埃尔法变速箱？

一、埃尔法变速箱？

此款车型匹配的是日本爱信的8AT手自一体变速箱。

埃尔法是日本丰田汽车集团推出的一款中大型商务豪华MPV，根据车型的不同其分别配备3.5V6自然吸气发动机或2.5L4缸自然吸气发动机+电动机的弱混动动力单元，其分别匹配8AT变速箱或模拟8速ECVT变速箱。

二、埃尔法改装品牌

本篇将介绍一家知名的埃尔法改装品牌，为您带来关于该品牌的细致信息和产品概述。该品牌以其高质量的改装配件和专业的服务而闻名，为爱车提供优质的改装解决方案。

品牌历史

埃尔法改装品牌成立于二十世纪九十年代，始终致力于为车主打造个性化、高端化的行驶体验。通过不断的技术创新和产品优化，该品牌赢得了广泛的市场认可和客户信赖。

产品介绍

埃尔法改装品牌的产品涵盖了各种汽车改装配件，无论是外观造型方面还是性能提升方面，都拥有一流的品质和设计。品牌的改装套件可以根据车型和需求个性定制，确保每位车主都能找到最适合的产品。

服务与承诺

埃尔法改装品牌始终秉承着“客户至上，质量第一”的宗旨，为每一位客户提供量身定制的改装方案和周到的售后服务。品牌承诺将持续推出更多创新产品，为行驶体验增添无限可能。

客户口碑

埃尔法改装品牌凭借其优质的产品和服务赢得了广大客户的认可和好评。许多车主对品牌的改装件纷纷表示满意，认为埃尔法改装品牌是他们值得信赖的伙伴。

未来展望

随着汽车文化的不断发展，埃尔法改装品牌将继续开拓创新，不断提升产品质量和服务水平，以满足更多车主的需求和期待。品牌将持续引领行业潮流，为汽车爱好者带来更多惊喜。

三、埃尔法用什么型号机油？

谢邀..

看你用车地域在哪.. 我在广东 所以车用的都是5w40的机油..

四、丰田埃尔法进藏有问题吗？

丰田埃尔法进藏没有问题！

进藏以著名的一条国道公路为例，川藏公路也就是大家耳熟能详的318国道，318国道是中国国家级公路，行驶条件很好，沿途风景如画，是很多人自驾游必选的一条公路。丰田埃尔法是日本进口车，大型豪华商务车，这个价格的商务用车发动机动力强，空间大，加上318国道行驶条件很好，所以说埃尔法进藏没有问题！

五、看到岚图对撞埃尔法的结果，有钱人还会买丰田埃尔法吗？

二胎家庭也关注mpv很久了。

我是觉得我要中奖了，5倍头奖那种，应该会上台阿尔法，主要原因之一，是家里没mpv，图个家人舒适，加上毕竟这么有钱了，顺便来点排面。

如果接下来的人生依然还是普通工薪阶层这种水平，而且必须不得不换车了，那么我会选gl8。原因之一，和上面一样，图个舒适。

既然选mpv，大家都会有原因一。但舒适度差距其实并不大，家里没有mpv的，你就是买五菱宏光改下也比轿车舒服。那么多关于舒适度的评测，工薪阶层家庭觉得埃尔法好，其他烂，或者身价上亿家庭的更喜欢gl8，传祺m8，奥德赛，塞纳，大通，而吐槽阿尔法，lm的案例也很常见，何况我这种家庭里没有mpv的。而且现在真看评测买车的，大多都是缺钱的，选来选去，最后还得是钱包决定。对于我这种开新速腾的家用轿车用户，现在你要随便施舍我台mpv，那在我心目中就是最好的。

原因之二没说，一个字，性价比。因为买阿尔法肯定不需要说，但要买gl8，这大家肯定都说烂了，市场数据在那里。

不知道现在出mpv，在营销思路上是针对新客还是老客，我这种自定义为新客的也就上面两个原因。买车要不不选mpv，要选mpv肯定基于以上两点。

就我对岚图梦想家这个品牌的认知度而言，我觉从定价方面而言（没错，其他全部不考虑），这对我来说是一台“豪车”，你就当是消费主义或者是智商税吧，我觉得要买一套被我定义为“豪车”的mpv，我肯定不会选这个。

至于碰撞测试，额，我觉得能开出这种极限碰撞的，应该是少数。前面也说了，我觉得真看评测买车的，至少这个档次和价位，买不起阿尔法，lm肯定都是缺钱的。所以完了在做消费决定的时候还是回归这一档价位，用价格说话，可比来比去，一看这个定价和品牌，完了，这个测试终于还是选择性忽视了。

关于这个碰撞测试，我总觉得有点不对，后来终于想明白了：

为啥要撞选阿尔法撞？因为都是mpv？

可能阿尔法是菜了点，不过全车道都是阿尔法的几率似乎。。。。万一是测试的是一台五菱宏光呢？就不说碰撞对象为什么不是两厢三厢轿车，SUV，为啥没选gl8，传祺m8？

嗯，我开始反省我一开始看到这新闻的情绪和思维。第一感觉，是阿尔法垃圾，第二感觉是这车和阿尔法一个级别的？第三感觉，大概是你以为的，我看到定价会惊呼“好便宜！”

然而，我一脸懵逼，这。。。什么牌子。。还没宝骏，五菱耳熟，“这么贵”。

这测试，最大的效果就是把阿尔法扇了一耳光，然后。。。没有然后了。

补充防杠，不是日货爱好者，也不吹阿尔法，我也知道这车智商税收的多，纯一点消费主义的感想，和各位车友分享。

六、丰田埃尔法变速箱怎么拆？

1. 准备工作：确保车辆处于平稳的工作台上，同时先将废旧陆油妥善处理。确保车辆升起的高度足够，以便拆下变速器。

2. 关闭引擎并放空变速器油。

3. 拆下动力传动系统连接：在变速器上方，将动力传动系统连接的螺母和螺栓解开。

4. 拆下变速器罩和其他连接件：使用扳手和扳手短柄拆掉变速器连接部的罩子及其他连接件。

5. 提起变速器：使用千斤顶将变速器蓝举起，直到断开支撑。

6. 拆下变速器：只要用螺栓拆卸变速器，并拆卸排档电缆。

7. 检查及清洁：清洁拆下的变速器，并查看里面是否存在任何问题。堵塞、状况不良或其他损坏部分需更换，以确保车辆顺畅工作。

8. 安装及测试：重新安装、固定好变速器，然后测试车辆以确保变速器工作正常。

七、埃尔法变速箱匹配方法？

答：埃尔法变速箱匹配方法如下

通电状态下，油门踩到底，轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置。

具体操作步骤：1、冷车时轻点启动开关，通电。2、通电状态下，油门踩到底（踩过地板油的那个压力点，这么说大家能懂吧），停留5-10秒钟。3、轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。4、断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置（完成后会从车前、下方向传来一个轻微的“咔嗒”声，比较像电脑重启时机箱内的声音）。

八、埃尔法变速箱的优缺点？

埃尔法的变速箱的优点就是平顺而且非常的省油。可以说CVT变速箱最大的优点就可以让整车的行驶质感非常棒，可以给驾乘人员带来非常好的驾驶体验和乘坐体验。

那么缺点就是CV T最大的扭矩没有at变速箱或者双离合变速箱以及手动变速箱的扭矩大，不能让车辆急加速。

九、丰田埃尔法怎么重置变速箱？

重置方法：通电情况下，油门踏板到地，灯光启动开关停电，停电期间不提油门踏板。 断电后，请将油门提一提，再等几分钟，变速箱就会自动复位。

注意：整个过程不需要启动车辆，此功能在车辆不启动状态下完成。 也不要触碰刹车踏板，只需重新安装那些在前一阶段使用不当、导致拖拉或变速的车辆，例如那些可以用来保护慢速的车辆，或那些经常往返于拥堵的市中心一段时间的车辆。 并在使用复位规范开启一段时间后，让变速箱重新学习你的驾驶习惯，爱开快油门给力，开稳油门控制速度。

变速箱重置的危害

对变速箱无害，只需对车辆进行调整或手动调整即可。如今的汽车有所谓的学习特性，它可以根据驾车者的驾驶习惯调整变速箱的变速逻辑。一旦重置，这个信息将完全消失，车辆将需要与司机摩擦一段时间后才能恢复意识。可以说，消除变速箱记忆的只是消除变速箱的学习程序，正常变速箱的工作不会有很大的影响。

十、丰田埃尔法值不值那个价?

在中国卖100多万的那款

指导价还要加价20万这款在日本卖这个数

然而在中国被群嘲的验证码顶配28万在日本卖

你在中国买的100多万的埃尔法甚至买不了一台插电混动的荣放，建议觉得值的人去丰田总部去教车厂人员怎么定价

鉴于评论区有人说中国进口的埃尔法都是顶配，但是现在是互联网时代，我不想充盐选会员直接在回答上图，左边是顶配埃尔法的屁股，右边是550万日元埃尔法的屁股，图片来源与丰田官网。

看国内的高低配，直接上图，谣言不攻自破。

再加一个

最低配雷克萨斯ls500还不带h比顶配埃尔法贵了近400万日元比中国在售最低配埃尔法贵了一倍还多，同样是进口车排量还是3.5L的，但是指导价和真实成交价却是。

补充一下国内ls起售都是500h，对比价格应该是1260万的这款。

然而指导价和真实成交价却是

76万就连低配埃尔法的指导价都不到，你能想象同一个集团的高端旗舰轿车在本国能买2台多的埃尔法在中国就连指导价都比不上。

拿显卡做比方你在电脑城，你花了比普通量产版的玩家国度4090还要贵的价格买了张普通量产版的华硕的rtx4070，原因是电脑城的js配合他养的不良媒体告诉你rtx4070非常高贵某某主播或明星都在用，那些人机箱都是金子做的，在图吧JL里比较能赚面子。虽然怎么买是你的自由，但是图吧里除了js小白以及同样买了4070的冤大头外，懂行的JL都会觉得你是冤大头。当然把埃尔法比作4070已经很抬举它了，按照10年没换架构来说可能只能算个1070