名图加油提速有顿挫感？

一、名图加油提速有顿挫感？

1、可能是节气门上的积碳太多了，节气门的开合就会受到影响，车辆行驶时就会有明显的顿挫感，车主需要及时清洗节气门。

2、可能是车辆的点火系统出现了故障，比如火花塞、点火线圈损坏，发动机运转就会时好时坏，反应到车辆上就是间歇性的工作不良，车主需要及时维修或者更换损坏的零件。

3、可能是车辆的喷油嘴损坏，导致车辆喷油量不准确，车辆加油时会有明显的顿挫感，车主最好更换一个新的喷油嘴。

4、可能是燃油的质量不好，混合气的浓度不正常，车辆加油时动力跟不上，就会出现顿挫的感觉，车主需要及时更换新的燃油。

二、名图变速箱什么牌子？

名图1.8变速箱是摩比斯品牌，变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。名图是北京现代旗下的一款中高级轿车，其车身尺寸长宽高分别为4710mm、1820mm、1470mm，轴距为2770mm。外观方面，名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是将采用与胜达相类似的宽大格栅横条设计，并将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰

三、名图变速箱油封漏油？

漏油的原因:基本上都是因为密封不严所导致的，也有可能是装配的问题；

如果是新车发生这种状况，可以排除油封老化的可能性，从而认定为是装配的问题；

油封渗漏的是齿轮油，如果基本上排除装配问题的话，更换新油封后短时间内就不会再次出现同样情况；

四、名图6at变速箱？

名图使用的是6AT手自一体变速箱。现代名图的变速箱是摩比斯品牌的，该品牌的变速箱都是由以前的三菱变速箱基础上改善而来的。动力系统上搭载的1.8L自然吸气以及1.6T涡轮增压两款发动机，匹配的变速箱是6挡手动以及6挡手自一体的！

五、名图变速箱优缺点？

名图变速箱优点，是韩国摩比斯公司出品的变速箱。质量稳定,换挡平顺,有口皆碑。耐用性好。这套变速箱的表現算得上勤勤恳恳，喜爱升档而不情愿减档，时时刻刻以汽柴油合理性以民为本

缺点，价格高

六、名图双离合变速箱？

1.6T+7速双离合变速箱，1.6T发动机175马力，配合7速双离合变速箱，动力强，油耗低。

双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来应该为“双离合变速器”，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

现代名图变速箱的双离合变速箱是干式的，它其实是在6速DQ250湿式双离合的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。

它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。因为这套“双离合器”不像DQ250那样变速箱是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。7速DQ200的最大承受扭矩为250牛米，一般与小排量的发动机配合使用。

七、名图变速箱油型号？

16款16t名图应该使用ATF-SP-IV变速箱油。

原因：

ATF-SP-IV变速箱油是针对韩国现代车型所使用的一种高级液压传动液，具有特别优异的抗氧化、热稳定性、摩擦性能、低温流动性能和防腐性能，能够有效地保护变速箱，并提供良好的换挡质量和剪切稳定性。

内容延伸：

ATF-SP-IV变速箱油符合现代车型的变速箱设计和性能要求，在使用时能够保证变速箱的正常工作和长期耐用性。这种变速箱油的特别优点在于其高温稳定性和抗氧化性能，能够减轻变速箱的磨损和裂纹等问题，从而提高变速箱的使用寿命。

八、1.8名图什么变速箱？

名图1.8变速箱是摩比斯品牌。在动力方面，新名图分别搭载了一款1.8L和一款1.6T的发动机，最大马力分别可达143和175，而与之匹配的则是一款6速手自一体和一款7速双离合变速箱！摩比斯这款变速箱升档反映很快，汽车提升速度时，变速箱的相应是非常积极的，汽车的速度降低时，变速箱的降挡表现也是非常不错的，汽车在行驶过程中动力可以说是无缝衔接的。

九、名图的变速箱怎么样？

该变速箱非常不错

现代名图采用的自主产权的现代6速自动手动变速箱在其他现代车型中也表现出相当不错的品质具有平顺性高、响应速度快的特点。

十、名图at变速箱油位怎么检查？

1、为了检查更准确，把档位挂入P挡，启动车辆，保持怠速状态2分钟。

2、踩下制动踏板，按下面顺序切换档位：R-N档切换两次、N-D档切换两次，在切换过程中要一直踩着制动踏板，最后挂入N档。

3、踩下制动踏板，挂入R档，松踏板，让车轮运转约10秒，轻踩制动踏板等到车轮停下后，再把档位挂入N档，然后再重复操作一次。

4、踩下制动踏板，挂入D档，松踏板，让车轮运转约10S ,然后轻踩踏板让车轮停下，再挂入N档，再重复操作一次。

5、以上操作做完后，挂入P档，保持怠速，举升车辆至合适位置，拆下变速器油检查螺栓，并报废垫片，能看到油液成连续线状从检查螺栓孔中流出，说明油液正常，另外如果发现油液变黑，也是更换油液。

6、若油液缺少，则通过加油孔加注油液，直到有连续线状油液流出，同时更换新的垫片，拧紧加油螺丝，检查螺丝是否漏油，放下车辆，油液检查就完成了。