宝马1系进口变速箱渗油？

一、宝马1系进口变速箱渗油？

宝马变速箱渗油的原因：

1、变速器的各部密封衬垫不良、油封损坏，或者是紧固螺栓松动、变速器壳破裂、齿轮油过多、变速器通气孔堵塞；

2、还有就是油封或凸缘磨损、各轴端间隙过大、座孔及轴承松旷，各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求；

3、另外润滑油使用不当也会造成漏油的，造成上述漏油的原因总结起来有两方面：一是密封面上有间隙，二是密封两侧有压力差，消除或减少任一因素都可以阻止或减少渗漏的。

二、宝马1系进口和宝马3系操控哪个好？

科技感很强，车不再是一个局限的空间，感受科技的力量，坐在车里，依然能与外界紧密联系内饰还是和3系一样紧凑，欠缺一些生活气息，外观太过与众不同容易掩盖车主光芒。虽然与整体外观与普通3系保持着高度的一致，但在细节上，不少充满运动气息的组件让3系GT看上去更加凶猛。

在质感和实用性上都非常不错，最新的iDrive系统提供互联驾驶服务，导航的使用变得更加方便，可以通过电话语音设定目的地后排空间真叫一个宽敞，终于能给后排敲着二郎腿啦，哈哈。跟老A6L绝对有一拼。标配的电子排档、前后雷达和idrive系统，配置升级不止一点半点啊，看得心动不已动力牛，推背从头到尾，无涡轮增压突兀感，强过破B神车百倍，涡轮是这么设计的好么。

。。宝马若干车系里，三系的操控应该是相当不错了，三系应该是宝马公司诸多产品中的台柱子了:精准的转向、方向盘回正时力度很恰到好处平均油耗在11。0L100KM，当然是一半郊区高速一半市区，很满足，几年使用下来应该能省不少钱路感很强，避震较硬，还真得花时间去适应。

买之前也试驾过320，感觉舒适性反而好些昨天7800公里去红柳路做了首保，支付了820元，用的据说是枪里打的5W-30的原厂机油。

三、宝马国产1系和进口1系有什么差别？

国产1系和进口1系不一样。

这两款车不是同一个平台打造的，底盘不同，驱动形式也不同。国产1系是前驱，进口1系是后驱。

国产1系发动机是卧式，进口1系发动机是立式。

国产1系是三厢，进口1系是两厢。

四、15款进口宝马1系用什么变速箱？

宝马1系使用的是6挡手自一体和8挡手自一体的变速箱，动力方面搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机，1.6T发动机提供高低功率两种版本，最大功率分别为136马力和177马力；2.0T发动机的最大功率为218马力；3.0T发动机的最大功率可达320马力。8速手自一体变速器成为了全系标准配置。宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计，宝马经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中较长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升至1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

五、进口宝马1系钥匙失灵？

两种原因，

第一可能是汽车钥匙电池已经没电了，需要更换蓄电池来解决。

第二则可能是汽车已经没油且也没电，所以才没任何反应。对于遥控钥匙没电的情况，可以更换蓄电池解决。

六、进口宝马1系停产了吗？

是的，宝马已经停产进口1系车型。原因是由于国内汽车市场的发展，以及政策的变化，宝马集团决定在中国建立生产基地，将1系车型生产转移到国内。此时，国内市场对于新能源和智能电动车的需求越来越高，因此宝马必须及时调整产品线，符合市场趋势。同时，国内市场更加看重车辆的性价比，将生产线转移到国内可以更好地控制成本，提升品质，更好地满足消费者需求。这也意味着，未来国内消费者能够更加便捷地购买到宝马的车型，同时宝马也可以更好地切入中国市场，取得更好的销售表现。

七、华晨宝马1系发动机是进口的吗？

华晨宝马x1发动机是属于进口的。

宝马X1全新的发动机型号为B48。全新宝马X1从后驱平台转投UKL前驱平台，这次换代算得上是从里到外的大改变。除了平台的变化外，发动机也有所更新，尽管排量同为2.0升，但全新的开发已经赋予了这个级别新的代号——B48。

八、进口宝马1系发动机号在什么位置？

我的答案是宝马x1发动机号在发动机缸体上，需要拆开进气口盖处的两个螺丝，把盖子拿下来才能看到。一般是7到8位的数字和英文字母组合

九、宝马x1和进口宝马2系哪个好？

宝马x1好，他的性能方面得到了很大提升。使用的是新一代的处理器，在信号接收方面提升很大，所以它的信号很稳定。不会出现卡顿或者是系统崩溃的情况，使用起来还是非常好用的，而前者经常出现网络信号不好的情况。使用起来比较卡顿，体验感不是很好，其次在拍照方面也有很大提升，综合性能更强。

十、进口宝马1系大灯高度调节？

宝马1系大灯高度调节的方法是：打开发动机盖，大灯后面有一个内六角的塑料孔，往里面看有一个十字。可以用十字形螺丝刀或者六角扳手，顺时针转动大灯降低，逆时针转动升高