新柴490发动机,a490bpg各代表什么意思？

一、新柴490发动机,a490bpg各代表什么意思？

一， 新柴490发动机a490bpg各代表的意思如下：

　　a：系列代号

　　4：4缸

　　90：缸径

　　b：系列

　　p：强化代号

　　g：用途代号基本型

　　二，新柴发动机保养

　　使用适当质量等级的润滑油

　　对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

　　定期更换机油及滤芯

　　任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

　　保持曲轴箱通风良好

　　现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

　　定期清洗曲轴箱

　　发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用润滑系统高效快速清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

　　定期清洗燃油系统

　　燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用清洗燃油系统，并定期控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

　　定期保养水箱

　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

二、a490bpg的活塞尺寸多少？

缸径 4（mm）

接管口径 90

气缸直径 90

三、宝马发动机功率是否虚标？

其实是这样的，GB

7258-2004

机动车运行安全技术条件，在2012年9月1日正式发布，其中第4.1.2条要求各大主机厂，需将铭牌上的额定功率变更为发动机最大净功率，最大设计总质量变更为最大允许总质量，且规定对9月1后生产的车辆实施。最大净功率就是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以外，完全使汽车行驶所做功的功率,额定功率则是汽车只要启动了,所有的能量都算在里面,是汽车最优功率。也就是曲轴上的功率。 。轮上马力是净功率经过传动系统的损失最后传递到轮上的马力！

欧美国家一直使用的就是净功率。。国内这个历史遗留问题。。在用老的额定功率。12年国际接轨。。全部调整为净功率。。宝马车可能一直有额定功率的数据so直接提供给了车管所。。所以他们有宝马发动机的额定功率数据。 。大家可以自己去搜下国产发动机的车。。车管所上搜到的额定功率现在都略大于铭牌上标注的净功率。应该说德国车企之前报给国内的一直都是最大净功率。现在只是换了个名字。

最后结论：实际动力其实是和官方一样的，原来E92的330是258匹 ，现在F30的328 是240匹 并不象有些人说的其实328的真实动力是280匹。。最大额定功率大于最大净功率。这个数据不是所有厂商都提供了。宝马貌似这个做的比较积极。所以现在德国品牌就宝马会有这个分歧。其他德国品牌目前没有太大争议的度过了。但宝马的一些定位比较特别的车型，确实有点与标称功率比值不符，比如316Li 上的那台型号N13B16A的发动机，而且还是低功率版本的，最大功率136马力（100千瓦）/4400-6450rpm，最大扭矩220牛·米/1350-4300rpm。

而经过实测，这台发动机最大马力达到了157.7马力，扭矩更是达到了254.4牛米。这种超过标定功率的情况不多，因为这台车比较特别，可能是为了顾及型号定位的问题。故意标一个比较低的数值，不然你让2T的320怎么卖！ 另：宝马的标称功率和实测应该是所有汽车中最相符的！

四、发动机升功率越大越好吗？

按照道理是这样，正常情况更大的功率会带来更高的扭矩，

其实作为汽车，扭矩大很好，而且能明显感知到，带来的体验是不一样的。

五、汽车发动机的功率越大越好吗？如何选择发动机？

个人认为，不一定。

因为发动机动力输出，是和能耗成正比的。发动机功率越大，能耗越高，在能源紧缺，发展增速的今天来说，这是一个伪命题。发动机设计如今到了一个瓶颈，化学能转换成机械能，缸内增压、缸内直喷、涡轮增压等先进技术加持，看似动力越来越大，但是发动机也越做越复杂，随之而来的安全隐患加剧。

我有一款新型发动机设计“无曲轴圆环形气缸发动机”

https://www.zhihu.com/video/1545816928253640704

发动机结构简单，机械部件少，磨损小，安全隐患随之减少，发动机无爆震，能耗低，是未来发动机领域弯道超车的方向。

希望广大发动机领域的爱好者批评指导！

洪东18551052677

六、五十铃发动机功率详解：不同车型发动机功率对比

五十铃发动机功率详解

五十铃汽车作为一家世界知名的汽车制造商，拥有各种不同车型，每款车型搭载的发动机功率也不尽相同。本文将分别介绍五十铃旗下几款热销车型的发动机功率，供消费者参考选择。

五十铃D-MAX发动机功率

五十铃D-MAX是五十铃旗下一款知名的皮卡车型。根据不同的配置，五十铃D-MAX搭载的发动机功率也有所不同。一般来说，其2.5升柴油发动机的功率在136马力左右，而3.0升柴油发动机的功率则在177马力左右，为消费者提供了多样化的选择。

五十铃MUX发动机功率

五十铃MUX是五十铃推出的一款中型SUV车型，其发动机功率与D-MAX有所区别。一般来说，五十铃MUX搭载的2.5升柴油发动机功率在136马力左右，而3.0升柴油发动机的功率在177马力左右，与D-MAX相似，但在车身尺寸和车型定位上有所不同。

五十铃MU-X发动机功率

五十铃MU-X是一款全尺寸SUV车型，其发动机功率也是消费者关注的焦点之一。一般来说，五十铃MU-X搭载的2.5升柴油发动机功率在136马力左右，而3.0升柴油发动机的功率在177马力左右，这与五十铃其他车型相似，但在车型定位和功能配置上有所差异。

结论

通过对五十铃D-MAX、MUX和MU-X几款热销车型的发动机功率进行对比和分析，消费者可以更清晰地了解不同车型的动力性能，根据个人需求选购最适合自己的车型。

感谢您阅读本文，希望对您了解五十铃汽车的发动机功率有所帮助。

七、ea888发动机低功率可以刷成高功率马吗？

恕我直言，硬件都不一样，无法实现 。

具体差异：燃烧系统不同，可变气门升程AVS设计的不同，油气分离器设计的差异，曲轴轴径的差异

一个是混合喷射系统，一个是缸内直喷

EA888三代发动机高低功率之间差异很大，高功率偏向性能，低功率是专门为低油耗设计的。具体点击下方文章：

大众高低功率版的EA888发动机区别很大吗？

八、汽车发动机功率解析：什么是汽车发动机功率？如何影响汽车性能？

什么是汽车发动机功率？

汽车发动机功率是指发动机在单位时间内所能输出的功率，通常以马力（hp）或者千瓦（kW）来表示。它反映了发动机在运转时所能提供的动力大小，是衡量车辆动力性能的重要指标。

功率对汽车性能的影响

汽车发动机功率的大小直接影响着汽车的加速性能、最高时速和通过能力。功率越大，汽车的加速越迅猛，最高速度也越高，同时在爬坡、超车等情况下也更有优势。

如何提高汽车发动机功率？

提高汽车发动机功率可以通过诸多方式，包括但不限于优化发动机设计、提高压缩比、使用涡轮增压或增加氮气进气等。然而，为了保证安全性和稳定性，提高汽车发动机功率需要在技术上做出相应调整，并且需遵守当地的法律法规。

结论

汽车发动机功率是评价汽车性能的重要指标，它直接关系到汽车的动力性能和燃油经济性。了解汽车发动机功率的含义及其影响，可以帮助消费者更好地选择适合自己需求的汽车。

感谢您阅读本文，希望能帮助您更好地理解汽车发动机功率，并在购车或日常驾驶中有所帮助。

九、1.5发动机标准功率

在当前汽车市场上，消费者对于车辆性能具有越来越高的需求和关注。而作为评定汽车发动机性能的一个重要指标，**1.5发动机标准功率**一直备受关注和讨论。那么，什么是**1.5发动机标准功率**呢？这个指标对于汽车性能有着怎样的重要作用呢？本文将对**1.5发动机标准功率**进行详细解读，带您一起了解。

1.5发动机标准功率是什么

**1.5发动机标准功率**指的是发动机在规定的工况下所能输出的功率。这里的“1.5”代表的是发动机排量，它是衡量发动机大小的一个重要参数。较大的排量通常代表着更高的功率输出潜力，但这并不意味着排量越大性能就一定更好，因为发动机技术的发展也影响着其中的性能表现。

1.5发动机标准功率的重要性

**1.5发动机标准功率**作为评定发动机性能的重要指标之一，对于汽车的性能和燃油效率有着直接的影响。一台拥有高标准功率的发动机往往能够提供更出色的加速性能和驾驶体验，同时在实际行驶中也能够更轻松地应对各种路况和行驶要求。

1.5发动机标准功率的计算方法

**1.5发动机标准功率**的计算方法通常是通过发动机在标准化的测试工况下的输出功率来确定的。这些测试工况通常包括不同转速下的输出功率测定，然后通过相关计算得出最终的标准功率数值。

1.5发动机标准功率与实际驾驶感受

对于绝大多数消费者来说，**1.5发动机标准功率**并不仅仅是一组数字，更重要的是它能带来怎样的驾驶感受。一台拥有高标准功率的发动机往往会使整车动力输出更加线性，加速更加迅猛，提升驾驶愉悦度，达到更好的驾驶体验。

如何选择1.5发动机标准功率合适的车型

在选择具有合适**1.5发动机标准功率**的车型时，消费者可以综合考虑自身对于车辆性能的需求、日常行驶环境和预算等因素。一般来说，对于追求动力强劲的消费者来说，选择标准功率较高的车型会更符合其需求；而对于追求燃油经济性的消费者来说，则可以选择功率适中但又具有良好节油表现的车型。

结语

通过本文的介绍，相信您对**1.5发动机标准功率**有了更清晰的认识。这一指标直接影响着汽车的性能表现和驾驶体验，因此在选择适合自己的车型时，要充分考虑**1.5发动机标准功率**这一重要指标，以确保获得最佳的驾驶体验和性能表现。

十、汽车发动机功率的单位

博客文章：汽车发动机功率的单位

汽车发动机功率的单位是马力或千瓦，这两种单位都是国际上通用的功率计量标准。马力是国际单位制（SI）中的单位，而千瓦则是英国传统单位。一般来说，汽车发动机的功率通常用马力来表示，而一些特殊的场合可能会使用千瓦作为计量单位。

马力是一种衡量发动机输出功率的单位，它是根据物理上的牛顿-米单位制（N·m/Kg）计算得出的。一个马力等于在1秒钟内将1米克服重力加速前进所需的力。这种力就是扭矩，单位通常为牛米（N·m）。因此，马力可以被视为输出扭矩乘以一个特定的转换因子（即马力和牛米之间可以简单地乘以33,000/KG来转换）。

当一台发动机的扭矩和转速达到一定水平时，它就可以产生足够的马力来推动汽车行驶。因此，马力是衡量汽车发动机性能的重要指标之一。对于汽车制造商来说，他们通常会使用高马力的发动机来提高车辆的性能和驾驶体验。

至于千瓦，它是一个更广泛使用的单位，适用于所有类型的电机和设备。在某些特殊情况下，如汽车发电机的设计，千瓦可能会被用作主要的功率计量单位。但是，在大多数情况下，马力仍然是更常用的选择。

总之，无论是使用马力还是千瓦，我们都需要了解它们的基本定义和转换关系。了解这些信息对于正确评估汽车发动机的性能和选择合适的发动机规格非常重要。