柴油发动机水温低是什么原因造成的？

一、柴油发动机水温低是什么原因造成的？

估计是节温器坏了，更换了就好。

二、柴油发动机水温低影响油耗吗？

发动机水温低会影响油耗。

正常的水温：

发动机水温正常情况下在90-98度左右，太高太低都不行，轻则影响发动机工作效率，重则可能导致报废。

水温太低容易增加油耗，燃油不充分还会导致废气排放量过大，还会造成发动机的磨损，影响发动机的寿命。

三、柴油发动机水温高的原因？

是因为燃烧室内的高温会导致发动机冷却水升温，而柴油发动机相对于汽油发动机来说，燃油燃烧温度更高、热量损失更大，同时柴油发动机为了达到更好的燃烧效果也需要更高的压缩比，这些原因导致柴油发动机的冷却水温度普遍偏高。除此之外，发动机冷却水循环系统出现故障，例如散热器堵塞、水泵故障等也会导致水温过高。柴油发动机水温过高会严重影响发动机的正常工作，导致机油稀释、高温氧化等问题，因此要注意定期检查和维护冷却系统。

四、柴油发动机水温过高的原因？

1.发动机水温过高，“沸腾”的原因有很多。常见的有冷却系统电子元（查成交价|参配|优惠政策）件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不好、冷却液不足等。柴油机水温高的原因有：

1。冷却液不足。解决方法：定期检查散热器和膨胀箱冷却液的库存量，液位低时及时补充。这是因为柴油机冷却系统冷却液不足会影响柴油机的散热效果，导致柴油机温度高。

2.风扇皮带松动或故障时，解决方法：风扇皮带打结或直接更换；如果冷却风扇出现故障，需要检查电机和电路；

3.水箱漏水，水箱连接软管断开或连接松动都会漏水。此时水循环受阻，严重时会导致发动机“沸腾”；

4.散热器散热不好。垃圾附着在暖气片表面是最常见的现象。附着的垃圾会减少散热器的散热面积，减少散热器的迎风面积，降低散热器的散热能力，造成柴油机的高温。你可以去4S商店清洗

五、柴油机水温低？

水温低对柴油机的工作是有害的，柴油机的水温使用要求有明确规定，但一些驾驶员却喜欢把出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，有的还不到下限值。

他们认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用中有保险系数。其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油机的工作极为有害。

一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增长，发动机工作易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率降低，经济性降低。

二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属腐蚀。

三是来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情况变坏。

四是燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡住，压缩终了时气缸内压力降低。

五是水温过低机油温度也低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量少，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。

六、柴油发动机水温较低什么原因？

除水温表的故障外，感应塞也会出现工作不正常，节温器失效也是经常发生的故障，大循环开启后不能回到原位，再起动机器后水温就不好往上升，望你再仔细查一遍，

七、哪些原因会引起发动机水温过高？

谢邀，发动机水温高，简单浅显的说几点

1，比较常见的，散热器太脏了，各种灰尘，脏污堵塞，影响了散热，这东西要注意及时清洁，但不要用高压水枪冲，很容易把鳍片打坏。

2，节温器坏了，不能切换到大循环。

3，散热风扇坏，主要犯病会在夏天高温堵车的情况下，自然撞风不足，电子扇坏掉不转就会过热。

八、柴油机不是水温越低越好的原因有？

柴油机冷却水的温度不是越低越好。冷却水的作用是将燃料燃烧带给机件的高温及时散发出去，以保证柴油机在最适宜的温度状态下工作。

如果冷却过度，柴油机温度过低，也会产生不良后果。一、润滑系的机油粘度增大 ，机件运转阻力增加，造成零件间润滑不良，磨损加剧。

如冷却水温在30摄氏度时，与冷却水温在80至90摄氏度时相比，气缸套与活塞及活塞环的磨损要增加约5倍。

二、燃油雾化不好，燃烧不完全，功率下降，油耗增加。

如冷却水温在40摄氏度时与80摄氏度时相比，柴油机要多耗柴油10%。

三、气缸里的废气冷凝成水附着在缸壁上，与其他燃烧生成物化合成硫酸，对零件产生腐蚀作用。

四、散热损失增加，使柴油机功率下降，油耗增加。因此，柴油机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在75至95摄氏度之间比较合适。

九、雷诺发动机水温低是什么原因？

1、节温器故障：如果节温器发生了故障，始终处于开启状态或过早开启，冷却系统始终处于大循环或早早就开启大循环，发动机温度就很不容易升高，出现发动机过冷的故障。

2、冷却风扇故障：温控器故障，发动机控制单元故障，线路故障等，都会导致冷却风扇在发动机启动后一直运转，或者只要启动就在最高转速运转，或者是两个风扇同时启动，发动机就会过度冷却，导致过冷。

3、百叶窗故障：百叶窗一直卡死在最大开启位置，就会导致发动机温度上升过慢或水温过低。

十、柴油发动机水温升温快的原因？

可能是你的水箱散热不好 ，或是水泵循环不好 ，