传动全系匹配6挡手自一体变速箱。

锐志的外观采用比较年轻动感的风格，搭配犀利轮廓营造出强大的律动感，上下分层进气格栅层次感，两侧精致犀利的LED大灯组通过上格栅连接，拉伸了横向视觉效果。

四、10款锐志2.5锐志油箱容量？

锐志的油箱容积达到了70升。锐志是丰田旗下的一款中型后驱轿车。锐志的轴距为2850毫米，长宽高分别是4750毫米，1795毫米，1450毫米。锐志一共使用了两款发动机，一款是2.5升自然吸气v6发动机，另一款是3.0升自然吸气v6发动机。

2.5升自然吸气v6发动机最大功率为142kw，最大扭矩为236牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

五、锐志2.50~100加速是几秒?锐志2.5？

汽车之家实测是8.4秒，但可信度不高，个人认为在8.9左右。不可信的理由：丰田老款锐志2.5和皇冠2.5同样底盘、变速箱，发动机锐志是5GR-FE197马力，皇冠是5GR193马力，皇冠还要重120公斤，相当于两个成年人的重量，而汽车之家测试锐志百公里加速是8.9秒，皇冠是8.4，这不是让人笑掉大牙吗？

锐志车友实测百公里加速一般在8.2-8.4秒，因此皇冠最快也就8.9秒。

六、锐志机油泵异响声音？

原因如下

一般，汽车发动机机油泵异响多因齿轮磨损过甚或轮轴松动所致；诊断时，应在发动机温度正常情况下进行；用旋具触在机油泵附近，耳朵贴在柄处听诊，同时可反复改变发动机的转速，若听到异响并振动很大，则说明为机油泵发响；若听到均匀不大的响声，且无明显振动，则属正常现象。

也可从机油表的压力读数予以判断，如齿轮磨损严重发响，势必导致机油压力偏低。响声不大严重，可照常使用；严重时，应予以更换或修复。

另外，如果是机油泵异响或是活塞敲缸声，声音会随发动机的转速增大而逐渐变大，频率也越快，但此车的异响出现在热机怠速时最为明显，由此分析认为连杆、连杆瓦和曲轴的配合间隙或是曲轴、曲轴瓦、曲轴轴承盖的配合间隙过大或存在干涉可能性最大。

七、锐志机油泵转子怎么安装？

打开机油转子清理干净里面的垃圾，首先上紧转子，然后上紧压转子的螺丝帽，然后上外壳的时候看好密封垫是否脱离底座，确定完好无损就可以把外壳压帽拧紧就行了。

八、锐志25机油泵如何更换？

1、检查转子轴与轴孔配合间隙，分别测量机油泵转子轴直径和泵壳上的轴孔内径。并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限值,应更换机油泵总成。

　　2、检查外转子与泵壳配合间隙，拆下泵盖。用寨尺测量外转子与泵体之间的间隙.若超过允许极限值，应更换机油泵总成。

　　3、检查内转子与外转子啮合间隙拆下泵盖。用塞尺测量内转子与外转子啮合间隙。

　　4、检查转子端面与泵盖轴向间隙拆下泵盖

九、谈谈锐志2.5在油耗？

这款车的平均油耗在10个上下。锐志已经在这个月退出历史舞台了。如果喜欢的话赶紧去4s店问问还有无库存。

该车综合油耗在9-10个，但是具体还要看个人驾驶习惯路况而定的，如果驾驶时尽量避免急刹车，猛踩油门现象！你好，锐志这款车的百公里油耗在9个左右的，具体还是和个人的行车习惯有关的。

锐志2.5车型油耗不低的，车型比较时尚款，百公里差不多10L左右，具体看路况锐志2.5油耗百公里9.5L左右的，具体油耗和你的开车习惯以及路况有关。你好，锐志2.5L油耗10L左右，不过驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、都是会影响油耗的，所以这个油耗问题不用太在意。

十、2.5锐志多少匹马力？

以下是2.5锐志四种车型和马力：

搭载2.5升自然吸气发动机，功率142KW，马力193PS。

搭载3.0升自然吸气发动机，功率167KW，马力227PS。

搭载2.5升自然吸气发动机，功率145KW，马力197PS

一直以来， 丰田 锐志在车友圈都是热度很高的车型。锐志会被称作“平民后驱超跑”的最大原因其实是大排量自然吸气和后轮驱动的信仰的加成！ 从2005年开始在我们国内发售一直到停产为止。