一、k1离合器完全结合位置小于机械范围阈值
这个需要专用的工具，垫块、测量工具、拉具、游标卡尺，老款双离合测量k1=a1-b+51.81-50.08 k2=a2-b+36.20-34.35 测量出k1与k2得间隙，选同等间隙厚度的垫片
二、k1离合器闭合位置超出机械范围
oppo手机在查找时手机被锁的话，需要输入你之前设置密码后才能，如果是手机彻底锁死的话，只能尝试使用恢复出厂来看看能不能恢复过来。
2、解决步骤 ：需要打开电脑上浏览器输入网页查找手机的网址.进入输入账号和密码验证后登录，被锁的话是在手机的锁屏密码锁定了，需要输入密码才能进行查看.还有一种情况就是15分钟内没有操作页面自动锁定，需要在重新登录，可以进入oppo手机官网找到在线客服咨询，客服回复解决方式需要之前输入之前设置密码就可以解锁。如果密码记得输入后，点击手机上【设置】——【云服务】，输入登录账号密码进行关闭就可以避免再次被锁。
三、k1离合器完全接合位置小于机械范围阀值什么意思
三个位置是:第一阶段是离合器还没有开始接合的时候，第二阶段是离合器刚开始接合的时候，第三阶段是离合器刚开始接合然后完全抬起的时候。手动挡汽车起步时，必须找到离合器的结合点。需要在第一阶段迅速解除。到达耦合点后，需要缓慢提升。这时，右脚要慢慢踩油门踏板。
四、k1离合器控制几档
离合器中的K1和K2是指两个不同的离合器，它们通常用于自动变速器中，主要区别如下：
功能：K1和K2在自动变速器中有不同的功能。一般来说，K1用于控制低档位，而K2用于控制高档位。具体而言，K1用于控制第一、二档，K2用于控制第三、四档或更高档位。
位置：K1和K2在自动变速器中的位置也有所不同。一般来说，K1位于变速器内部，K2则位于变速器外壳上。
控制方式：K1和K2的控制方式也不同。K1通常由发动机控制模块（ECM）控制，而K2通常由变速器控制模块（TCM）控制。这是因为K1主要用于低档位的控制，而发动机控制模块更容易控制低档位。K2主要用于高档位的控制，因此由变速器控制模块更容易控制。
总的来说，K1和K2在自动变速器中具有不同的功能、位置和控制方式。因此，在进行离合器维修或更换时，需要根据具体情况选择正确的离合器。
五、k1离合器和k2离合器间隙调整
比亚迪双离合K1和K2的间隙是基于不同的设置和设计。在不同的车型中，这个间隙可能会有所不同。在这种情况下，重要的是要查看一般的间隙，并根据自己的车型进行适当的调整。
通常来说，双离合器的间隙会影响离合器的操作、换挡的平稳性以及车辆的燃油经济性。因此，制造商通常会定期检查离合器和双离合器的间隙并进行必要的调整。如果您是比亚迪汽车的车主，建议您经常查看离合器和K1/K2双离合器的间隙并进行必要的调整。
这将有助于保持您的车辆的性能和可靠性，并在避免未来的麻烦时提供额外的保护。
六、k1离合器机械超出范围什么意思
大众K1离合器的间隙是可以进行手动调整的，调整间隙的方法如下：
1. 确认车辆在平坦的地面上且车辆完全停止。
2. 撤掉车辆手刹，然后松开离合器踏板。
3. 找到离合器排气孔或检修孔。
4. 然后使用工具在排气孔或检修孔旁边的螺母上逆时针旋转，这会调整离合器间隙。
5. 调整间隙后松开螺丝钉，然后重新安装离合器排气孔或检修孔的盖子。
请注意，在调整K1离合器间隙时需要非常小心，因为过大或过小的间隙可能会导致离合器失灵，从而导致安全事故。如果您不确定该怎样调整K1离合器间隙，则建议您去找专业的汽车技师进行处理。