比亚迪宋plus轻踩油门行驶时变速箱有响声？

一、比亚迪宋plus轻踩油门行驶时变速箱有响声？

1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

二、奥德赛变速箱加油异响声音？

1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。

如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。

解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。

解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。

如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。

解决方法:更换变速器垫。

三、奥铃变速箱异响声音？

引起异响的原因是：

变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

四、马自达行驶时车轮异响？

一是可能轮胎缝夹异物了，也可能是固定轮胎的某个螺栓松了或有轮胎没气了。

五、钢板弹簧行驶异响

钢板弹簧行驶异响：解析问题的可能原因和解决方案

钢板弹簧行驶异响是许多车主经常遇到的问题之一。当你开车行驶时，听到车辆底部发出奇怪的噪音，会让人感到不安和困惑。在本文中，我们将讨论钢板弹簧行驶异响的可能原因，并为车主们提供一些解决方案。

1. 悬挂系统问题

悬挂系统是车辆的重要组成部分之一，它负责支撑车辆重量并缓解路面震动。如果悬挂系统出现故障或损坏，钢板弹簧行驶异响就有可能发生。

可能的原因包括：

• 弹簧失效或变形
• 减振器磨损
• 悬挂支架松动
• 悬挂臂损坏

解决方案：

• 定期检查悬挂系统以确保正常工作
• 修复或更换受损的组件
• 确保悬挂支架紧固
• 寻求专业技师的帮助

2. 刹车系统问题

刹车系统也是钢板弹簧行驶异响的常见原因之一。当刹车片磨损严重或刹车盘出现问题时，往往会发出刺耳的噪音。

可能的原因包括：

• 刹车片磨损
• 刹车盘过热或损坏
• 制动器部件松动

解决方案：

• 定期更换刹车片和刹车盘
• 检查制动器部件并紧固松动的部件
• 避免过度踩刹车

3. 驱动系统问题

钢板弹簧行驶异响还可能与驱动系统有关。驱动轴、万向 joint 或传动轴出现故障时，会产生奇怪的声音。

可能的原因包括：

• 驱动轴松动或磨损
• 万向 joint 需要润滑
• 传动轴有异物或损坏

解决方案：

• 检查驱动轴和万向 joint 并紧固松动的部件
• 给万向 joint 添加润滑剂
• 检查传动轴并清除异物，修复损坏部件

4. 排气系统问题

排气系统中的问题可能导致钢板弹簧行驶异响。废气管、消音器或排气管的松动或磨损可能会引起噪音。

可能的原因包括：

• 废气管松动
• 消音器内部部件松动或损坏
• 排气管破裂或崩溃

解决方案：

• 检查废气管并紧固松动的部件
• 修复或更换消音器内部损坏的部件
• 修复或更换破裂或崩溃的排气管

结论

钢板弹簧行驶异响可能是悬挂系统、刹车系统、驱动系统或排气系统问题所致。要解决这一问题，你可以定期检查车辆，并根据需要修复或更换受损的部件。如果你不确定问题的原因或无法解决问题，那么寻求专业技师的帮助是明智之举。

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六、21款天籁变速箱异响声音？

原因是：轴承的磨损和损坏，轴承磨损时，游隙会增大，匹配精度降低；当轴承损坏时，会产生异响，因为轴承不能正常运转，甚至会损坏变速箱内的变速元件，导致故障扩大，变速箱内的摩擦片出现故障，润滑不足，轴承磨损。以天籁2021款2.0LXL舒适版为例。

其车身长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距2825mm，油箱容积61.3l，后备箱容积586l，整备质量1500kg。天籁2021款2.0lXL舒适版前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为梯形控制臂多连杆式独立悬架。搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率115kw，最大扭矩197nm，匹配无级变速器。

七、低速行驶时副驾驶车门有响声？

当车辆出现开关门异响时，按照下面步骤操作即可解除或减轻：

异响的成因：通常异响主要来源于车门铰链和限位器，车门铰链和限位器由于常年开关，出现磨损和灰尘进入缝隙，从而在车门开关过程中发生震动干涉从而出现异响。

异响消除方法：用抹布或纸巾将上述部位的浮灰擦拭干净，打开发动机舱盖拔出机油尺，用棉签蘸取机油尺上一定量的机油，一次蘸取不够可以插回油尺，再拔出，反复蘸取，如果无法得到机油，用食用油或者黄油代替。

用蘸机油的棉签反复涂抹车门铰链和限位器红圈的部位，然后反复开关车门，重复涂抹机油和反复开关车门的步骤，直至异响消失。

注意不要涂抹过多的机油，以防污染其他车门部位。

八、大众行驶时左侧车门异响？

异响原因：

1、铰链生涩产生异响，铰链是连接车门和车身的零件，经常大力的开合车门，会造成车门铰链的磨损现象严重，从而产生异响。

2、车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响。

3、电动玻璃升降异响，是车窗玻璃在升降的时候，会伴随有振动异响。

4、车门内部线束撞击车门板产生的异响。

5、车门密封条老化，由于密封条是橡胶制品，随着风吹日晒会逐渐老化破损，行车的时候会明显感觉到风噪声和摩擦声。

九、小忍者行驶时档位异响？

原因：

1、离合器分离不清。

2、挂档杆松动（连接胶套松动）。

3、波箱内部故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。汽车在挂挡时出现异响，需要在挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。

十、倒档行驶时踩下离合异响是为什么？

首先你要确定是偶然性的还是经常性的。

如果是偶然性的，可能是操作问题，有时候我没注意离合没踩好（踩一半），也会有异响。还有就是有的车子挂倒档挂进去之后，其实没完全挂进去，就会卡齿，也会有异响。我的车子有时候倒档需要挂两三次（需要重新退回来踩离合），反复挂两三次才能挂进去，没完全挂进去的时候也会有意向，其实就是打齿轮了。

如果是经常性的，那就说明离合器有问题了，来到修理厂看一下，一般情况下换个离合就好了，也没多少钱。