日立zx70挖机功率是多大？

一、日立zx70挖机功率是多大？

ZX70是日立ZX系列7吨挖掘机。配备五十铃CC-4JG1发动机，额定功率40.5千瓦。发动机:发动机型号:五十铃ISUZU CC-4JG1额定功率(Kw/rpm):40.5/2000排量(L):3.318气缸数:

4冷却方式:水冷备注:直喷

二、日立zx70挖掘机左右旋转不转怎么回事？

对于这种情况，需要考虑：

1、回转先导阀故障，无二次输出压力；

2、回转主阀卡滞不换向；

3、回转马达制动阀芯卡滞不换向；

4、回转马达制动活塞密封失效。

（若带回转锁定电磁阀，也有可能是电磁阀故障或中间线路及开关故障）

故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

三、4jg1柴油发动机参数？

发动机型号 4JG1

最大输出功率 36kW

额定转速2450转/分，

最大扭矩170N.m，

气缸直径95.4mm，

活塞行程107mm，

发动机排量 3.059L

额定输出功率35千瓦，

额定转速2450转/分，

最大扭矩170N.m，

最大扭矩转速1700转/分，

产品型号 SY55C

产品机型 履带式挖掘机

产品动力 传统动力

铲斗形式 反铲

产品吨位 5吨

整机工作重量 5780吨

铲斗容量 0.28立方米

发动机参数

发动机型号 4JG1

最大输出功率 36kW

油类容量

燃油箱容量 130L

液压油箱 85L

发动机油更换量 9.6L

性能参数

行走速度 3.73/2.4km/h

铲斗挖掘力 45kN

斗杆挖掘力 33kN

四、4jg1发动机参数？

发动机型式:水冷，四冲程，直列，顶置式气门，直喷式，功率40.9kw，2100rpm，压缩比18.6，压缩压力3.04，每分200转，自然进气，机油容量7.6-9.6，机油泵转子式，喷射油椎为多孔式。喷射崩:直列柱塞式、BoschA型。

五、日立发动机转速：了解日立发动机的转速控制原理

日立发动机转速：了解日立发动机的转速控制原理

日立作为知名的发动机制造商之一，其发动机转速控制原理备受关注。了解日立发动机的转速控制，有助于更好地理解其在各种应用中的运行方式和性能表现。本文将深入探讨日立发动机的转速控制原理，帮助读者全面了解这一关键技术。

在日立发动机中，转速控制是保障发动机正常运行、提高效率和延长使用寿命的重要因素之一。通过对转速的精确控制，日立发动机可以实现在不同负载和工况下的平稳运行，同时满足各种应用的需求。

首先，我们将介绍日立发动机转速控制的基本原理和主要组成部分。随后，深入探讨日立发动机转速控制的工作机制和调节方式。最后，通过案例分析和应用实例，展示日立发动机转速控制在各个领域的具体应用和效果。

了解日立发动机转速控制的原理和技术特点，对于工程师、技术人员以及对发动机技术感兴趣的读者都具有重要的参考价值。通过深入了解日立发动机的转速控制原理，可以更好地应用和维护日立发动机，提高设备的运行效率和可靠性。

感谢阅读本文，希望通过本文的介绍和解析，读者能够更全面地了解日立发动机转速控制的原理和应用，为实际工程和生产提供帮助和指导。

六、4jg1发动机参数配置？

发动机型号 4JG1

最大输出功率 36kW

额定转速2450转/分，

最大扭矩170N.m，

气缸直径95.4mm，

活塞行程107mm，

发动机排量 3.059L

额定输出功率35千瓦，

额定转速2450转/分，

最大扭矩170N.m，

最大扭矩转速1700转/分，

产品型号 SY55C

产品机型 履带式挖掘机

产品动力 传统动力

铲斗形式 反铲

产品吨位 5吨

整机工作重量 5780吨

铲斗容量 0.28立方米

发动机参数

发动机型号 4JG1

最大输出功率 36kW

油类容量

燃油箱容量 130L

液压油箱 85L

发动机油更换量 9.6L

性能参数

行走速度 3.73/2.4km/h

铲斗挖掘力 45kN

斗杆挖掘力 33kN

七、4JG1发动机放水的方法详解

4JG1发动机放水的正确方法

4JG1发动机是一种常见的柴油发动机，放水是每位车主都需要了解和掌握的基本操作之一。正确地放水能够有效保护发动机的性能和寿命，本文将详细介绍4JG1发动机放水的方法。

为何需要放水？

放水是为了清除发动机内部的杂质和积水，保证冷却液的质量和流畅，防止发动机过热和氧化、腐蚀等问题。同时，定期放水还能延长发动机的使用寿命。

放水前准备

在放水之前，需要确保车辆处于安全状态，可以按照以下步骤进行准备：

1. 停车： 将车辆停在平坦的地面上，拉紧手刹。
2. 冷却系统冷却：确保发动机完全冷却，避免高温的冷却液带来的伤害。

放水步骤

下面是4JG1发动机放水的详细步骤：

1. 找到放水阀：首先，你需要找到发动机的放水阀。在4JG1发动机中，放水阀通常位于冷却液管道的底部，可以通过车辆的使用手册或向汽车维修专业人士咨询来确定其具体位置。
2. 备用容器准备：准备一个合适的容器，用于接收放水的冷却液。
3. 打开放水阀：使用正确的工具（常见的是扳手或套筒），轻轻打开放水阀。同时，将备用容器放置在放水阀下方，以接收冷却液。
4. 等待冷却液流出：当打开放水阀后，冷却液会顺流而下，流入备用容器。等待一段时间，直到冷却液完全流出。
5. 关闭放水阀：当冷却液完全放空后，轻轻关闭放水阀。
6. 加注新冷却液：倒入新的冷却液，直至冷却液恢复到合适的标记位置。

结束语

通过正确地放水，可以有效维护4JG1发动机的性能和寿命。在进行放水操作之前，请确保车辆安全停车和发动机完全冷却。根据上述步骤执行操作，注意细节，并及时加注新的冷却液，以确保您的4JG1发动机始终保持良好的工作状态。

感谢您阅读本文，希望本文对您了解4JG1发动机的放水方法有所帮助。

八、4jg1发动机怎么样？

五十铃4JG1发动机缸径95.4毫米，活塞行程105毫米，额定转速2100转。适合小型挖掘机等工程机械用。

九、4jg1发动机飞轮壳漏油？

发动机飞轮壳漏油，主要有以下几个原因造成的：

1、90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂；

2、这样就会出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂；

3、还有可能是轴承和轴瓦配合间隙过大，或者是挡油盘坏了造成的漏油。

十、4jg1发动机参数表？

发动机参数

发动机型号 ：4JJ1GD

发动机品牌 …江西五十铃

发动机系列： 4J系列

发动机厂商 ：江西五十铃汽车有限公司

燃料种类 ：柴油

汽缸排列形式 ：直列

排量 ：3L

排放标准 ：国五

最大输出功率 ：120kW

最大马力： 163马力