威志amt变速箱故障灯亮挂挡不走？

一、威志amt变速箱故障灯亮挂挡不走？

1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位。

2、是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开。

3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障。

4、变速箱油量过少，或者内部油压过低。

以下是汽车仪表盘故障灯的内容介绍：1、机油警报灯亮：很多情况下是机油缺少，添加机油比较简单。

2、水温报警灯亮：一般是提示温度过高。当汽车行驶时水箱中水温达到了100度，这时水温指示灯就会亮起。

3、胎压报警灯亮：要确定是压力过大，还是压力不足。压力过大，行驶过程中容易爆胎，所以要将胎压的压力降下来。电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。

二、威志amt变速箱怎么换成手动模式？

AMT 没有 P 和 D 档，明白？只有 1~2~3~4~5~N~R 这几个档。对应手动档的 1~5 前进档， N = 手动车的空档，R = 手动车的 R档，就是倒挡。很容易开。发动前，踩住刹车，档位会自动跳到 N，然后向前推一下，就进1档。好了。不必操心了。踩油门就走，不踩就不走（这我比较喜欢，比AT好）停车的时候也是一样，踩刹车停下来就可以了。然后什么都不管了。拔掉钥匙就可以。AMT会帮你搞掂一切。不像AT 还要进 P档。倒车更简单，把档位拉到 R，倒车就是了

三、威志amt变速箱跳空挡的原因？

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

四、一汽威志AMT变速箱故障？

mg3的amt采用的是马瑞利的系统，荣威350采用的是日本爱信的系统 at舒适度要高于amt，但是油耗偏高

五、一汽威志amt变速箱挂不上挡？

其中一个原因就是挂挡锁死了，有些自动挡是有挂挡锁开关的，主要是在汽车没电无法换挡的时候用来强行换挡。无意中触碰此开关会导致档位锁定。你可以在换档杆附近找到换档锁定按钮来解锁。

六、威志amt变速箱执行器怎么排空气？

有自排气功能，如果不行查看是否有漏气现象，还有就是液压电机是否正常工作，检查变速箱EMT保险丝是否熔断。然后做档位自适应学习方可。

1、首先需要知道AMT原理注定其结构是手动变速器和自动换挡装置，然后在点火前先确定挡杆在P或N中的位置，然后踩下制动踏板；

2、点火后，要把挡杆从P或者 N位置移出时，也需要踩住刹车踏板；

3、挂入D挡之后，松开制动踏板，车子就会移动，你要加速就要踩油门

七、威志amt档位传感器位置？

汽车档位传感器安装在档杆下方，变速器体上。传感器用以检测档位信号，以便于变速箱控制相应的执行元件工作。关于氧传感器的相关信息如下：1、简介：氧传感器是用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

2、作用：传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

八、威志amt变速箱执行器怎么拿不下来？

变速器的拆装方法：　　1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。　　2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。　　3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。　　4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。　　5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。　　6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。　　7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。　　8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。　　9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。　　10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

九、荣威amt变速箱可靠吗？

荣威品牌使用的这个AMT变速箱质量还不错的，技术可靠。不过调教不是很好，开起来顿挫还是有些明显的。

十、奇瑞amt变速箱挂挡不走？

挂不上档首先要考虑是不是排档连接机构变形了，导致不能挂档，可以自己检查：踩下刹车踏板，要是没听到换挡锁止机构工作发出的啪嗒一声，挂不上挡就是换挡锁止机构或控制电路及刹车开关出现问题导致的。

如果是有声音，那么是变速箱内部的问题，引起汽车挂不上当的因素很多，建议您尽快到4s店或汽车维修中心检查维修。