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cvt变速箱可以跑长途吗?

285 2024-09-07 03:46 admin

一、cvt变速箱可以跑长途吗?

当然可以,不要把cvt想的那么脆弱,cvt只是不适合暴力加速,日系正常开一般10年无修,除非出厂cvt变数箱有缺陷的。

二、cvt变速箱跑长途能跑多久?

30到40多万公里。

CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。

CVT变速箱主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成,两个锥形轮可以通过电控液压百装置压紧和放开,使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化,从而实现改变传动比的目的。

三、cvt能长时间跑高速吗?

不能,CVT变速器耐久性及稳定性差劲,长时间驾驶容易造成变速器油温快速提升,使得变速器油液的黏性下降,变速器各个油路并不是密封的,油液黏性越小,油液越容易泄漏,变速器各个油路的油压很难维持,导致变速器的主动轮、从动轮、带轮之间的油压很难建立,进而造成变速器容易出现高温打滑现象,进而严重削弱CVT变速器的耐久性。

四、9.5代雅阁cvt变速箱跑长途?

绝对没有问题。就一般的长途旅行来说,CVT绝对没有问题,一般跑长途,我国的道路条件,你不可能一直超速行进,法规也是不允许的,一般的110km/h的时速,是不会对CVT造成损害的,即便长时间高转速的行驶后也会出现高温保护,但是一般110km/h的时速,转速不可能过高吧,基本都是可以控制在3000转之类的,像日产奇峻还连续征战过10几个小时的拉力赛呢,换句话说,你跑长途10个小时的时候也不多吧,所以完全没必要担心!

五、cvt跑长途会过热吗?

根据不同车型和驾驶条件,CVT变速器可能在长时间高负荷状态下会过热。CVT变速器的工作原理是通过钢带或链条来传递动力,而不是使用传统的离合器和齿轮。

当车辆长时间运行在高速或者爬坡等高负荷条件下,CVT变速器可能需要持续工作,导致摩擦产生热量,进而引发过热问题。尽管如此,大多数车型都配备了冷却系统来控制变速器温度,并防止过热,因此正常驾驶情况下,CVT变速器通常不会过热。然而,需要注意的是,不合理的驾驶或维护不当等因素可能导致CVT变速器过热,因此驾驶者应该根据车辆制造商提供的建议进行合理的驾驶和维护。

六、为什么说cvt不能长时间跑长途?

搭载CVT变速箱当然能跑长途,不知道题主大人是出于何种的考量才会提出这个问题,变速箱如何与跑长途有什么关系?

如果是跑高速,那么甚至无需变速箱,直驱都可以,无非就是起步时得需要外力来推车,但速度起来了就没事了,没变速箱跑个高速都够用,CVT又怎么就不能跑长途呢。

七、钢带cvt能长时间跑高速吗?

钢带CVT车型长时间跑高速没有问题,现在的汽车在设计的时候都会考虑到车辆在行驶过程中的各种需求和状态。对于 CVT车型只要不经常急加速,不经常爬陡坡的时候进行急加速,对于其他情况长时间行走是没有问题的。

八、cvt变速箱能跑长途吗?

CVT变速器高速跑长途一点儿问题也没有,在高速长途条件下,车辆大部分的驾驶工况为定速行驶工况,变速器整体状态较为稳定,各个零部件也不会出现明显的磨损,变速器油温也自然而然逐渐趋于稳定,有些车辆发动机动力强劲,变速器产热多,因此,现在的变速器温度都引入了冷却液进行冷却。

九、cvt变速箱不适合跑高速长途,是吗?

适合跑高速

CVT变速器高速跑长途一点儿问题也没有,在高速长途条件下,车辆大部分的驾驶工况为定速行驶工况,变速器整体状态较为稳定,各个零部件也不会出现明显的磨损,变速器油温也自然而然逐渐趋于稳定,有些车辆发动机动力强劲,变速器产热多,因此,现在的变速器温度都引入了冷却液进行冷却。

十、三菱欧蓝德cvt变速箱跑长途有问题吗?

没问题,CVT变速器高速跑长途一点儿问题也没有,在高速长途条件下,车辆大部分的驾驶工况为定速行驶工况,变速器整体状态较为稳定,各个零部件也不会出现明显的磨损,变速器油温也自然而然逐渐趋于稳定,有些车辆发动机动力强劲,变速器产热多,因此,现在的变速器温度都引入了冷却液进行冷却。

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