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2018款吉利远景用的什么牌子的变速箱?

90 2024-11-01 08:45 admin

一、2018款吉利远景用的什么牌子的变速箱?

吉利远景使用的CVT变速箱为比利时邦奇产品,在结构方面邦奇CVT比较另类,传动没有使用液力变矩器结构,而是用了湿式多片式离合器,这种多片式离合器传动结构的特点就是效率更高,动力传递更好

二、2018款吉利远景变速箱寿命?

假如准确使用而且准确维护,那这一款车的cvt变速器是可以用30万公里的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的自动变速器的应用同样是十分广泛的,非常多日

三、2018吉利远景自动幸福版变速箱?

吉利远景这款4挡手自一体变速箱技术很老,比较落后,可以说已经被淘汰了,而且油耗相对较高,且只有4个挡位,因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡。其次,根据车质网上关于远景变速箱投诉统计,故障率最多的也是这款4AT变速箱,很多车主反馈在行驶6万公里左右会出现变速箱无法加速情况。而且这种情况非常普遍,由于厂家设计的质保期限是3年6万公里,在故障出现的时候很有可能已经过了质保期。对车主来说意味着要自己承担几千甚至一万多的维修费用。

四、2018款新远景变速箱是哪个厂家的?

2018款吉利新远景的4AT变速箱不是爱信的,而是吉利自己研发的。2018款新远景最大的一个有力竞争武器就是添加了一款自动挡车型,并且价格极占优势。因为这个4速手自一体的变速箱为吉利自主研发,耐用性测试和平顺性的表现都非常好,并且该变速箱还受到国内其他车企的采购,而作为生产商吉利在此时又占有了极佳的制高点。另外据工程师透露,这款自动挡车型的百公里测试油耗为5.7L/100km

五、2018款吉利远景变速箱油多少升?

1 2018款吉利远景变速箱油有十升

2 2018款吉利远景具有显著运动风格的轿跑车必须有强劲而高效的发动机。奥迪A5的澎湃动力来源于全球领先的发动机技术。奥迪A5的汽油发动机采用FSI燃油直喷技术,而柴油发动机则配备涡轮增压共轨技术的TDI。

六、2018款吉利远景S1变速箱?

吉利-远景s1变速箱是比利时邦奇公司第三代VT3变速器,远景s1上搭载的变速器有5挡手动和cvt无级变速两种。比利时邦奇,可能很多人会对此陌生,但它却与国内目前主流的自主品牌如吉利、奇瑞、长安、江淮、比亚迪等都有着密切的合作关系。确切的说,这些品牌曾经或正在使用的CVT变速箱,都来自于邦奇

七、2018远景质保多久?

2018年远景质保期为:三年或十万公里,哪个先到以哪个为主

2018款全新远景首保里程为5000公里或3个月,保养间隔为5000公里/6个月,全新远景的质保期为4年或15万公里,新车首保保养为厂商免费赠送的。首保事项主要是提供了全车检查和机油机滤的更换。

八、2018年吉利远景自动挡变速箱坏了?

远景的变速箱质保期是3年6万公里,坦白的说,这个质保期限很短,从这一点可以看出,厂家对改款变速箱并没有太多的信心。根绝车质网上关于吉利远景的投诉统计,变速箱问题是这款车投诉的主要占比,远景使用了三款变速箱,分别是5速手动变速箱,cvt变速箱,4at变速箱。吉利远景5挡手动(MT)变速箱,型号:MQ200。

九、2018远景x6变速箱是什么牌子?

新一代吉利远景x6采用了三种变速箱类型,分别是6速手动变速箱、6速自动变速箱和8速CVT无级变速箱。

然后是吉利远景x6变速箱品牌,远景x6的8速CVT无级变速器是万里扬的品牌,其出色的换挡效果得到了很多用户的认可。 吉利远景x6不仅拥有出色的变速箱性能,还拥有丰富的动力性能。动力方面,新车搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率104kw,最大扭矩235n.m,出色的动力性能足以应对任何复杂路况。

十、如何评价吉利新远景2018款?

新远景SUV了解一下~

2018款新远景打造幸福生活https://www.zhihu.com/video/1007273015716986880

 从吉利目前的车型规划来看,定位低于帝豪远景系列将主打10万元以下的低端市场,从入门级的远景X1到尺寸最大的远景SUV,远景系列已经形成了囊括轿车、SUV两种车型的经典家用车系列,它的形成将巩固吉利在2-4线城市家用车市场的销量地位。

新发动机的扭矩较1.3T提升了30Nm,内部采用单侧VVT进气以及将喷油嘴更加靠近气门的歧管喷射优化设计。排气歧管集成进缸盖更进一步缩短了连接涡轮废气端的路径,再加上低惯量涡轮的运用,让发动机的动力响应更迅速,扭矩爆发更加靠前。

邦奇的第二代CVT变速箱大家应该也不会陌生,这台变速箱已经在国内众多的自主品牌车型上相继服役。装配在新远景SUV车型上的是二代产品的最终版本“VT3”,它具备运动和手动模式。

另外,这台变速箱还增加了强制模拟8速AT换挡的SAT模式,一定程度上提高了车辆起步时动力的结合速度,加速过程中的换挡节奏感也随之增强。

“前麦弗逊”+“后多连杆”的全独立悬挂结构没有改变,但细节仍有所改变。后支架优化为铝合金支架,减震器衬套采用高分子材料,与底盘实现多点连接,隔绝震动与噪声。

新款车型还增加了隐藏式内置行车记录仪,具备停车启动(在停车情况下,如车辆收到超过设定的碰撞力度,自动开启录像并保存事故前后视频;)、循环录影(循环覆盖功能,可保留近期最新视频)、碰撞锁定(车辆遭遇碰撞时,自动锁定并记录突变前后15s视频,视频文件存在紧急视频中,且不会覆盖,锁定证据)功能。

完整评测:提升动力 强化互联 试驾吉利新远景SUV

结论:我们已经陆续试驾到了很多主打8-10万元的入门紧凑级SUV车型,从目前的情况来看,虽然在该细分市场中江郎才俊众多,但2018款新远景SUV的整体综合素质上仍然是位居上乘,它在做工用料、功能配置以及行驶品质方面都有着绝对性的优势,相信未来这款车的市场表现仍然会十分乐观。

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