致享的cvt变速箱2019款？

一、致享的cvt变速箱2019款？

是由日本爱信精机生产的CVT模拟8速自动变速箱

二、丰田致享的cvt变速箱起步用什么驱动的？

致享为燃油汽车，起步靠发动机驱动。

三、丰田致享cvt变速箱耐用吗？

耐用，丰田致享的CVT变速箱质量是非常可靠的。丰田车型的变速箱都是采购自日本爱信公司的变速箱，而日本爱信公司的变速箱的质量在全球是口碑最好的，性能非常稳定，故障率十分的低，使用起来非常的放心。同时市场口碑还是非常不错的

四、致享车cvt变速箱耐用吗？

耐用，丰田致享的CVT变速箱质量是非常可靠的。丰田车型的变速箱都是采购自日本爱信公司的变速箱，而日本爱信公司的变速箱的质量在全球是口碑最好的，性能非常稳定，故障率十分的低，使用起来非常的放心。

五、丰田致享更换cvt变速箱油？

丰田致享自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次。手工换油是4-6L，循环机换油是9-12L。

丰田致享变速箱油更换方法

1、重力更换

更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。

2、循环机更换

将新变速箱油储存于循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。

3、拆卸油底壳换油

这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。油底壳的拆卸是一项大工程，工时费也会贵上不少

六、致享cvt变速箱钢带还是链条？

致享cvt是钢带，cvt变速箱也叫无级变速箱。丰田CVT与其他变速箱最重要的区别是传动比是连续的而不是不连续的，这将为机动车带来更好的行驶稳定性、驾驶舒适性和燃油经济性

七、致享cvt变速箱怎么样？

作为一款小型家用轿车，使用cvt变速箱更多的考虑是平顺性和燃油经济性，在行驶过程中不刻意急加速或急减速，整体平顺性还是不错的。即使遇到拥堵路况，cvt变速箱的表现还是让人相当满意，它能有效模拟8速功能，几乎感觉不到齿比的变化，整个换挡过程相当平顺。

变速箱对动力的调校依旧高效、平稳、悄无声息，甚至绝大多数情况下都不会感觉到它的存在，这样可以降低驾驶的疲劳感。

致享8速cvt变速箱技术

这款变速箱可8个模拟挡位，同时支持手动换挡模式，比一般的CVT变速箱有更多的乐趣。但是这种变速箱缺少爆发力，所承受的力矩较少，因此在高速中后期行驶会稍有些乏力，幸好带有手动模式能很好弥补加速度不足的问题，实用性提供的同时增加驾驶乐趣。

八、丰田致享cvt变速箱和雷凌？

雷凌调校至堪称完美的CVT，185T车型开起来依旧是丰田熟悉的味道，爽快顺滑。

普通模式下，油门响应性更加平缓，变速箱对发动机转速的控制也更趋于舒适、平缓。

如果在运动模式下，油门响应性更加灵敏，而且变速箱也会将发动机转速控制在高转速状态，还能清洗体验到CVT变速箱所模拟的换挡过程，发动机拉高速后的声音质感也不错，有很高的驾驶乐趣。

采用新结构油泵及锁定控制方式，通过滑动锁定离合器，从而降低变速箱的振动，并且可以提高传动效率，这种状态被称为半锁定控制。

而新结构油泵有高压和低压两种模式，可根据需求自动调节油压，高速运转时高压输出，低负荷时可低压输出，从而降低发动机能耗，提升燃油经济性。

九、2020致享cvt变速箱怎么样？

丰田致享变速箱方面，致享还是熟悉的1.3L和1.5L自然吸气搭配5挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱的组合。其中匹配的CVT是变速箱，可8个模拟挡位，同时还支持手动换挡模式，因此它比一般的CVT变速箱要有趣得多。

十、丰田致享CVT变速箱顿挫故障是？

这个不能算故障，这个轻微顿挫是可以接受的