变速箱挂倒档后不能退档？

一、变速箱挂倒档后不能退档？

如果是手动挡汽车的话，很有可能使离合器失效或者是变档杆坏了，还有可能是变速箱有问题，齿轮卡住了。

如果是自动挡汽车的话，很有可能是变速箱内部电子原件或者是传感器出现了问题，这就需要专用的设备进行检测。

二、自动档为何挂N档不能熄火？

先说结论，

正常情况下

未熄火停车无论是挂N档还是P档都可以。

一般常说的未熄火时不要挂P档主要是发生在路口等红绿灯

。因为挂P档之后变速箱会卡住一个齿轮以防止手刹失灵导致溜车，而等红绿灯时有一个不可预见的情况就是后车追尾。

如果在挂P档的时候发生追尾事故，那么严重的情况下可能会造成变速箱损坏这种肉眼一下子不容易发现的问题

，所以才会建议在未熄火状态下以挂N档为主

三、无级变速箱挂档不能动？

是变速箱的毛病，说不好，要拆开看看，从动摩擦片磨损严重啦，操纵器挂档不到位和内油路堵塞啦，超越离合器损坏呀，这些都会导致挂档不走，还有个最坑爹的原因，就是变速箱缺8号传动油也会出现不走的情况，尤其冬天，建议先查看是否是缺油，再查看操纵器链接和内油路，排除掉这几个地方后还是没有排除问题的话！

不要犹豫，直接拆变速箱，查看从动摩擦片和超越离合器是否有破损和磨损，不行就更换掉。

你的情况应该是车拽的照成变速箱内件有损坏，不要再拽了，变速箱就完了。

四、奔驰7档自动变速箱挂档异响？

挂档异响的原因

1、出现异响先检查倒挡同步器是否出现打齿现象。异响一般是由于倒挡电磁阀、倒挡蓄压器、缓冲器出现故障导致，建议到当地4S店进行检测与维修；

2、汽车同步器是变速箱内部的装置，在我们行车变换挡位的时候，起到平稳啮合齿轮的作用，有的车没有同步器，换挡的时候不容易挂挡。另外，为了与前进挡区别开来，大部分车的变速箱倒挡都没有同步器，这就是为什么倒挡比别的挡难挂，有时还会在挂倒挡时出现异响的原因；

五、自动挡车变速箱漏油为什么挂档不能走？

当自动变速箱出现漏油故障而未及时处理的话，车辆就会表现出起步无力，低挡有冲击感，行驶中车速上不去，存在打滑现象。

有时候变速箱漏油严重了，使油位过低还会导致变速箱异响等。变速箱漏油是因为变速箱油底壳密封垫的密封性能下降导致的，出现这种情况后，只需要更换变速箱油底壳的密封垫就可以了。

六、At自动挡变速箱怎么挂档？

首先我们进入到主驾驶室，然后用右脚踩住刹车，要注意的是，刹车是左边那个，不要踩错了哟。

2、当我们的脚踩住了刹车以后，然后我们就可以启动车辆了。有的是无钥匙按钮启动，有的是需要插入钥匙孔启动，这个我们根据实际车型来进行启动即可。

3、车辆启动了以后，然后我们的脚就可以松开刹车了，大家不要怕，因为还没有挂挡，所以松开刹车汽车是不会动的。如果我们要开动车子，我们就需要再次踩住刹车，然后将档位挂到D档，这个就是自动挡车的前进档。

4、档位挂到D档以后，然后我们再松开手刹。有的是电子手刹，有的是手动手刹，这个我们根据实际情况来操作即可。

5、松开了手刹后，然后我们再慢慢松开刹车，这样车子就开始移动了，如果我们要加速就轻踩油门。

6、车子开完要停车的时候，然后我们就慢慢踩住刹车等待车辆停稳以后，然后我们将档位挂到P档，这个就是自动挡车的驻车档。

7、最后我们再拉上手刹熄火即可，熄火的时候我们不需要踩住刹车。

七、大众自动变速箱挂倒档顿挫？

1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感

2、手自一体汽车出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感

八、P档挂R档-自动变速箱/R档回P档变速箱有响声？

档设计为驻车档，一打当然产生异音，一个固定，原理是一个一个制动爪，是恒动的，环齿轮只要有入档位，卡住环齿轮，一个恒动是会有齿轮的响声，这是正常的.

九、自动挡上坡挂什么档？

你说的情况没必要用到手动模式或低速档。只需松掉油门，然后迅速踩下油门，开度大一点（具体得自己试，毕竟每款车有自己的换挡逻辑）。这时候变速箱会降一个挡位，车会得到更强的动力。爬陡坡会容易些。

十、自动档合力叉车挂档不能走怎么修？

叉车液力离合器磨损损坏，或者行走供油泵磨损，导致的油液变脏，堵塞滤芯，如果判断是否滤芯堵塞，当车辆行走是不踩离合，直接从前进档换倒档，看叉车是否自如行走，踩下离合换挡，看下是否自如行走，前者液力离合器正常，后者液力离合器损坏